CR 500

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rosso2tempi
00lunedì 18 giugno 2007 18:58
ciao ragazzi
scusate ma il cre 500 2t fino quando l'anno prodotto??? mi sembra sia il 2 tempi più grosso prodotto negli ultimi anni
grazie
ludo87
00domenica 24 giugno 2007 19:08
lo hanno prodotto fino al 2001 sicuramente, 2002 non sò...
Serjical
00domenica 24 giugno 2007 20:36
lo producono tutt'ora
only cross e x il mercato americano col nome de cr500 af

ah il + grosso due tempi in produzione è il maico 680/atk 700 intimidator...



foto di modelli + recenti si trovano in giro...

[Modificato da Serjical 24/06/2007 20.39]

BeboRS
00mercoledì 12 settembre 2007 15:41
monocilindrico 2t da 700cc quel coso rimbalza a minimo!!! [SM=g27828]
bubino125
00mercoledì 12 settembre 2007 17:46
mi piacerebbe3....mi voglio far male [SM=x151873]
Lucarex
00giovedì 13 settembre 2007 00:48
nn sapevo che esisteva un 700 2t veramente una bomba [SM=x151869]
loregenna
00giovedì 13 settembre 2007 20:24
in america costava anchepoco, ma purtroppo non è piu in vendita neppure li mi sa
miramx
00domenica 28 ottobre 2007 20:17
il maico 700 2T lo fanno ancora e lo si può acquistare immatricolato o non in Germania (dove c'è quello che è rimasto della gloriosa Maico) lo fanno in versione fuoristrada o supermotard.

Io ho un CR 500 2T supermotard 2001 ultimo anno di produzione di questa moto in italia 90 esemplari venduti immatricolati motard il mio è l'88 esimo.

Ho visto che ci sono anche un bel pò di Genovesi... bene bene io sono di Busalla..per chi conosce i Giovi..
Cyb3r
00giovedì 29 novembre 2007 20:40
Quanto verrei provare un 500 o un 700 2t !!! [SM=x151885] [SM=x151862] [SM=x151850]
davetkr-force!
00domenica 18 maggio 2008 19:32
riesumo un attimo il topic per avere un'info veloce
il CR500 è mai omologato per 2 o solo per 1?
grazie mille
firemaker_rgv
00lunedì 19 maggio 2008 00:00
è only cross nn è enduro
andy86bg
00lunedì 19 maggio 2008 14:09
puoi sempre prendere un CRE250 con telaio in alluminio magari con motore fuso e poi montare il blocco completo di un CR500
Simone_ManZooTeam
00mercoledì 28 maggio 2008 01:25
certo che si può, volendo ci puoi montare anche un motore di cbr 600 ma la domanda è:
a che pro?
serve veramente in cross più cavalleria di un 250 a miscela?
poi c'è chi preferisce sempre farsi portare dalla moto che portarla, ma con cavallerie così in campo da cross si rischia di farsi veramente male.. serve fisico con la F maiuscola per condurla..
davetkr-force!
00mercoledì 28 maggio 2008 20:53
Re:
Simone_ManZooTeam, 28/05/2008 1.25:

certo che si può, volendo ci puoi montare anche un motore di cbr 600 ma la domanda è:
a che pro?
serve veramente in cross più cavalleria di un 250 a miscela?
poi c'è chi preferisce sempre farsi portare dalla moto che portarla, ma con cavallerie così in campo da cross si rischia di farsi veramente male.. serve fisico con la F maiuscola per condurla..


io la farei motard..un 500 a 2 tempi da cross avrei una certa paura molto onestamente...

giulio!
00mercoledì 28 maggio 2008 23:59
Re: Re:
davetkr-force!, 28/05/2008 20.53:


io la farei motard..un 500 a 2 tempi da cross avrei una certa paura molto onestamente...





bè prendi il maico 700cc.. in realtà non si sa ancora a che regime arrivi.. l'umanità ancora deve scoprire cosa succede oltre i 5mila giri, nessuno ha mai avuto abbastanza strada per provarlo.

