125. test 2 (la guida cattiva)

avete presente la faccia che ho messo di fianco al titolo del post? ecco + o - è la faccia che avevo 1 ora fa quando ho finito il mio giro con la nuova motuzza!
oggi..nn piove..la strada è asciutta e si puo' provare a tirare la moto!

ok..faccio il mio solito giretto dove ci sono un po di piegoni da fare
ma prima di arrivare faccio benzina e mi immetto sulla strada statale (como-bergamo) per vedere un po di partenze ai semafori e un po di tirate

allora:

1-oggi ho imparato che se mentre sono fermo nn sgaso un po alla partenza è ingolfata da fare schifo!!

2-ma quanto spinge sta moto!?
la seconda partenza è stato qualcosa di apocalitticco
ho smerdato il monster che avevo da parte!!!
prima seconda terza quarta tutto in pochi secondi e sono gia a 150!!

arrivo sui piegoni...
ok le prime piano che mi devo abituare

prima curva a sin:
metto giu una marcia..ma forse avrei dovuto metterne giu 2..infatti all'uscita mi sono trovato un po troppo basso di giri

vabbè..riproviamo!

seconda curva:
ok nn cè male! la moto va giu mooolto veloce (forse per le forcesse sfilate di 15mm? ) e tiene bene..
nn ho grattato il gomito ma nn cè male di sicuro mooooooolto meglio che la 50

terza curva a dx:
entro buttando giu la marcia..la moto è alta di giri...ecco il rpimo problema!
sono entrato proprio tra i 7900 e 8000 giri..quando la rave si apriva un pelo mi dava dei colpettini fastidiosissimi e la moto nn era fluida in percorrenza...in pratica perdeva un po dietro ad ogni colpettino

vabbè..teniamo anche conto della ruota post finita e anche squadrata (si vede che il tipo quando ha deciso di venderla si è messo a fare i burnout! )

cmq nn cè male...
oggi ho gia quasi finito la post e all'anteriore tiene bene!

nn mi ci trovo ancora molto con tutto il carico sull'anteriore..
ma nn fa nulla!

unico neo del pomeriggio:
ma quanto beve sta moto!?
a fine del mio giro ho aperto il serbatoio e al pieno ci mancava gia un bel po!


poi ho capito che la moto monta la valvola rave che si apre a 8000 giri e nn quella dei 7000
su molti siti ho letto che è ua valvola + estrema che mura + in allto ma rompe abbastanza il cazzo nel traffico..E NN POSSO CHE CONFERMARE! seguire un camion è una tortura!


vabbè..domani nn ho tempo di girare...e forse fino a sabato la usero' solo per andare scuola...

aspetto il weekend!

vai piano per strada che la gente non capisce una mazza!!!

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Scritto da: canox82 06/10/2003 19.57
vai piano per strada che la gente non capisce una mazza!!!

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evito le strade trafficate!

Scusa Hmr ma sta moto cos à sotto? Intendo scarico, cilindro o cos altro?
Le centraline della rave ne esistono 2: l' originale apre a 7800 e l' altra a 8200! Si effettivamente è una bella palla quando sei in curva e tende ad aprirsi la rave!!
Be tra un po potrai tirare fuori il post... La guida al limite... ma ti consiglio di arrivarci molto con calma...

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Scritto da: IronmanII 07/10/2003 21.44
Scusa Hmr ma sta moto cos à sotto? Intendo scarico, cilindro o cos altro?
Le centraline della rave ne esistono 2: l' originale apre a 7800 e l' altra a 8200! Si effettivamente è una bella palla quando sei in curva e tende ad aprirsi la rave!!
Be tra un po potrai tirare fuori il post... La guida al limite... ma ti consiglio di arrivarci molto con calma...

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il cilindro è l'originale...ha un carb del 34 la full power e la rave che si apre sopra gli 8000...
per il resto ha il cambio rovesciato e le forcelle sfilate di 15mm

cmq mi ci sto ancora abituando...

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evito le strade trafficate

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..ma vai piano lo stesso!!

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Scritto da: laibro 08/10/2003 11.09

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evito le strade trafficate

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..ma vai piano lo stesso!!

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tranquilli..se nn mi sento sicuro io nn apro...nn mi chiamo capirossi di cognome!

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Scritto da: H.M.R. 06/10/2003 20.33


evito le strade trafficate!

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non credo sia difficile a borgo 3 case...

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Scritto da: andywind 09/10/2003 17.21


non credo sia difficile a borgo 3 case...

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più che altro li ci sono da schivare le mucche e le pecore!!!

ma come ha fatto a rovesciare il cambio?? ha messo l'astina del cambio sopra invece di sotto? spiegami xfavore. come ti ci trovi?

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Scritto da: germinator125 10/10/2003 21.38
ma come ha fatto a rovesciare il cambio?? ha messo l'astina del cambio sopra invece di sotto? spiegami xfavore. come ti ci trovi?

