Ci sono Cicloamatori tra Sciatori e Snowboarder ?

Ragazzi visto che la bella stagione è finita, e stiamo per addentraci nella brutta stagione, ci si dedica agli sport alternativi, io ad esempio mi do al ciclismo, per la serie "a vosi a bicicletta...ora pidalu" !!!!!
Chi di voi si allena, più o meno regolarmente, in bici da corsa o mountan bike ?

Carmelo ,secondo me , la ferita ancora e' troppo fresca per pensare ad un' alternativa.
Mi sa' che tutti stanno soffrendo in silenzio
Sento ancora il rumore delle lamine , sigh....sigh.....

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Scritto da: FALCO SOLITARIO 14/04/2007 22.51
Carmelo ,secondo me , la ferita ancora e' troppo fresca per pensare ad un' alternativa.
Mi sa' che tutti stanno soffrendo in silenzio
Sento ancora il rumore delle lamine , sigh....sigh.....

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Lo so, hai ragione, ma io non so stare fermo troppo a lungo, ho voglia di muovermi di fare sport, e di smaltire i troppi chili messi durante questi mesi autunnali ed invernali...e poi mi piace pedalare, faticare...e poi, cosa non indifferente, la bici è molto propedeutica per gli sport invernali !

[Modificato da Carmelo Catalano 15/04/2007 0.07]

Trooopppooooo fatica.............

Ciao io pratico mountain bike,oltre sci alpino,sci alpinismo,nuoto,corsa...insomma come insegnante di ed fisica sono molto alternativa...

down hill e jibbing cross!!!

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Scritto da: Gr@ziello 16/04/2007 8.48
down hill e jibbing cross!!!

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Scusa per noi poveri mortali...sarebbe a dire ?

Down Hill: discesa libera in fuori strada (ma anche su circuiti cittadini con gradini, rampe...etc)su mtb particolari, con ammortizzatori e forcelle con escursione più ampia e di diametro maggiore rispetto alle comuni mtb, hanno accorgimenti particolari e sono studiate per far fronte a forti sollecitazioni (sassi, radici, buche profonde...)
jibbing cross: è il puro cazzeggio in mtb sia fuori che in strada... si utilizzano tutti gli ostacoli naturali ed artificiali per chiudere manovre... vicino al freestyle ma meno spettacolare ma più alla portata di un raider "normale"

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Scritto da: Gr@ziello 16/04/2007 10.04
Down Hill: discesa libera in fuori strada (ma anche su circuiti cittadini con gradini, rampe...etc)su mtb particolari, con ammortizzatori e forcelle con escursione più ampia e di diametro maggiore rispetto alle comuni mtb, hanno accorgimenti particolari e sono studiate per far fronte a forti sollecitazioni (sassi, radici, buche profonde...)
jibbing cross: è il puro cazzeggio in mtb sia fuori che in strada... si utilizzano tutti gli ostacoli naturali ed artificiali per chiudere manovre... vicino al freestyle ma meno spettacolare ma più alla portata di un raider "normale"

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tutto questo conferma la mia tesi : SEI FUORI DI TESTA

sii e per comprare un mount...di quella quanti quattrini ci vogliono senza togliere la manutenzione...e poi scusate ma siete mai scesi in fuoristrada con una mountain bike o sulle nostre pietre laviche che ci sono nelle strade intorno al nostro vulcano!il vero piacere non sono strade e rampe ma la natura del nostro vulcano...sena sottovalutare che le strade per praticarle bisogna conoscerle seno si rischia di farsi male e perdersi,sempre se si ha il fiato di pedalare in quota...quindi iniziate a fare fiato...

Quoto pienamente Silvissima.
Ma farsi delle belle passeggiate in mount-bike osservare il pesaggio, respirare l'odore dei boschi , godersi la natura e ritornare a casa TUTTI INTERI?
Non credo sia necessario rischiare di rompersi una gamba se non addirittura l'osso del collo per divertirsi!!!!!

graziello, io me l'accollo se hai una bici da prestare...

