220SE 1961...una piacente signora di 54 anni...si fa' il lifting !

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sportlightcoupe

00sabato 24 gennaio 2015 00:44

Scelta a lungo meditata e ponderata.
L'auto è sana (e originale: sono in pratica il secondo proprietario e rimase nel "limbo" - sotto a un telone e protetta in un signorile garage - per quasi vent'anni, prima che insieme a Gibondio la risvegliassi...un lungo risveglio...ora anche gli amici pugliesi - e soprattutto gli aquilani [SM=g27988]

- sanno, conoscono la sua affidabilità...ci ho fatto 20.000km) , la vernice (ancora alla nitro) è ridotta a una patina ormai sottilissima e - francamente - il grigio grafite (o grigio-topo) 190 mi ha un po' ...stuccato...
A proposito di stucco, iniziando a sverniciare, si vedono classici e modesti interventi (tipo bordi portiere e piccole bottarelle...di una delle quali Gibondio si ricorderà...) "con lo stucco di una volta" dice il papà del mio carrozziere...che negli anni '60 lavorava già e ha riconosciuto i materiali e la vernice (hanno ancora in carrozzeria le palette MB dell'epoca...ma di questo ne discutiamo poco più avanti... [SM=g27986]

).
Temevamo - intorno a fari e calandra e nella parte bassa della vecchia balena - di vedere cumuli di corrosione annidarsi...invece no !
La lamiera è sanissima e brillante!
La tratteremo a dovere...e poi riverniceremo

sportlightcoupe

00sabato 24 gennaio 2015 00:46

...il carrozziere dice che...

...sverniciare la vernice alla nitro è veramente tosto...
In ogni caso è un amico, devo a lui se la SLC, dopo i primi errori, è bella com'è oggi...

sportlightcoupe

00sabato 24 gennaio 2015 00:51

...le cromature

...le ho portate da "Cromatura Elia" che lavora dal 1951, egregiamente.

Non tutte: certe - come la splendida calandra e i profili di code e finestrini - le lascio, solo saranno lucidate a dovere.

Ma paraurti, badge e stella posteriore ne avevano bisogno (i paraurti avevano diversi graffi, peraltro non miei...)

Il colore che sceglierò ? Linciatemi pure...è un colore W108, posteriore di qualche anno...ma mi piace troppo, visto su diversi coupè a Ornbau...

...nonchè sulla 250 di Marcobig, prima di tutto...

sportlightcoupe

00sabato 24 gennaio 2015 00:59

...dovrebbe venir così:

sportlightcoupe

00sabato 24 gennaio 2015 01:09

...sono persino rimasto stupito

...di vedere così intatti i gommini (quei piccoli cazzilli) intorno alla cornice dei fari...
Veramente roba d'altri tempi, puro caucciù di prima qualità, penso...

Benzlux

00sabato 24 gennaio 2015 01:37

Una codine fantastica.
Il viaggio assieme è stato meraviglioso

luigi_aq71

00sabato 24 gennaio 2015 11:13

Bellissimo modello, ma non sono d'accordo sul fatto di cambiare il colore..
Benzlux, ma tu sei dell'Aquila? Perchè non ci incontriamo?

sandra1963

00sabato 24 gennaio 2015 11:54

Re:

luigi_aq71, 24/01/2015 11:13:
Bellissimo modello, ma non sono d'accordo sul fatto di cambiare il colore..
Benzlux, ma tu sei dell'Aquila? Perchè non ci incontriamo?

Concordo.

cortes80

00sabato 24 gennaio 2015 14:32

Anch'io non cambierei colore ma quello desiderato è davvero bello! (peggio della pizia)
Comunque sia [SM=g28002]

Federico

sportlightcoupe

00sabato 24 gennaio 2015 14:45

Re:

Benzlux, 24/01/2015 01:37:
Una codine fantastica.
Il viaggio assieme è stato meraviglioso

Proprio per questo, vista la piacevolezza e la comodità di un'auto costruita con criteri oggi irripetibili, ho voluto vedere a fondo di ottimizzare le sue condizioni, senza fare nulla di maniacale: un'operazione assolutamente conservativa (era bella prima, continuerà ad esserlo a lungo), voglio un'auto che continui ad esser piacevole usarla, non qualcosa che si ha paura a tirar fuori...fatta salva la dovuta prudenza (soprattutto vedendo come guida la gente in giro)

ECCO LUCIO ALLA GUIDA !

sportlightcoupe

00sabato 24 gennaio 2015 14:57

Re:

luigi_aq71, 24/01/2015 11:13:
Bellissimo modello, ma non sono d'accordo sul fatto di cambiare il colore..

sandra1963, 24/01/2015 11:54:

Concordo.

cortes80, 24/01/2015 14:32:
Anch'io non cambierei colore ma quello desiderato è davvero bello! (peggio della pizia)
Comunque sia
Federico

Vi ringrazio...certo, ho messo in conto che molti non avrebbero approvato, ma dopo otto anni in grigio (era auto aziendale a disposizione del "cumenda"...eh sì, le Mercedes-Benz dell'epoca "siglavano" davvero determinati status...se vedo oggi chi è - spesso - il cliente-tipo MB mi vengono i brividi e il ribrezzo... [SM=g28000]

)

...desidero vederla di più in una livrea da auto signorile privata, con - quindi - un tocco di elegante vivacità.

