Giovedì scorso ho sostituito pompa e cilindretto comando frizione. Andavano ancora ma ogni tanto accennavano a dare degni di default.
Li avevo già cambiati anche all'altra 200.
La cosa che mi colpisce è che le due frizioni si comportano ora in modo diversissimo.
Una lavora quasi "puntata", ovvero attacca molto in alto, ma funziona comunque bene e credo che così debba essere.
L'altra, invece, attacca appena inizio a sollevare il pedale. Inoltre si percepisce una corsa a vuoto prima che il comando inizi a lavorare.
Anche l'innesto delle marce risulta leggermente difficoltoso, come se la frizione "trascinasse" un pelino.
Ora, visto che non c'è nessun registro, che può essere ?
Chiedere al meccanico che hanno fatto il lavoro credo che sia inutile, in quanto , nel rimontare il tutto, ha dimenticato ( e perso...) i particolari evidenziati nel disegno (ed ecco perchè la molla fa anche uno strano rumore
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