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Scritto da: !biancaneve! 16/04/2007 17.38
Quoto pienamente Silvissima.
Ma farsi delle belle passeggiate in mount-bike osservare il pesaggio, respirare l'odore dei boschi , godersi la natura e ritornare a casa TUTTI INTERI?
Non credo sia necessario rischiare di rompersi una gamba se non addirittura l'osso del collo per divertirsi!!!!!

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Biancaneve, non si può frenare la vena freestyle di certi personaggi. E' una battaglia persa in partenza.
Hai presente cosa fanno questi tipi sulla neve ? Gentaglia...

non e' questione di gentaglia o di rotture di collo le evoluzioni ei salti si possono fare con tutte le bici o quasi basta saperle fare e quindi conoscere il proprio mezzo,avere molto equilibrio su di esso e molta pratica con questo esenza dubbio conoscere i posti dove poterli compiere ...circolando senza rischiare di incappare o addosso a qualche mezzo,o persona o albero...poi io non parlavo di una semplice passeggiata xke in salita potrebbe anche esserlo ma la discesa e' difficile poterla fare senza adrenalina che ti circola...anche se quando le pietre costeggiano la strada o peggio ci passiamo sopra ipotizzando eventuale caduta tiriamo i freni...e mai buttarsi all'impazzata senza aver fatto manutenzione alla bici,eaver stretto bene tutti i bulloni perche in discesa sono guai..enon per mancanza di fiducia ma la bici degli altri mai senza conoscere chi me la presta..

Fare down hill non è molto più pericoloso di guidare un auto su un autostrada... a meno che sia nell'uno che nell'altro caso non si ha alcuna idea di quello che si sta facendo!!! Per praticare una qualsiasi attività sportiva è fondamentale (è necessario!!!) avere una discreta preparazione atletica, avere piena coscenza dei propri limiti e delle proprie capacità e cosa ancor più importante PROTEGGERSI... infatti per praticare down hill bisogna sapersi "vestire" ed avere sempre con se la giusta attrezza (casco, guanti, pettorina, occhiali, ginocchiere...).
E poi quando pratichi uno sport, per cosi dire estremo (che parola abusata!!!) non è vero che l'unica cosa che ti spinge a praticarlo è la dose di adrenalina che ti rilascia... ci sono molti altri motivi che ti spingono a scegliere... l'amore per la natura, per la montagna o per il mare... lo sport può essere solo un altro strumento per farti vivere meglio ed ancor più da vicino la nostra terra...
Per chiunque fosse interessato al down hill o al cross coutry mi contatti pure...

approvo pienamente il tuo pensiero credo che in alcuni punti ho espresso alcuni dei concetti che tu esprimi ma non conoscendo chi pratica o no queste attivita non sono andata sullo specifico comunque perche non coinvolgere un po di gente per una uscita in fuoristrada io gli anni passati avevo una bella tappa Rifugio Brunek quota 1400,Caserma Pitarrone al Rifugio Timpa Rossa,ho anche un amico che organizza tour e affitta mountain bike e casco il sito e' www.etnallterrain.com...

In settembre scendro in Sicilia per andare a MTB sull'Etna, e realizzare questo vechio sogno di combinare queste due passioni. Spero che a quest'occasione potrò incontrare i sciatori ciclisti del forum.

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Scritto da: Gr@ziello 16/04/2007 10.04
Down Hill: discesa libera in fuori strada (ma anche su circuiti cittadini con gradini, rampe...etc)su mtb particolari, con ammortizzatori e forcelle con escursione più ampia e di diametro maggiore rispetto alle comuni mtb, hanno accorgimenti particolari e sono studiate per far fronte a forti sollecitazioni (sassi, radici, buche profonde...)
jibbing cross: è il puro cazzeggio in mtb sia fuori che in strada... si utilizzano tutti gli ostacoli naturali ed artificiali per chiudere manovre... vicino al freestyle ma meno spettacolare ma più alla portata di un raider "normale"