Nelle storie di molte auto anche importanti, tipo Ali di Gabbiano, leggo sovente di azzardati cambi di colore, magari secondo le bizze del collezionista d'oltreoceano di turno...

L'operazione è reversibile e comunque vado a proteggere per ancora tanto tempo questa testimone di lusso di un'epoca automobilistica che - da tempo - non c'è più.

Terrò il post aggiornato con i successivi sviluppi

mattori

00sabato 24 gennaio 2015 18:09

Il colore che hai scelto è magnifico e le riflessioni che hai fatto (grigio colore triste ed "istituzionale" da cumenda) le condivido. Ma. A parte la questione originalità che già hai affrontato prendendo la tua legittimissima decisione, vorrei porre la questione qualità dell'aspetto finale. Credo, sottolineo credo, che se non smonti completamente la macchina, rimarranno sempre alcuni punti nascosti, ma mica tanto, in cui si vedrà il colore originario, generando un brutto effetto.

t.bird.60

00sabato 24 gennaio 2015 20:34

Re:

mattori, 24/01/2015 18:09:
Il colore che hai scelto è magnifico e le riflessioni che hai fatto (grigio colore triste ed "istituzionale" da cumenda) le condivido. Ma. A parte la questione originalità che già hai affrontato prendendo la tua legittimissima decisione, vorrei porre la questione qualità dell'aspetto finale. Credo, sottolineo credo, che se non smonti completamente la macchina, rimarranno sempre alcuni punti nascosti, ma mica tanto, in cui si vedrà il colore originario, generando un brutto effetto.

QUOTO..
.. secondo me lo sbaglio più grosso che si può fare è il cambio colore, molto dispendioso, questa codine è un ottimo conservato, con una riverniciata alla livrea, torna splendente, ma con il cambio colore, ad esempio sarà molto difficile riverniciare il vano motore di un altro colore.... con il rischio di fare un pastrocchio, ammeno che non smonti la meccanica.... quindi il mio consiglio è stesso colore, che tra l'altro è molto anni sessanta....
t.bird

M635csi

00sabato 24 gennaio 2015 21:13

Come ti dissi, Benedetto, approvo incondizionatamente un colore intrigante e raro, ma preferirei fosse coevo e soprattuto un vero cambio colore, il rifacimento solo esterno... non mi convince, ma l'auto è tua e se ne sei felice io lo sono per te [SM=g28002]

sportlightcoupe

00domenica 25 gennaio 2015 01:37

Grazie a tutti

Certo, mica solo l'esterno...
Per il vano motore stiamo valutando, la situazione è obiettivamente sana, anche nell'abitacolo e nei fondi.
Di sicuro tutto il sotto sarà sverniciato e protetto, tutto il posteriore/vano bagagliaio lo smontiamo e riverniciamo.
Ovviamente battute e porte e tutto il "visibile", ma forse - vedendo sana la parte visibile smontando i sedili non la riverniceremo.
Dico "forse"...penso si valuterà passo passo.
Il fatto di adottare un colore di poco posteriore non mi sconvolge più di tanto...e se uno la comprasse e la volesse riportare grigia...farebbe meno fatica se ...sotto i sedili gliela lascio grigia. Posto che si trovino le cose in ordine.
Se troviamo da intervenire...interveniamo fino in fondo...

mattori, 24/01/2015 18:09:
rimarranno sempre alcuni punti nascosti, ma mica tanto, in cui si vedrà il colore originario, generando un brutto effetto.

Tutte le cromature e tutti i vetri verranno smontati, tutte le guarnizioni e i raschiavetro sostituiti (dei salassi...), e quindi tutte le parti interne e le pieghe relative a questi dettagli saranno verniciate... insomma non sto dando solo una velatura !
Nella peggiore delle ipotesi il risultato sarà che alzando il cofano si intuirà il colore vecchio. Ma non certo entrando e uscendo dall'auto o aprendo il bagagliaio o viaggiandoci...
Valuterò, anche grazie ai vostri consigli...siamo in tempo a fare tutto !

sportlightcoupe

00domenica 25 gennaio 2015 01:53

Re: Re:

t.bird.60, 24/01/2015 20:34:
quindi il mio consiglio è stesso colore, che tra l'altro è molto anni sessanta....
t.bird

Ti ringrazio, ma purtroppo il punto fermo da cui son partito è che il colore lo voglio cambiare [SM=g27987]

anche per i motivi scritti nel primo post...
Se doveva rimanere grigia, era ed è un'auto sulla quale erano necessarî davvero pochi o "punto" (alla toscana... [SM=g27988]

) interventi !

