Carrozzeria speciale

www.ebay.co.uk/itm/MERCEDES-CL500-AG-EXCALIBUR-PROTYPE-THE-ONLY-ONE-IN-THE-WORLD-SHOW-CONDITION-/330915428263?pt=Automobiles_UK&hash=item4d...

mah....un po' roba da sceicchi

stellerare, 30/04/2013 08:58:

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http://www.ebay.co.uk/itm/MERCEDES-CL500-AG-EXCALIBUR-PROTYPE-THE-ONLY-ONE-IN-THE-WORLD-SHOW-CONDITION-/330915428263?pt=Automobiles_UK&hash=item4d0c18b7a7

mah....un po' roba da sceicchi

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Quoto. Sceicchi ignoranti, per giunta: me lo suggerisce il design dei sedili, fatti a trapunta come i vecchi sofà. Maaa...

Una volta i grandi signori si affidavano ai carrozzieri per far carrozzare direttamente le loro auto, ma il carrozziere era davvero un artista: Stabilimenti Farina, Pininfarina, Bertone, Castagna, Touring, Vignale, Zagato, tanto per citare i più famosi e solo in Italia. All'estero non erano da meno, specie in Francia e Gran Bretagna, ma anche i "legnosi" tedeschi riuscivano ad esprimere realizzazioni di buon gusto.

Questo qui - IMHO - ha tratto spunto da qualche stilema Zagato, soprattutto nella coda, mentre il muso è un'invereconda accozzaglia di elementi Alfa Romeo (mascherina trilobata, col centrale rettangolare invece che a scudo), Rolls-Royce (calandra cromata e vagamente a tempio dorico), Audi (calandra che scende ad avvolgere il paraurti). Non si investe molto in design automobilistico, in casa Excalibur, insomma... altro segno dei tempi: muoiono Bertone, Pininfarina, etc. e campano invece questi loro - IMHO indegni - eredi.

tolto il muso veramente brutto e gli interni veramente di pessimo gusto la vettura potrebbe offrire spunti interessanti tipo l'andamento della fiancata (anche se il diametro dei cerchi posteriori è elevato) e anche il trattamento coda e zona lunotto.
Diciamo che ripulita di alcuni eccessi e con un colore scuro anzichè quel rosso così sfacciato potrebbe anche essere interessante

cinesino, 30/04/2013 09:34:

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tolto il muso veramente brutto e gli interni veramente di pessimo gusto la vettura potrebbe offrire spunti interessanti tipo l'andamento della fiancata (anche se il diametro dei cerchi posteriori è elevato) e anche il trattamento coda e zona lunotto.
Diciamo che ripulita di alcuni eccessi e con un colore scuro anzichè quel rosso così sfacciato potrebbe anche essere interessante

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In effetti, non ho citato le fiancate perché è l'unica cosa decente che sono riusciti a disegnare (degno di lode l'aver evitato le onnipresenti prese d'aria - finte o vere che siano - al termine della scalfatura)... anche il padiglione è accettabile, benché probabilmente abbia prevalso il criterio di non toccarlo (presumo per motivi di sicurezza dell'abitacolo) piuttosto che l'estro del designer...

Non è che l'abbia realizzata un noto designer Bangladese (di pessimi gusti...)
Vedi:

E altre (per essere buoni....) follie


Asso

a me piace la roba strana. è poi una questione di prezzo.

ragazzi francamente, proprio i sedili, sono la cosa che più mi piace di questa "cosa". Il bottonato non è poi così brutto (si veda la maserati quattroporte cento). Lo stile dell'auto sembra quella della Mazzanti e Faralli, il frontale sembra quello della maybach exelero che a me non piace (è proprio lo stesso), qui ancora più brutto. E la sproporzione tra ruote anteriori e posteriori??? Francamente proprio gli interni non li trovo male (a parte il sottotetto e il bottonato in contrasto. Sulle portiere poi, è eccessivamente pesante.

A me m par nu cess in carta da regalo...vestito a festa ma semp nu cess è!

Scusate la franchezza ma a volte non riesco a definire le cose altrimenti che con il loro nome "sfrondando gli allori" parafrasando qualcuno...

a me'piace

A me fa vomitare...veramente...

Tozza, sproporzionata e cafona (naturalmente per come la vedo io, ci mancherebbe).

AngeloW109, 30/04/2013 17:18:

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A me fa vomitare...veramente...

Tozza, sproporzionata e cafona (naturalmente per come la vedo io, ci mancherebbe).

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quoto