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ciao gr@ziello posso chiderti un sugerimento?
io vado spesso in bici e quando posso mi faccio qualche rampa di scale ma gia ho scoppiato due ruote anteriori nonostante ho una mountain-bike tu usi delle ruote speciali fatti apposta per il down hill o è tutta una questione di forcela? se dovesse essere una questione di forcella che forcella mi consigli?
ho finito ti rinfrazio anticipatamente

[Modificato da puka 28/04/2007 19.14]

ciao a me e' capitato di partecipare ad una discesa tra mulattiere sterrati e percorsi rigorosamente fuoristrada ervamo un bel gruppo tutti hanno bucato o la maggioranza io ho dato molta presione di gonfiaggio enon e' successo niente..

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Scritto da: silvissima 28/04/2007 20.15
ciao a me e' capitato di partecipare ad una discesa tra mulattiere sterrati e percorsi rigorosamente fuoristrada ervamo un bel gruppo tutti hanno bucato o la maggioranza io ho dato molta presione di gonfiaggio enon e' successo niente..

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invece a me il gommista mi ha detto che una possibile causa dello scoppio sia stata la troppa pressione infatti stavolta la gonfiata un po meno però volevo avere una certezza poichè io uso la bici sia per fare down hill che come mezzo di trasporto quindi non posso rischiare di rimanere un'altra volta "appiedato" comunque grazie lo stesso del tuo consiglio

[Modificato da puka 28/04/2007 22.08]

[Modificato da puka 28/04/2007 22.09]

questo messaggio è sempre rivolto a gr@ziello. Tu per imparare a fare freestyle in mtb hai iniziato da autodidatta o c'è una scuola apposita? fammi sapere grazie
p.s. la domanda di prima è ancora valida

Il gommista ti ha racontato bugie! Un' alta pressione nelle gomme diminuisce il rischio di bucco. Io metto 3 bars. Si puo mettere di meno (fino a 1.5) usando ruote "tubeless", ma ci vuole ruote e gomme specifiche, che costano di più. A me non piace, e poi quando c'è un bucco in una gomma tubeless bisogna comprarne una nuova.

Concordo il gommista ti ha detto una grossa fesseria... per scongiurare i rischi di foratura in fuoristrada la prima accortezza è quella di montare all'interno della gomma fra il cerchio e la camera d'aria un cerchio di KEVLAR materiale resistente agli urti ed equipaggiare la propria mtb con delle coperture specifiche per un utilizzo "più impegnativo"... queste 2 piccoli accorgimenti non scongiurano completamente il rischio foratura ma sono un ottimo rimedio per "ritardarla"...
Puka per quanto riguarda i corsi per diventare rider esperti in italia ce ne sono diversi ma tutti SU'(trentino, valle d'aosta, lombardia) ma il posto più indicato è la francia se si vuole imparare da dei veri mostri.
io ho imparato da solo ma ho avuto il vantaggio di provenire dall'enduro quindi già abituato alla polvere al fango ai sassi e ai "cappottoni" ma la soluzione per apprendere i fondamenti ed i segreti di una guida efficace è quello di fare se si avesse la possibilità un camp... poi scarica tutte le gare che riesci a trovare on line...

infatti concordo con voi,io ho montate un paio di gomme da fuoristrada che sono talmente artigliate che per smontarle devo sgonfiarle Michelin Diesel pro non tubeless se tieni le gomme sgonfie quando prendi un buca o scendi una scala il copertone si piega e sbatte con il cerchio e si spacca o copertone o camera d'aria e ancheil cerchio,penso che tutto sta a come affronti la guida ele buche certo se prendi una pietra appuntita o uno spigolo vivo la probalita di foratura sono moltissime,ma cm la mia pressione si aggira intorno 2,5 3 bar

vi ringrazio per i suggerimenti e mi sa che dovro cambiare gommista cmq seguirò il vostro consiglio sto già scendendo a gonfiarmi le ruote.

www.scuolatrialmtbvalsesia.net puka dai un occhiata qui!!!
ottima scuola di preparazione ed iniziazione al mondo della mtb