inoltre gira voce che una repentina apertura del gas in seconda marcia con la moto rivolta verso est provochi il tramonto istantaneo [SM=x151867]
Jef RS 81
00giovedì 29 maggio 2008 01:13
cr 500
mio fretello lo ha da motard.. dicamo che è un mostro... ora lo stamo revisionando per bene .. magari farò un post dedicato..
davetkr-force!
00giovedì 29 maggio 2008 09:15
Re: Re: Re:
giulio!, 28/05/2008 23.59:




bè prendi il maico 700cc.. in realtà non si sa ancora a che regime arrivi.. l'umanità ancora deve scoprire cosa succede oltre i 5mila giri, nessuno ha mai avuto abbastanza strada per provarlo.

inoltre gira voce che una repentina apertura del gas in seconda marcia con la moto rivolta verso est provochi il tramonto istantaneo [SM=x151867]



cgi.ebay.it/Maico-620-2tempi-80cv-esemplare-unico-Honda-cr-500-kx_W0QQitemZ140229514012QQihZ004QQcategoryZ9806QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZ...

io mi cagherei addosso a provarlo... [SM=x151885]
Simone_ManZooTeam
00giovedì 29 maggio 2008 22:27
Re: Re:
davetkr-force!, 28/05/2008 20.53:


io la farei motard..un 500 a 2 tempi da cross avrei una certa paura molto onestamente...


secondo me con quella moto da motard non vai da nessuna parte, nel motard serve coppia ma anche molto allungo, e più freno motore non guasta.. considera che nella prestige (sm1) dove come cilindrata si va oltre 450cc sono un decimo quelli che corrono con moto diverse dai 450..
sinceramente la vedo meglio originale in salotto..
[SM=x151858]
leo-rs125
00sabato 26 luglio 2008 14:16
500 mi sembra troppo però sarebbe uno sfizio
Jef RS 81
00sabato 1 novembre 2008 20:31
cr 500 sm
ecco qualche fotina..



che ne dite?
Rgvrooom
00domenica 2 novembre 2008 15:45
Re: cr 500 sm
Jef RS 81, 01/11/2008 20.31:

ecco qualche fotina..



che ne dite?




Bella!!..ma di che anno è?
Jef RS 81
00lunedì 3 novembre 2008 20:51
è del 96.. la abbiamo comprata in germania prima era da cross.. nel 2000 è stata transformata motard e omolagata stradale in germania e a gennaio 06 è arrivata in italia.. nell' inverno del 07 la abbiamo smontata tutta e rifatto motore e forcelle verniciato il telaio cambiato le plastiche e la marmitta... montato il cerchio ant che è in foto il post lo stiamo modificando, montato una brembo 4 pompanti con staffa dal pieno dedicata...
davetkr-force!
00martedì 4 novembre 2008 10:30
Re:
Jef RS 81, 03/11/2008 20.51:

è del 96.. la abbiamo comprata in germania prima era da cross.. nel 2000 è stata transformata motard e omolagata stradale in germania e a gennaio 06 è arrivata in italia.. nell' inverno del 07 la abbiamo smontata tutta e rifatto motore e forcelle verniciato il telaio cambiato le plastiche e la marmitta... montato il cerchio ant che è in foto il post lo stiamo modificando, montato una brembo 4 pompanti con staffa dal pieno dedicata...




quante impennate in giro per la strada avete già fatto? (non dite che non lo fate perchè ti voglio vedere tenerla giù [SM=g27829] )
Jef RS 81
00martedì 4 novembre 2008 23:20
Re: Re:
davetkr-force!, 04/11/2008 10.30:




quante impennate in giro per la strada avete già fatto? (non dite che non lo fate perchè ti voglio vedere tenerla giù [SM=g27829] )




