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cabrioadmin
00giovedì 15 giugno 2006 22:22
Sono cabrioadmin quello che ha creato il sito e questo forum... alias Alessandro [SM=g27988], Bologna BMW cabrio E30 320i, l'ho comprata circa due anni fa ... da allora non so quanti lavori ho fatto ... ma ne ho fatti tanti (quasi tutti da solo). Ne cito alcuni .. cappotta nuova, interni nuovi pelle beige (in origine blu) riverniciatura totale, hifi, pompa benzina, ammortizatori, freni, triangolo sosp.post sx, bracciolo orig., sostituzione di tutti i vetri... da bianchi a verdi,sostituzione di tutti i pannelli per farli beige, montaggio poggiatesta posteriori, sostituzione moquette (in corso, era blu la sto mettendo beige), montaggio del condizionatore parte interno vettura (in corso).. per la pompa e il resto farò fare al meccanico. Cosa mi rimane .... sostituzione debimetro e regolatore del minimo, pulizia accurata motore e verifica perdite ... poi vedremo (alla fine mi costerà più di una cabrio ultimo modello)... ma è MIA e la curo IO! [SM=g27993]

[Modificato da cabrioadmin 15/06/2006 22.35]

danilo960
00lunedì 19 giugno 2006 00:04
la passione non si ferma
accidenti che bravo, io anche ho fatto molto lavori sulla mia 320i berlina, avrei preso anche io una cabrio, ma le poche che ho visto erano care e malandate. Oggi ho scoperto su ebay.de che in Germania se ne trovano più facilmente, occhio ai prezzi, quelle vendute a 150 euro sono di sicuro tutte da rifare, ma ne ho viste a 2500/3500 in buonissimo stato, bisogna poi contare anche i costi di trasporto, assic. provvisoria e immatricolazione in Italia. La mia 320i - di cui invierò immagine al più presto, spero entro il 2 luglio - l'ho raccattata sul piazzale di un auto demolizione, in pratica era condannata! ho girato la chiave e ...rrrroaaaarr, un ruggito del 6 cilindri in linea, tenete conto che io ho una BMW528 i Touring che ha un gran motore (192cv) ma sto ruggito!
così ho convinto il demo a lasciarla lì, ho contattato il prec proprietario (un nonnetto della bassa cuneese) e detto fatto, l'ho presa per pochi euro. questo nel 2001, poi l'ho chiusa in una rimessa e ho atteso che diventasse maggiorenne (20 anni, per le auto), l'ho iscritta all'ASI per non essere ammazzato di assicurazione e bollo (che comunque ho regalato alla mia regione per 3 anni)e poi ho iniziato il restauro: tagliando in BMW e riverniciatura totale - non che ci fossero botte, ma tra graffi graffietti bollini e puntini di ruggine - adesso è quasi perfetta, almeno il resto della famiglia e i miei amici non mi dicono più che ho un ferro... anzi, devo fare attenzione alla gente, ci sono molti desperados (non voglio fare nomi) che girano per Cuneo pronti a rubare macchine come le nostre, ancora potenti e veloci , e praticamente indifese. Infatti quanto prima monterò un buon antifurto, mi sa che è meglio.
ora mi fermo, se no scoccio, la mia storia a grandi linee è questa, io in realtà cercavo una Lancia Beta coupè come quella che mi ha accompagnato dai 20 ai 30 anni per 170 mila km, ma pare che abbiano fatto tutte la stessa fine: rottamate per ruggine, alla BMW non ci pensavo proprio anche perchè definirla auto d'epoca è una forzatura, a me sembra sempre così attuale, però quel giorno di novembre sul piazzale del demo... è scoccata una scintilla, e adesso sono con voi. Bomba o non bomba ariveremo a Roma, malgrado loro.....

ciao a tutti

dani960
.il.della.
00venerdì 30 giugno 2006 09:32
hai fatto veramente un gran lavoro...

vedendo la tua, la mia mi sembra un rottame [SM=g27987]

mi stai facendo venire un sacco di scimmie (coglie di accessori)

se riusciamo ad incontrarci preparati ad un bel 3° grado [SM=g27987] [SM=g27987]
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