Cerco 125 Easy

Come da titolo...cerco un tag easy 125, possibilmente dalle mie parti (campania). il budget è intorno ai 1300 eurI

carlone ha una mezza intenzione di venederlo, ma non so di preciso a che cifra...

cmq benvenuto nel forum!

Io il Grande ISIDORO ho intenzione di venderlo.

Il costo è di € 1500, non uno iuros di meno perchè non ha problemi meccanici e garantisco il motore che ha 9 litri dopo essere stato rifatto da TURRIZIANI sia sopra che sotto.
Per altri 150 litrozzi non da problemi.
Frizione e semialbero nuovi (i 9 litri di cui si parlava).
A vederlo, anche tutto ben pulito come si deve presentare un kart in vendita, fa proprio schifo con le plastiche zozze e rigate e il telaio con graffi sotto il musetto e sull'alloggiamento del motore.

Se ti vuoi fare un centinaio di Km. per venirlo a vedere/provare fammelo sapere, che ci possiamo incontrare ad Artena.

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Scritto da: Carlosito 09/02/2006 10.48
Io il Grande ISIDORO ho intenzione di venderlo.

Il costo è di € 1500, non uno iuros di meno perchè non ha problemi meccanici e garantisco il motore che ha 9 litri dopo essere stato rifatto da TURRIZIANI sia sopra che sotto.
Per altri 150 litrozzi non da problemi.
Frizione e semialbero nuovi (i 9 litri di cui si parlava).
A vederlo, anche tutto ben pulito come si deve presentare un kart in vendita, fa proprio schifo con le plastiche zozze e rigate e il telaio con graffi sotto il musetto e sull'alloggiamento del motore.

Se ti vuoi fare un centinaio di Km. per venirlo a vedere/provare fammelo sapere, che ci possiamo incontrare ad Artena.

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Ciao Carlo scusa ma l'easy và tanto + piano di un 100 ed è vero che di manutenzione costa parecchio meno di un 100

[Modificato da Mx5-Murphy 10/02/2006 4.48]

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Scritto da: Mx5-Murphy 10/02/2006 4.47


Ciao Carlo scusa ma l'easy và tanto + piano di un 100 ed è vero che di manutenzione costa parecchio meno di un 100

[Modificato da Mx5-Murphy 10/02/2006 4.48]

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Un easy lo revisioni ogni 130/150L. Un 100cc ogni 30/40L al massimo.
Un easy va un po' di meno di un 100cc (circa +1,5s) in configurazione gara rispetto ad un 100cc in configurazione club. Però nessuno ti obbliga per girare in tondo da solo di mettere un carburatore da 27mm (in luogo del 23.5mm originale) e delle gomme + performanti rispetto alle YHZ. A quel punto le differenze sarebbero prevalentemente di erogazione, i tempi sul giro sarebbero simili.

E' vero. Però toglierei "tanto piano".

La differenza, oltre al propulsore che si aggira intorno ai 28 cv rispetto ai 33 di un 100 H2O, sono le gomme. La configurazione da gara prevede che l'EASY sia così come te lo ha venduto la Birel, con pneumatici Bridgestone YEZ che sono un pò duretti e perciò ti fanno perdere un bel pò di decimi sul giro. Il motore qualche altro decimo ...... e perciò sul giro perdi circa 1,5/2 sec.

Però per i principianti (come lo sono io, purtroppo) l'EASY è ideale. oltre alla manutenzione ridotta, ti permette di imparare i primi erudimenti del karting senza troppa fatica.
Il settaggio di un mezzo di questa tipologia è estremamente facile e perciò sei in condizione, fin dalle prime volte, di andare in pista e di girare senza che insorgano problemi di nessun genere. Non parliamo poi del fatto che con un 100 devi portarti uno schiavetto che ti aiuta a metterlo in moto, con questo kart puoi fare il solitario e andare ad allenarti anche da solo.

In buona sostanza acquistando un EASY baratti tempi alti sul giro con preoccupazioni e spese sostenute.

E' vero pure che a me c'è voluto un anno prima di spremere ISIDORO al massimo per tirargli fuori tutto quello che può dare.

E' altrettanto vero che se montassi io su un 100 H2O e Magnez su Isidoro non ci sarebbe storia: starei a rincorrerlo tutto il giorno.

Per chiudere il discorso bisogna mettere sul piatto della bilancia che si possono ottenere prestazioni migliori usando gomme più morbide ed altri accorgimenti che miglioreranno le prestazioni del nostro EASY.

grazzie x le risposte vorrà dire che quando sarò arrivato alla somma se Isidoro sarà ancora disponibile mi farò vivo