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allora...il tipo li è stato un po vago..ma le cose che so di sicuro sono 2:

1- lavoretto facile
2- devi cambiare la pedalina e prenderne una con l'attacco messo in alto..

se ti interessa potrei farti una foto ravvicinata domani per farti vedere!


come mi ci trovo?
in staccata ho avuto un po di problemi ad adattarmi..(con la 50 buttavo giu tutte le marce che entravano a calci...per entrare con la gomma che saltellava ma con la 125 dovendo alzare il piede invece che buttare giu tutte la marce nn ci riesco + )
per il resto nn male...

si magari falla la foto!! cmq se la pedalina sembra originale può darsi che l'ha montata al contrario!

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Scritto da: germinator125 13/10/2003 15.32
si magari falla la foto!! cmq se la pedalina sembra originale può darsi che l'ha montata al contrario!

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no la pedalina nn è originale..
te ne serve una con l'attacco in alto..

stasera quando esco ti faccio una foto e poi la metto qui..

ok aspetto la foto! cmq è possibile che ha rovesciato quella originale? albù87 ci aveva fatto.

x IronmanII

.....a dire la verità di Rave ce ne sono 3....
ce n'è anche una che apre a 7200...
la montavano Pegaso e Red Rose...

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Scritto da: Pegasino 16/10/2003 1.05
x IronmanII

.....a dire la verità di Rave ce ne sono 3....
ce n'è anche una che apre a 7200...
la montavano Pegaso e Red Rose...

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si am a 7200..poi quando mura?

quelle non sono i tipi di rave, ma i tipi di centralina...è la centralina ke decide quando far aprire completamente la rave! c'è la 7800 e la 8400 mi sembra.. la terza non la conosco.

mura sempre uguale, le varie centraline rave cambiano l'erogazione del motore. la 8200 la usano quando piove di solito per avere una moto +dolce ma in sp adesso n vanno +le nostre usano quelle regolabili da 800 euri l'una e decidono loro a quanti giri se deve apri!

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Scritto da: germinator125 17/10/2003 14.22
mura sempre uguale, le varie centraline rave cambiano l'erogazione del motore. la 8200 la usano quando piove di solito per avere una moto +dolce ma in sp adesso n vanno +le nostre usano quelle regolabili da 800 euri l'una e decidono loro a quanti giri se deve apri!

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la mia è regolabile...

ma da come lo vedi???

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Scritto da: germinator125 19/10/2003 20.56
ma da come lo vedi???

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nn lo so me lo ha dtto quello che mi ha venduto la moto...

in effetti nn ho ancora avuto il tempo di dargli una bella occhiata alla mia moto...
cazz ogni giorno arrivoacasa alle tre e ho una marea di roba da studiare...

ricordati della foto se puoi!

si scusami ma i prossimi giorni saranno un massacro per la scuola...

fottila ma che scuola fai?? io faccio il 4° ipsia e n fo un cazz tutto il tempo

4° anno di un istituto tecnico a lecco...
fai conto che domani ho:
interrogazione di mate (sicurissima)
interrogazione di storia (4 capitoli da 15 pagine l'uno)
una paginata di meccanica (in inglese perchè in italiano è troppo facile da studiare)
e per chiudere in bellezza devo pure fare una relazione di elettrotecnica sui motori trifase...

praticamnete oggi nn ho fatto altro che studiare...

io praticamente faccio tutto ciò che fai te all'ipsia elettrico-elettronico unica differenza che n si studia!

sepossodarela miaopinionesul125 di germinatrchemi ha fatto provare posso solo direche èunafigata
ha 34 e rapporti acorto, tira che è unameraviglia, appenasalgo c'eraun pezzodidrittaearrivo a 140, poi sullecirve vadopiano perchè non vorrei farecazzate con una moto chenon èmia, però mi divertivo ad aprirein curva, sentivo chetirava di brutto, unafigata, poi quandorigiro provo aprendereuncurvoneun po alleggrotto e esco intorno ai 120, poi sul drittonefinale arrivo a 160,quandosonon sceso ero eccitatissimo!!!!!!!
cmqper il cambio rovesciato io ho usato lalevaoriginale,l'ho montataal contrario con alcunemodifiche e basta, senzaspendereunalira, solo chel'ho tolto dopo una settimana perchè mi sbagliavotroppo spesso quando andavo a tirarefuori i 7/8 cv del mio bestione

ciao albù l'ho visto che eri eccitatissimo! tremavi tutto!!!! io dietro con il suo 50 quando a preso una curva allegrotta a dx me sono cagato sotto.. è entrato a 80 all'ora su una curva cieca senza frenare e in curva in piena piega a 10 cm dal ginocchio xterra a spalancato e è schizzato via! non lo vedevo +credevo che era andato giù per il fosso!
l'hai ritrovata la tua rovesciata?

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Scritto da: germinator125 22/10/2003 14.43
ciao albù l'ho visto che eri eccitatissimo! tremavi tutto!!!! io dietro con il suo 50 quando a preso una curva allegrotta a dx me sono cagato sotto.. è entrato a 80 all'ora su una curva cieca senza frenare e in curva in piena piega a 10 cm dal ginocchio xterra a spalancato e è schizzato via! non lo vedevo +credevo che era andato giù per il fosso!
l'hai ritrovata la tua rovesciata?

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ma vi conoscete??

e si spesso usciamo insieme in moto