A12 - Autostrada Tirrenica (Genova - Rosignano / Civitavecchia - Roma)

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28 maggio 2008
A12, arriva il tutor
Marco Fagandini
I patiti dell’acceleratore a tavoletta in autostrada sono avvertiti: entro il 2009 le Autostrade installeranno nel tratto di A12 compreso fra Genova e Chiavari il sistema di controllo “tutor”. Ovvero quella tecnologia che rileva la velocità media di ogni singolo veicolo in transito. E successivamente la paragona a quella legalmente concessa dai limiti disposti lungo il tracciato. Se l’automobilista non ha sgarrato, può stare tranquillo. Altrimenti gli verrà inviata a casa la contravvenzione, con tanto di foto incorporata, come avviene già oggi sulla A7 tra Busalla e Bolzaneto e sulla A26 tra Masone e Voltri. Il tutor è già in funzione anche in altri tratti autostradali italiani. E proprio in questi giorni scatterà il piano di ampliamento delle zone coperte dal servizio di video-controllo. Ma prima di vederlo all’opera nel Tigullio, l’A12 dovrà essere adattata alla novità. In questo senso. Nei tratti che precedono e seguono gli svincoli dei caselli, le aree di sosta e quelle di servizio, il limite di velocità è normalmente fissato a 80 chilometri all’ora. E sull’A12, fra Genova e Chiavari, ce n’è in abbondanza. In più ci sono tratti in cui il limite è a 100, altri a 110. E altri ancora infine dove sono consentiti i classici 130. Insomma, una sorta di giungla per il guidatore. O, comunque, una serie di variazioni che potrebbero trarre in inganno anche il più ligio dei conducenti. Nella seconda metà di quest’anno i tecnici delle Autostrade metteranno a punto uno studio per cercare di omogeneizzare il più possibile l’intero tronco. Riducendo il più possibile i “salti” di limite, così come era avvenutoper l’A7, dove il tutor già funziona. È possibile quindi che la velocità media consentita possa abbassarsi rispetto a quella attuale. Perché difficilmente potranno essere ritoccati verso l’alto gli 80 all’ora in concomitanza di svincoli e piazzole. Ma per ora non è altro che un’ipotesi. Il funzionamento del tutor è semplice. A una certa altezza del tratto vengono collocati sensori sull’asfalto e una telecamera. Attraverso i quali il sistema informatico registra modello, tipologia, numero di targa e velocità di passaggio di ciascun veicolo in transito. Dopo un tratto autostradale c’è un secondo punto di rilevazione, dove vengono registrati i medesimi dati e calcolata la velocità media di percorrenza. A quel punto, se il valore di quest’ultima non supera di più del 5 per cento quello della velocità media legale (ovvero quella ottenuta dai limiti di velocità), i dati vengono cancellati. Altrimenti viene inviata comunicazione alla polizia stradale che in tempi rapidi spedirà all’interessato la contravvenzione. Difficile, anzi pressoché impossibile ingannare il tutor. E per questo gli automobilisti in transito nel Levante ligure dovranno fare molta attenzione. Certo, verranno collocati diversi cartelli lungo l’A12 per informare i viaggiatori della presenza di questo sistema. Ma alla fine, sarà la “pesantezza” di ogni piede poggiato sull’acceleratore a fare la differenza. Per incrementare il livello di sicurezza della rete autostradale.

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LA SPEZIA
Anas: rimborsi per i pendolari delle zone alluvionate
03/11/2011 16:50
Sconti per i residenti pendolari che utilizzano l'A12 Genova-Rosignano. Da domani, infatti, è previsto un rimborso pari al 70% del pedaggio autostradale.Lo ha deciso l'Anas, in accordo con la Regione Liguria, così da "contribuire a sostenere - spiega l'amministratore unico dell'Anas, Pietro Ciucci - le popolazioni già duramente colpite dall'alluvione". L'agevolazione, in vigore fino al 31 gennaio 2012, verrà concessa previa presentazione di venti scontrini di pagamento del pedaggio delle tratte Brugnato-Santo Stefano di Magra e Carrara-Santo Stefano di Magra. Lo potranno chiedere i residenti pendolari dei comuni di Brugnato e della Val di Vara, relativamente alla tratta Brugnato-La Spezia, e quelli dei comuni di Ameglia, Arcola e Lerici per la tratta Sarzana Carrara. La richiesta di rimborso dovrà essere corredata da una autocertificazione relativa al luogo di residenza e ai motivi del pendolarismo. Il rimborso consiste nell'erogazione di 14 buoni pedaggio gratis per la medesima tratta di percorrenza ogni 20 scontrini presenti.

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Venerdì 11 Gennaio 2013
INFRASTRUTTURE: VIA LIBERA A LAVORI CASELLO A12 A RAPALLO
Genova. Raffaella Paita, assessore alle Infrastrutture della Regione Liguria, dopo un incontro a Roma con i vertici ANAS, ha annunciato lo sblocco del progetto della rotatoria di Rapallo, all'uscita del casello autostradale dell'A12.
"Si è finalmente riusciti a sbloccare un progetto già realizzato e finanziato da Autostrade per l'Italia che andrà a decongestionare la viabilità in uscita/entrata dal casello della cittadina e renderà maggiormente fluente il traffico autostradale. Viene premiata l'impostazione che la Regione Liguria ha, con determinazione, portato avanti sin dall'inizio e si risolve un problema di sicurezza molto importante facendo un primo passo per risolvere la complessa situazione viabilistica rapallese", ha spiegato in mattinata l'assessore a margine della seduta della giunta.
Il progetto, in rapida sintesi, prevede la modifica dell'immissione dall'autostrada sul piazzale Genova che vedrà raddoppiate le corsie di immissione in direzione del centro di Rapallo e la realizzazione di una bretella interna all'aiuola centrale finalizzata a separare il traffico proveniente dall'autostrada da quello originato all'interno della viabilità cittadina.
"Verrà dato seguito alle procedure in tempi rapidi – ha aggiunto l'assessore regionale – "i lavori potrebbero presumibilmente essere completati prima dell'inizio dell'estate". Il direttore di ASPI, Riccardo Rigacci, ha ribadito che Autostrade per l'Italia "conferma il proprio impegno tecnico ed economico nel realizzare quelle opere di miglioramento della viabilità di uscita dal casello di Rapallo, segno concreto di attenzione verso il territorio e le problematiche viabili connesse".

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Rapallo, Costa: "Casello autostradale pronto entro giugno"
venerdì 18 gennaio 2013

Rapallo - "Il nuovo casello autostradale di Rapallo puntiamo ad averlo pronto per l'estate, lavoriamo per completare il tutto prima di giugno. Altre opere importanti per la viabilità cittadina sono in corso d'opera.

Tunnel della Fontanabuona? E' un tema molto legato alla Gronda, sul tunnel Rapallo-Santa Margherita è necessario lavorare in sinergia. I tempi sono lunghi, ora faremo chiarezza per capire l'entità precisa dei fondi disponibili.

Abbiamo vinto candidatura come città europea dello sport 2014, per noi è una grande occasione"

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