CONSUMI 1.3cdti

Dopo 13000km mi è aumentato clamorosamente il consumo di carburante, prima era abbastanza allineato alle tabelle opel (circa 20km/l), ultimamente sono sceso anche sotto i 15, pur facendo sempre lo stesso tipo di percorso, che poi è quello ideale (anche per il FAP...), cioè extraurbano...

Possiamo fare una statistica dei consumi del 1.3cdti anche con i vostri dati?

Grazie, ciao a tutti

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Scritto da: paolonegro 02/11/2006 13.45
Dopo 13000km mi è aumentato clamorosamente il consumo di carburante, prima era abbastanza allineato alle tabelle opel (circa 20km/l), ultimamente sono sceso anche sotto i 15, pur facendo sempre lo stesso tipo di percorso, che poi è quello ideale (anche per il FAP...), cioè extraurbano...

Possiamo fare una statistica dei consumi del 1.3cdti anche con i vostri dati?

Grazie, ciao a tutti

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GULP!
sicuro, sicuro che non hai variato nulla?
Fai un'altro pieno, calcola e se ancora ti da 15km/l fai fare un controllo alla centralina.

Infatti...è già qualche pieno che controllo...

L'ho portata da non molto in officina per un primo controllo a 13000km e ho fatto un cambio olio (che non fa mai male)...spero che non abbiano fatto qualcosa senza dirmelo...gliel'ho lasciata un paio d'ore... :

[Modificato da paolonegro 02/11/2006 16.26]

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Scritto da: paolonegro 02/11/2006 16.24
Infatti...è già qualche pieno che controllo...

L'ho portata da non molto in officina per un primo controllo a 13000km e ho fatto un cambio olio (che non fa mai male)...spero che non abbiano fatto qualcosa senza dirmelo...gliel'ho lasciata un paio d'ore... :

[Modificato da paolonegro 02/11/2006 16.26]

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Meldetti 1.3 fiat!!!
Sono troppo piccoli per la meriva!!!
Cmq fatti ricontrollare la centralina!!!
Francesco!

Di sicuro faccio controllare la centralina, ancora un paio di pieni per verificare le statistiche poi passo in officina, però anche se fiat il motore non mi sembra male, ovviamente vista anche la pesantezza del mezzo fa quello che può, però senza particolari esigenze si difende bene..

I problemi di fiat non sono tanto i motori ma quello che ci sta intorno...(aperta e chiusa la parentesi fiat senza intenti polemici..)

Grazie, ciao

concordo, i motori fiat non sono niente male!

per i consumi: non è che ti hanno aggiornato la centralina al tagliando?

Non credo mi abbiano aggiornato la centralina, in fattura non c'era la voce e non mi hanno detto niente..
Li ho sempre ritenuti corretti quindi credo di potermi fidare...

Comunque di sicuro verifico..ma anche se avessero aggiornato dovrebbero aver sbagliato qualcosa o sbaglio? Di solito gli aggiornamenti sono migliorativi...



P.S. (sviluppo software gestionale e so che la mia ultima affermazione è molto teorica e qualche volta gli aggiornamenti producono l'effetto contrario...)

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Scritto da: paolonegro 02/11/2006 16.54
Di sicuro faccio controllare la centralina, ancora un paio di pieni per verificare le statistiche poi passo in officina, però anche se fiat il motore non mi sembra male, ovviamente vista anche la pesantezza del mezzo fa quello che può, però senza particolari esigenze si difende bene..

I problemi di fiat non sono tanto i motori ma quello che ci sta intorno...(aperta e chiusa la parentesi fiat senza intenti polemici..)

Grazie, ciao

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QUOTO!!!
L'UNICA COSA E' CHE UN 1.3 SU UNA MERIVA E' POCO E SFORZA!!!

sulla mia 1.7 cdti, l'aggiornamento per eliminare il buco ai bassi, si è tradotto in un leggero aumento dei consumi...comunque non dell'ordine che denunci.

Francesco sono daccordissimo con te però paolo prima faceva 20 km/lt quindi non è un problema di peso.
In merito al 1.3, piuttosto, quello che mi preoccupa è la durata...bò, me parono un pò troppo compressi sti diesel moderni.

Sono d'accordo che comunque sforza un po' visto il peso della vettura, questo può preoccupare per quel che riguarda la durata quindi cerco di tenerlo sempre sveglio ma non tirarlo troppo; in fondo puntavo più a limitare i costi di gestione che alle prestazioni..
Anche se un anno fa ho provato un 1.7 e, a parte ovviamente velocità massima e un po' di scatto in più, non mi è sembrato tantissimo più prestante, soprattutto in salita o col clima.. (però forse stiamo andando fuori discussione..)

magari è il fap sporco?!?

altrimenti è sicuramente la centralina!!

bravo, non ci pensavo al FAP!

....non riesco proprio a digerirlo...

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Scritto da: .ciuko. 02/11/2006 22.24
magari è il fap sporco?!?

altrimenti è sicuramente la centralina!!

