Cambio paraolio

Ma per cambiare i paraolii della forcella devo smotare completamente gli steli?


Mi sembra strano, però sul manuale d'officina non c'è una sezione specifica, c'è solo un generico "disassembly and reassemly" degli steli...





Che cosa bisogna fare per cambiarli? C'è qualche cosa particolare a cui fare attenzione? Serve qualche strumento apposta?

Help please, non voglio lasciare 140E al meccanico...

dunque...
sfila gli steli dalle piastre (e in questo sei agevolato dal cavalletto centrale, metti dei tacchi di legno sotto lo scarico e puoi levare la pinza freno, il parafango, la ruota e sfilare gli steli; LAVORA IN QUEST'ORDINE).
levi il parapolvere aiutandoti con la puntina di un cacciavitino a taglio, così accedi al seeger che tiene in sede il paraolio fork, qualcuno leva il paraolio con un cacciavitino, bucandolo e forzandolo, io te lo sconsiglio perchè rischi di intaccare la cromatura dello stelo, poi vedi quanti te ne saltano di paraoli.
la forcella devi scaricarla dall'aria e usare una pistola ad aria compressa con una brugola del 6 infilata dalla parte inferiore, a quel punto tiri via con forza lo stelo dal fodero e puoi levare il paraolio, non è proprio un'operazione facile facile, e richiede un po' di attrezzatura.

ciao Guru!bentornato!!!

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Scritto da: laibro 18/06/2004 11.23
ciao Guru!bentornato!!!

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ciao fratello

Ti sei fatto l'adsl?!
Ho conosciuto un ragazzo che vive a Cagliarui (ma è di Brescia)e gira spesso a Mores, si chiama Luca e su Motocorse è "lukka", ha una rsv 1000.Lo conosci per caso?

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Scritto da: laibro 18/06/2004 11.32
Ti sei fatto l'adsl?!
Ho conosciuto un ragazzo che vive a Cagliarui (ma è di Brescia)e gira spesso a Mores, si chiama Luca e su Motocorse è "lukka", ha una rsv 1000.Lo conosci per caso?

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no, non lo conosco, a considera che ormai giro con la frequenza con cui tu vai a donne.

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Scritto da: ataru 7 18/06/2004 16.22


no, non lo conosco, a considera che ormai giro con la frequenza con cui tu vai a donne.

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Beh, se è con le donne a pagamento....una volta alla settimana minimo!
Quindi giri spesso anche tu!

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Scritto da: laibro 18/06/2004 16.23

Beh, se è con le donne a pagamento....una volta alla settimana minimo!
Quindi giri spesso anche tu!

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mitico

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Scritto da: ataru 7 18/06/2004 16.24



mitico

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...mitiche direi!

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Scritto da: ataru 7 18/06/2004 10.41
dunque...
sfila gli steli dalle piastre (e in questo sei agevolato dal cavalletto centrale, metti dei tacchi di legno sotto lo scarico e puoi levare la pinza freno, il parafango, la ruota e sfilare gli steli; LAVORA IN QUEST'ORDINE).
levi il parapolvere aiutandoti con la puntina di un cacciavitino a taglio, così accedi al seeger che tiene in sede il paraolio fork, qualcuno leva il paraolio con un cacciavitino, bucandolo e forzandolo, io te lo sconsiglio perchè rischi di intaccare la cromatura dello stelo, poi vedi quanti te ne saltano di paraoli.
la forcella devi scaricarla dall'aria e usare una pistola ad aria compressa con una brugola del 6 infilata dalla parte inferiore, a quel punto tiri via con forza lo stelo dal fodero e puoi levare il paraolio, non è proprio un'operazione facile facile, e richiede un po' di attrezzatura.

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Mmm... Quindi mi tocca smontare tutto...

E se non ho la pistola che faccio?

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Scritto da: gattopazzo80 18/06/2004 23.26


Mmm... Quindi mi tocca smontare tutto...

E se non ho la pistola che faccio?

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prova con la brugola tradizionale, male che vada chiedi la cortesia a un meccanico di mollartela, con una birra si ottiene tranquillamente

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Scritto da: ataru 7 19/06/2004 14.14


prova con la brugola tradizionale, male che vada chiedi la cortesia a un meccanico di mollartela, con una birra si ottiene tranquillamente

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ataru sei precisissimo!!! Bravo!! cmq gatto stai attento a rovinare tutto ci metti poco ed è un lavoro da mani espertine... io l'ho fatto da poco ma ho rischiato molto!!! CMQ FORZA guarda di fare il meglio che puoi...