Avvistamenti ferroviari

Ebbene si, finalmente a Principe si vede un ETR500.
Se vi può interessare è posteggiato nei tronchi in fase di dismissione, c'è solo la motrice, ma per un giorno mi sono sentito un po' più in Italia e in Europa.

avvistamento molto interessante...potrebbe essere stata lì per successive prove di esercizio: si vocifera di usarle per collegamenti EurocityStar (gli Eurostar dei "poveri") sulla Torino grosseto...
Se vuoi posto sul forum ferrovie.it la notizia (citandoti...ovvio! )
..magari qualcuno ne sa di più...

[Modificato da Badx1 12/12/2006 22.06]

Ma è solo un locomotore o sono due accoppiati per la coda?

Sono due accoppiati per la coda, l'ho visti anch'io stasera tornando da Milano. Anch'io ho sentito che verranno usati sugli Intercity Star. Ma non è la prima volta che li vedo, anche un paio di mesi fa ce n'era uno solo a Principe.

[Modificato da ClaudioBrignole 12/12/2006 22.11]

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Scritto da: Badx1 12/12/2006 22.06
avvistamento molto interessante...potrebbe essere stata lì per successive prove di esercizio: si vocifera di usarle per collegamenti EurocityStar (gli Eurostar dei "poveri") sulla Torino grosseto...
Se vuoi posto sul forum ferrovie.it la notizia (citandoti...ovvio! )
..magari qualcuno ne sa di più...

[Modificato da Badx1 12/12/2006 22.06]

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Posta pure senza problemi, anche senza citarmi no problem mi dai il link? grazie ciao

Mi spiegate un po' come e dove viene utilizzato l'ETR500?
Devo cominciare a informarmi anche un po' sui treni

L'Etr500 (con le sue varianti di tensione e versione) viene usato (per farla breve) su TO-MI e sulla direttrice MI-Roma-Na penso più giù non ci vada..
Le loco dei primi ETR500 (E404) però sono state "rigenerate" per essere adattate al traino di carrozze intercity "rigenerate" anch'esse: il complesso di E404+carrozze+E404 dovrebbe essere usato per gli EurostarCity, che dovrebbero coprire anche la TO-Grosseto...

PS: gli ETR 500 sono erroneamente classificati ETR (elettrotreni) in quanto hanno 2 loccomotive e non potenza distribuita sugli elementi.

per a1893: (sperando di non contravvenire a qualche regola):

www.ferrovie.it
e poi link "forum"

[Modificato da Badx1 13/12/2006 21.17]

[Modificato da Badx1 13/12/2006 21.34]

segnalo che oltre allo E402 003 presente a Principe, circa due mesi fa c'era la E402.004 !

E 15 giorni fa la E656.001 !!!

sono questi gli ETR a cui siete "abituati"?

ahh bello l'ETR460 Torino-Roma via Firenze Rifredi.
L'ho visto sfrecciare mentre ero su un diretto che gli dava precedenza...quanto mi piace quell'elettrotreno...

Con l'attivazione dell'ultimo orario, Trenitalia è riuscita a spacciarlo per "nuovo collegamento".
Non è vero! Esisteva già, solo non passava da Genova bensì percorreva via Voghera - Piacenza.
Sono questi i miglioramenti di Trenitalia. E' vero che ora serve anche Genova, ma non serve più Bologna ed il tempo di percorrenza Torino - Roma è aumentato.
Quello che veramente serviva e che Trenitalia non ha fatto era l'istradamento via Firenze del Pendolino Savona - Roma.

Allora, per dirla tutta, si, è aumentato il tempo di percorrenza torino-roma, ma quello Genova-La Spezia e Genova-Roma? Sono decisamente diminuiti...

L'instradamento via Firenze del Savona-Roma forse non sarebbe una cattiva idea visto che, alla fine, percorre la tratta GE-RM nello stesso tempo dei normali IC (soltanto un paio di minuti in meno). Un altro collegamento da Genova per Roma in 4 ore e mezza (e che non fermi a Chiavari-Rapallo...via è un ES e si fa le fermate degli IC...) potrebbe essere un'ulteriore alternativa all'aereo.

Raga questa cartella è dedicata agli avvistamenti.
Chi volesse aprire una discussione sul collegamento Genova-Roma è liberissimo di farlo

Stamattina a Brignole c'era un treno Eurostar City sul binario 6

Li usano da un po' di tempo sulla Grosseto-Milano, non so se ci sono altri treni ESC che passano da Genova oltre questa linea.

Non so dove andasse il treno, perchè dei due display uno era fuori uso, l'altro dava un IR per Milano alle 11.25 (ed erano le 8.30...)

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Scritto da: cliobini 06/04/2007 9.29
Non so dove andasse il treno, perchè dei due display uno era fuori uso, l'altro dava un IR per Milano alle 11.25 (ed erano le 8.30...)

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Che caso eh!
Materiale ESC, mi informerò sul forum delle ferrovie per sapere su quali treni viene utilizzato, voglio fargli una foto!

Abbiamo gli stessi display della stazione di Tirana..... ah ah ah ah !

segnalo che ieri a Principe c'era la E402 002 !

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Scritto da: papupi 11/04/2007 12.53
segnalo che ieri a Principe c'era la E402 002 !

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Ciao a tutti,
stamane avvistato sul binario ricovero Z lato via tolemaide un treno eurocity star in composizione bloccata con E656 in testa???

almeno così pareva la motrice... qualcuno ha visto meglio??

by
tht

Sabato a Principe nei binari a fianco di via San Benedetto, c'era un curioso convoglio costituito da due E.404 (motrici dell'ETR500) da due carrozze UIC-X (in livrea vecchia) ed una postale centrale.

Che siano i nuovi treni diretti Genova - Milano???

Credo che come tu sappia meglio di me sono le carrozze scudo intermedie con apposito gancio per le E404. Domanda, quale serie erano 100, 500 o 600?

Comunque sull'apposito topic ho postato l'orario definitivo del nuovo ES GE-MI...

Dovrebbero essere invii di E404 100 (monotensione) da trasformare per l'utilizzo con normali carrozze.

Per quello chiedevo a che serie appartenessero le macchine viste da cliobini, magari le 600 in consegna o le 500 in aggiornamento...

Una delle due è la 524

Allora probabilmente erano da/per Vado per l'adeguamento della serie agli standard delle più recenti E404.600

Oggi il treno 21076 (Recco - Genova Voltri) era composto da cinque carrozze a doppio piano + E464, al posto del solito TAF. Si è fermato anche in via di Francia, con precisione quasi millimetrica.

Sempre meglio... avranno preso prima le misure?

Avvistato ieri alle 18.00 a Genova Sestri Ponente il treno diagnostico Archimede, fermo sul binario 2 direzione Cornigliano.
Visto piu` tardi e questa mattina alle 8.30 fermo a Genova Brignole sul binario 18.

La settimana scorsa (forse giovedì) era a Brignole