ehm...ti dico solo che con 1\4 di gas sei gia per aria nelle prime 3 marce... in 4^marcia ne serve 1\2... e in 5^tutto.. con una rapportatutra da 170 km\h..
=gio88=
00martedì 10 marzo 2009 08:44
anche io l'ltro giorno ho avuto l'onore di vedere girare in un kartodromo questa bestiolina!e' pauroso,girava con i 450 motard ma il pilota mi ha spiegato che non si riesce a sfruttare a fondo il motore neanche in pista!il suo ha modifiche al gruppo termico e alessaggio modificato per quanto si puo'!ha persino messo il volano da strada,nonstante sia uso pista,perche' almeno e' un pelino meno rabbiosa
Simone_ManZooTeam
00venerdì 13 marzo 2009 09:43
cmq io una moto così la terrei TUTT originale, i bei pezzi pezzi ben conservati tra un pò varranno un pò di soldi..
loregenna
00venerdì 27 marzo 2009 19:31
quanche volta ne compare una nelle piste...però purtroppo non si guidano e rappresentano in pratica uno sfizio INVIDIABILE dei proprietari, molto bella e va anche forte piu di un 450 sicuramente, anche se non c'è da aspettarsi che levi gli adesivi alle altre moto, però di di fatto l'agilità del motard gli ingressi intraversati ad anticipare la traiettoria e le percorrenze fatte gestendo la moto col gas non sono possibili, un tedesco se non sbaglio ne utilizzava una con particolari accorgimenti fino a pochi anni fa per partecipare a campionati anche di altissimo livello con risultati non impressionanti ma degni di nota!

Oltre all'erogazione e al freno motore i 4t odierni sono davvero avanti come gestibilità del gas pur avendo moltissimi cv, un cr 500 è l'opposto.

Ad esempio un tm 660 anche di anni fa sforna piu cv del cr pur risultando "abbastanza" gestibile e comunque stiamo parlando di una dell sm piu incazzate che circolano

Comunque è un paragone impari tra le due moto ci sono ben piu di 10 anni, è solo per dare uno spunto di riflessione.
Se vedete un cr che in una pista passa parecchi 4t...chi c'è sopra si sta dando molto da fare!
Simone_ManZooTeam
00venerdì 27 marzo 2009 20:40
Re:
loregenna, 27/03/2009 19.31:


Se vedete un cr che in una pista passa parecchi 4t...chi c'è sopra si sta dando molto da fare!


poco ma sicuro, un'arnese da tenere originale, guidare per sfizio e poi metter in salotto [SM=x151851] [SM=x151857]

turboazeta
00martedì 31 marzo 2009 09:40
Re:
Jef RS 81, 03/11/2008 20.51:

è del 96.. la abbiamo comprata in germania prima era da cross.. nel 2000 è stata transformata motard e omolagata stradale in germania e a gennaio 06 è arrivata in italia.. nell' inverno del 07 la abbiamo smontata tutta e rifatto motore e forcelle verniciato il telaio cambiato le plastiche e la marmitta... montato il cerchio ant che è in foto il post lo stiamo modificando, montato una brembo 4 pompanti con staffa dal pieno dedicata...




ciao

posso chiederti se conosci STEFANO ( io lo chiamo urban..) ...quello che della val di ledro con honda integra????

credo propio di si...perche mi ha parlato di un ragazso di storo con un cr 500 motard.....penso propio che sei te...AHAHAH NON CE NE SONO TANTI......

anche io sto valutandone acquisto solo per poterlo avere....

io mi chiamo matteo.....stefano mi conosce bene.....mia cugina cmq e di condino....magari la conosci pure....ciao ciao...
solo500
00martedì 21 aprile 2009 09:15
"ehm...ti dico solo che con 1\4 di gas sei gia per aria nelle prime 3 marce... in 4^marcia ne serve 1\2... e in 5^"

il 500 non è una moto così inguidabile come leggo sopra, certo non bisogna esagerare nelle marce basse, si può viaggiare benissimo anche su due ruote, guardate qui che belle derapate:

www.youtube.com/watch?v=xWToAfBMM10&feature=PlayList&p=104ECEDD1859E832&index=0&pl...


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