Alimentazione: Tubo serbatoio benzina

Ciao a tutti,

Stamattina, staccando la batteria, mi sono accorto di questo tubicino:





scusate l' ignoranza ... §28§ ... ma è un tubo di sfiato o si è staccato da qualche parte?  §92§

è lo sfiato del troppo pieno, dovrebbe avere un anellino come sede dietro la pedana destra, tra il forcellone e il motore

"manu491":

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è lo sfiato del troppo pieno, dovrebbe avere un anellino come sede dietro la pedana destra, tra il forcellone e il motore

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Grazie, questo vuol dire che probabilmente, alzando il serbatoio, si è sfilato ed è rimasto appeso.
Devo controllare se c' è un anellino dietro la pedana destra perchè mi sembra di non aver visto nulla.
Infatti, ho fatto passare il tubo in un punto accanto al freno: ho fatto una foto, adesso la posto.

rettifico, ho visto ora che hai un s2r quindi non sono sicuro che il fissaggio sia quello che ti ho detto, avevo fatto riferimento al mio 620
comunque dove lo metti lo metti, basta che tieni conto che può uscirne benzina, quindi tienilo lontano da parti calde e dalla ruota

"manu491":

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rettifico, ho visto ora che hai un s2r quindi non sono sicuro che il fissaggio sia quello che ti ho detto, avevo fatto riferimento al mio 620
comunque dove lo metti lo metti, basta che tieni conto che può uscirne benzina, quindi tienilo lontano da parti calde e dalla ruota

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Mettere il tubo lontano da parti calde è un pò un problema, perchè li attorno è tutto caldo,
Credo di averlo messo in una posizione "tranquillia" ... se riesco a scaricare sta maledetta foto dal cellulare, forse riesco a postarla!

No no, lui intende che lo sfiato dev'essere lontano da parti calde, non il tubo.. in modo che la benzina cada a terra e non sul carter per esempio

"RedRider13":

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No no, lui intende che lo sfiato dev'essere lontano da parti calde, non il tubo.. in modo che la benzina cada a terra e non sul carter per esempio

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Ops! Chiedo scusa, ho capito male io,
Ecco le foto:







In pratica, ho fatto passare il tubo in una fessura tra i due perni della pedana.
Per curiosità, dove dovrebbe alloggiare esattamente?

...ok, dove è adesso và bene, del resto non ci sono molte alternative... (anche io l'ho messo lì ) ... poi vedrai che ogni volta che alzi il serbatoio si sposta di nuovo... e quindi ogni volta ricontrolla la posizione...  §33§ §86§

"Gery":

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...ok, dove è adesso và bene, del resto non ci sono molte alternative... (anche io l'ho messo lì ) ... poi vedrai che ogni volta che alzi il serbatoio si sposta di nuovo... e quindi ogni volta ricontrolla la posizione...  §33§ §86§

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Ma prima che alzassi il serbatoio, era quella la sua posizione?  §29§

"DrMal":

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"Gery":

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...ok, dove è adesso và bene, del resto non ci sono molte alternative... (anche io l'ho messo lì ) ... poi vedrai che ogni volta che alzi il serbatoio si sposta di nuovo... e quindi ogni volta ricontrolla la posizione...  §33§ §86§

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Ma prima che alzassi il serbatoio, era quella la sua posizione?  §29§

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...si, vai tranquillo è quello il posto... come detto in precedenza... è il drenaggio della benzina in caso alzi il serbatoio quando è pieno o quando fai il pieno "raso" (come ho fatto io alla prima sosta in autostrada quando sono stato al compleanno quest'anno...  §29§)...  §86§

"Gery":

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"DrMal":

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"Gery":

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...ok, dove è adesso và bene, del resto non ci sono molte alternative... (anche io l'ho messo lì ) ... poi vedrai che ogni volta che alzi il serbatoio si sposta di nuovo... e quindi ogni volta ricontrolla la posizione...  §33§ §86§

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Ma prima che alzassi il serbatoio, era quella la sua posizione?  §29§

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...si, vai tranquillo è quello il posto... come detto in precedenza... è il drenaggio della benzina in caso alzi il serbatoio quando è pieno o quando fai il pieno "raso" (come ho fatto io alla prima sosta in autostrada quando sono stato al compleanno quest'anno...  §29§)...  §86§

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Ok, grazie, ora sono più tranquillo  §33§ §86§

tranquillo è solo uno sfiato!

Salve ragazzi, mi accodo per non creare post doppi. Oggi primo giro di collaudo dopo aver fatto da me cambio olio e d'istituzione filtro olio... Il tutto grazie a questo forum.Alzando il serbatoio mi sono accorto che il tubo a V del drenaggio e dello sfiato aveva qualcosa che non andava. Precisamente, la parte del tubo che entrava nello sfiato era staccata (il tubo di gomma era spezzato, con la parte di tubo ancora attaccata al serbatoio) e la fine del tubo a V era penzolone. Ora, la mia domanda è: potete farmi vedere dove debbo posizionare il tubo in un posto sicuro? Oppure devo fissarlo a qualche parte. Ho un monster 695. Le foto in qst post sono state cancellate.
Inoltre, dovrei comprare il tubicino nuovo dello sfiato... Dove posso comprarlo? O meglio, che caratteristiche deve avere tale tubo?
Grazie mille

ciao, penso che se passi in ducati è possibile che lo vendano a parte...non dovrebbe costare poi tanto. altrimenti ti tocca spulciare le varie inserzioni di subito o ebay

il tubo fa fatto passare di fianco al carter cinghia verticale e deve essere libero , lascialo tranquillamente a penzoloni

se hai tempo mi posti una immagine? se hoc apito bene, il tubo va bloccato tra il traliccio e il carter, giusto?
grazie mille

Basta un tubo resistente ai solventi. Dal ricambista costa un euro al mt


Inviato dal mio ND299B/A

il guaio é che io vivo in germania...qua sono precisi, di quanto é il diametro?
ho visto dal catalogo il codice del tubo ma nessuno in europa lo vende online...devo dare una occhiata sulla baia...

Se aspetti un giorno te lo misuro ma se hai un calibro misura il beccuccio a cui si aggancia


Inviato da mio iPad utilizzando Tapatalk

eccomi.
allora il tubo l´ho rimesso nella sua sede sotto al serbatoio, tuttavia adesso é ancora piú corto e prima o poi mi toccherá cambiarlo...
nn ho nessun calibro...

Ma scusa se vai da un ricambista con il tuo tubo non fai prima?

"leonida900":

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Ma scusa se vai da un ricambista con il tuo tubo non fai prima?

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Facile , veloce e pure tedesco!! :-D


Inviato.....? Inviato!!!