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Anche io credo che sia la centralina!!! :
Ho avuto un problema molto simile con una corsa 1000 del 2001!!!
Il motore era troppo piccolo per il peso dell'auto!!!
Infatti col passare del tempo e via via che il motore sforzava la centralina si bloccava e doveva sostituirlo!!!
Molte volte ho risolto riconfigurando la centralina ma i consumi aumentavano sempre!!!
Dopodicche il meccanico di fiducia mi ha consigliato di liberarmene!!!
Io ho optato per una meriva ed avevo il dubbio del 1.3 e del 1.7
Lui mi ha detto queste testuali parole:
- se non vuoi capitare come sei capitato sulla corsa prendi il 1.7!!!
Ho infatti preso il 1.7 e mi trovo benissimo!!! :
Facci sapere cosa ti dicono in officina!!!

Mi piacerebbe aggiornare le statistiche dei consumi della 1.3 CDTI.
Io ancora devo capire come devo fare per fare 20Km/Lit.
Al massimo che sono riuscito a fare sono stati 16Km/Lit.
I miei calcoli si basano su due pieni di carburante.
Dopo aver riempito il serbatoio fino all'orlo (vado sempre ai self-service/fai da te), azzero il contachilometri parziale. Percorro un pò di strada e una volta arrivato al quarto di serbatoio, rifaccio il pieno con lo stesso criterio.
Quindi vedo quanti km ho fatto e divido il tutto per i litri di gasolio che metto nel serbatoio.
Quando ho fatto i test, avevo percorso almeno 70km al giorno di autostrada/raccordo anulare e qualche km per la città.
Oppure avevo percorso 4-500km in autostrada alla velocità costante (cruise control) di 125Km/h.

Paolo

Ho preso tempo per riaggiornare le mie statistiche personali...

Sono stato in officina per forzare il ciclo di pulizia automatica del FAP e per aggiornare il software della centralina, anche loro erano d'accordo sul fatto che il calo di prestazioni e l'aumento dei consumi poteva essere dovuto a questo.
Effettivamente in seguito all'intervento il motore sembra essere più fluido e i consumi si sono ridotti, anche se però i circa 20 km/l che riuscivo a fare da nuova non li prendo più...
Diciamo che prima di andare in Opel eravamo sui 15, ora più o menu sui 17, però bisogna considerare che:
- i 20 li facevo in primavera estate, e quindi senza il problema delle partenze a freddo...
- la statistica attuale si riferisce ad un percorso misto, diciamo che su 1000 km sono circa 500 di statale, 300 di autostrada e 200 di montagna (che però tra salita e discesa si compensano..), il tutto di regola entro i limiti di velocità consentiti e con guida tranquilla...

Però mi riservo un giudizio più preciso tra qualche migliaio di km, e soprattutto aspetto di vedere in azione la pulizia automatica del fap...

Ciao

[Modificato da paolonegro 06/02/2007 16.46]

Insomma... nessuno che ci possa illuminare su come si possa trasformare il motore della belva per usare l'acqua come carburante?

Comunque io ancora non riesco a fare più dei fatidici 16km/l.
Come si fanno 20?

Paolo

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Scritto da: John P Ryan 20/02/2007 10.12

Comunque io ancora non riesco a fare più dei fatidici 16km/l.
Come si fanno 20?

Paolo

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cavoli...capisco che dipende molto dal tipo di strada che si fa...
ma io faccio i 16 sempre...a volte arrivo a superare i 17...ma la media è 16...

E il bello che tu hai un 1.7 mentre io un 1.3.
Sul viaggio lungo dovrei essere "più bravo" io

Paolo

Ho fatti il primo controllo consumo su 350 km di misto/autostrada: 18,19 con il 1.3 cdti fappato.
Ciao

Ciao io ho lo stesso motore e ho gli stessi consumi (attorno ai 18 km/l), percorso al 90% extrurbano e 10% autostrada.

Saluti a tutti

Il motore è Fiat-GM sviluppato in sinergia come i 1.9! La centralina di controllo motore è Bosch per GM, Marelli per Fiat.

rifatto il pieno oggi: 468 km metà autostrada a 120-130 effettivi e metà urbano in Milano; 14,50 km/l : mmmmmm pochini visto che con la Nissan Tino 2,2 tdci 136 cv faccio in media i 14 facendo parecchio urbano.
Ciao

altino, 08/04/2010 0.08:

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rifatto il pieno oggi: 468 km metà autostrada a 120-130 effettivi e metà urbano in Milano; 14,50 km/l : mmmmmm pochini visto che con la Nissan Tino 2,2 tdci 136 cv faccio in media i 14 facendo parecchio urbano.
Ciao

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Quoto, il 1.3 cdti non è un riferimento per i consumi, niente a che vedere col 1,5 renault, x esempio, altro pianeta.
Il problema è la cubatura, o meglio la cilindrata unitaria, troppo bassa per un ottimale rendimento. Perché è stato progettato così? Mi pare che il 1,3 sia stato sviluppato in un periodo in cui in Italia il bollo era proporzionato alla cilindrata e non ai kw....mi pare...ma mi potrei sbagliare..

sarà ma il mio 1.3 consuma assai poco, raramente scende sotto i 17/18km/l e d'estate arrivo ai 21!
Il punto è che questa combinazione trova il suo raporto ideale nei extraurbe, macinando km, in città è sacrificato e si hanno consumoni, come per quasi tutti i diesel, ed in autostrada il peso si fà sentire consumando un pò di più!