Se per disperazione la dovessi vendere e se il compratore la ri-volesse grafite 190...vorrà dire che non dovrà smontare proprio tutto per rifarla grigia e risparmierà ! [SM=g27986]

Ma chi non sa che l'ho riverniciata non dovrà accorgersene ad una superficiale ricognizione, voglio che sia un piacere viaggiarci, come lo è stato finora se non di più [SM=g28002]

sportlightcoupe

00domenica 25 gennaio 2015 01:58

Mi ha fatto impressione smontare i paraurti, davvero pesanti...e - quindi - rendermi conto della robustezza delle zanche che li sostengono: sono lì, dure, massicce, robustissime, per nulla corrose...
Se penso ai pezzi di plastica schiumati di oggi...
E il bello è che si tratta di un'auto alla fin fine abbastanza leggera (scelta infatti per correre il Rally di Montecarlo...che vinse !) : 1380 kg !

mattori

00domenica 25 gennaio 2015 08:32

Ok, Benedetto, sei bello determinato...non avevo dubbi! [SM=g27988]

E allora: alla via cosi! Adesso sono curioso di vedere l'avanzamento lavori [SM=g27988]

Sir107

00domenica 25 gennaio 2015 11:28

Approved

ps: solo perche' e' Benedetto, e quindi non puo' alla fine che essere un lavoro di classe e stile nel risultato - e poi diciamocelo, quel grigio e' "triste", sembra un antiruggine... [SM=g27994]

MagoGalbusera

00domenica 25 gennaio 2015 12:58

Secondo me i grigi pastello se ben mantenuti sono molto belli e fanno spiccare le cromature, ma deve essere tutto perfetto. Io non cambierei mai il colore originale, ma quell'amaranto metallizzato é davvero bello. Magari sarei piú tentato su auto dove il colore di primo equipaggiamento non sta stampigliato insieme al telaio e per saperlo devi rivolgerti alla casa e forse neanche. Però facendo un lavoro completo.

sportlightcoupe

00domenica 25 gennaio 2015 19:06

...vero, Mago...

...come il modellino che si vede in foto: brillante, nuovo e lucido è un'altra cosa. Ora, così opacizzato ha il suo fascino...resterebbe l'opzione di rifarlo, e al massimo della qualità...ma dopo quasi 8 anni che ce l'ho...aria nuova [SM=g27985]

cinesino

00lunedì 26 gennaio 2015 08:12

sarà stupenda e se fai il tetto bianco....sarà da urlo

mattori

00lunedì 26 gennaio 2015 08:50

Re:

cinesino, 26/01/2015 08:12:
sarà stupenda e se fai il tetto bianco....sarà da urlo

Daje....

parteguelfa

00lunedì 26 gennaio 2015 09:02

a me andrebbe bene pure color popò per quanto mi piace [SM=g27987]

Figeux

00lunedì 26 gennaio 2015 09:49

belin benedetto, me lo avevi accennato al bond garage, ma speravo non lo facessi...sei matto !!! ma in quanto tale sara' un successo....la carrozzeria chi e' ? Ernesto ?

ne approffitto per salutare tutti visto che non scrivo piu da un po di anni....accidenti a me !!!

cinesino

00lunedì 26 gennaio 2015 12:10

Re: Re:

mattori, 26/01/2015 08:50:

Daje....

lo so che ho la fissa del bicolor ma su una codine e soprattutto con quel colore il tetto bianco ci sta come....la gnocca bionda e popputa in un box di un team di formula 1, praticamente irrinunciabile [SM=g27987]

gnucco68

00lunedì 26 gennaio 2015 13:49

Cambi colore

Sono un sostenitore a oltranza della conservazione dell'originalità delle condizioni delle auto.
Tuttavia quel grigio è veramente triste, non solo sulla Tua ma anche su tutte le altre auto sul quale era utilizzato in quegli anni, forse per eccesso di sobrietà, per timore di apparire..non lo so.

Dato che è una macchina che conserverai, hai fatto bene per poterla
utilizzare e compiacerti del nuovo colore molto elegante e vivo, che Ti accompagnerà nei viaggi che vorrai intraprendere con quella stupenda compagna.

Hai fatto bene !

sportlightcoupe

00lunedì 26 gennaio 2015 14:21

Re:

parteguelfa, 26/01/2015 09:02:
a me andrebbe bene pure color popò per quanto mi piace

FILIPPO ! ...UN PO' DI CONTEGNO...DICIAMO "MILANBRAUN" [SM=g27987]

...sé è un po' scioltina...Braunbeige 863 !

(PS: scherzo...trovo il Milanbraun un colore stupendo...guardate la 280SL ex Cesare...qui eravamo insieme in Umbria nel 2004 !)

sportlightcoupe

00lunedì 26 gennaio 2015 14:29

Re:

cinesino, 26/01/2015 08:12:
sarà stupenda e se fai il tetto bianco....sarà da urlo

...già ne parlammo, ma dovrei optare per un'altra tonalità (medium red con tetto light grey): come si vede nel mio modellino, uguale alla figura in una delle mie brochure:

(Padova 2009 - 50° della w111)

sportlightcoupe

00lunedì 26 gennaio 2015 14:30

Re:

Figeux, 26/01/2015 09:49:
...la carrozzeria chi e' ? Ernesto ?

Sì, se ti capita facci un passo che la vedi...poi quando è finita la "bagnamo" con te e i tuoi ragazzi !

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