In autostrada tutti i motori consumano di più a velocità da codice, basta leggere le prove di 4r o similaria. La meriva 1.3 a 130 Km/h ha il motore che gira troppo alto, una sesta e qualche cavallo in più avrebbero giovato sui consumi in autostrada, la stessa situazione si ha con la Punto 1.3 75 e 90 CV (la seconda con cambio a 6 marce, almeno il modello Grande Punto), infatti la 90CV oltre che più silenziosa consuma molto meno in autostrada.
Il 1.7 (101CV 5 marce) consuma meno in autostrada, anche perchè gira più basso a 130 figuriamoci con una 6. Il terreno ideale per il 1.3 è l'extraurbano, tra i 50Km/h e i 90Km/h consuma davvero poco e il motore tira sempre tra 1700 e 2500 rpm.
In più in autostrada chi lo ha usi il Cruise Control, permette di consumare molto meno a velocità costante!

Susate se mi riaggancio a questa discussione, ma dato che il mio motore (1,7 DTI) ha gli stessi cavalli volevo farvi sapere che viaggiando in autostrada (vel. costante 120/130 circa 2000km), 4 persone più il bimbo e a pieno carico (all'inverosimile), la mia Mery ha fatto 18-19 km litro. Non un mostro di accellerazione, ma una bella soddisfazione.

mrmako82, 09/04/2010 10.03:

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In autostrada tutti i motori consumano di più a velocità da codice, basta leggere le prove di 4r o similaria. La meriva 1.3 a 130 Km/h ha il motore che gira troppo alto, una sesta e qualche cavallo in più avrebbero giovato sui consumi in autostrada, la stessa situazione si ha con la Punto 1.3 75 e 90 CV (la seconda con cambio a 6 marce, almeno il modello Grande Punto), infatti la 90CV oltre che più silenziosa consuma molto meno in autostrada.
Il 1.7 (101CV 5 marce) consuma meno in autostrada, anche perchè gira più basso a 130 figuriamoci con una 6. Il terreno ideale per il 1.3 è l'extraurbano, tra i 50Km/h e i 90Km/h consuma davvero poco e il motore tira sempre tra 1700 e 2500 rpm.
In più in autostrada chi lo ha usi il Cruise Control, permette di consumare molto meno a velocità costante!

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In effetti sono d'accordo che tenere i 130 (effettivi da gps) in autostrada è un po' crudele verso il piccolo 1.3! Ci vorrebbe la sesta, anche se servirebbe solo in questa occasione. Diciamo che l'autostrada sarebbe proprio il terreno a Lei meno adatto se non fosse che, grazie al fap, l'urbano lo è ancora meno. Possiamo allora dedurre che la Meri 1.3 fap è stata studiata dagli ingegneri Opel per essere venduta solo in Sardegna : strade dritte, ampie, libere, max 110km/h.
Concluderò allora che, in fondo, i 14,5 fatti nelle condizioni peggiori non sono poi pochissimi. Sarebbe peraltro interessante provare ai 150 costanti, ma attendo con fiducia che lo faccia prima qualcun altro.
Ciao

Ma la opel su percorso extraurbe non dichiara 27 km/l?
Non è che per fare quelle prove impostano la centralina in un modo super economico?
Perchè la stessa discrepanza la leggo sul forum della c3 1.4 hdi: consumi dichiarati extraurbe 33 km/l (gulp), reali degli utenti 18-19 max 20.

ho percorso 19000 km in 8 mesi, diciamo un 60% extraurbana, 30 città e 10% autostrada e il mio 13. cdti ecoflex ha consumato in MEDIA 17,5 KM AL LITRO. Ho una guida molto tranquilla.

quando devo far rigenerara il fap, i consumi salgono alle stelle però.

luiji22, 29/06/2011 16.22:

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Perchè la stessa discrepanza la leggo sul forum della c3 1.4 hdi: consumi dichiarati extraurbe 33 km/l (gulp), reali degli utenti 18-19 max 20.

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ma veramente credete alle prove dei costruttori ?? del giornale che raccomanda solo auto francesi ???
33 km/l sono molto sopra i sogni...troppo sopra ogni limite credibile!!
per la C3 il miglior consumo è di 25 km/l di un utente che vive in Belgio...dove non esiste una salita...dove il limite è di 90 km/h..dove non esite il traffico...io vi dico tornate sulla terra!!!

Cmq io mi accontento dei miei 12 km/l che con il GPL a 0.693€ che sono equivalenti ai 27,5 km/l se comparati con il costo della benzina e quasi 26km/l se comparati con il Diesel.