Dannazione....è arrivato!!!

Lo sapevo che prima o poi sarebbe arrivato il primo drittone e mi è successo proprio quando avevo la mia zavorrina dietro ...Menomale che non veniva nessuno dall'altra parte, ma come si fa a non andare a tutta con questo scooter!??!!?
Mi ritrovo a 100 e nemmeno me ne accordo e poi bastano un paio di curve che ci si diverte anche in mezzo al traffico : !!!!
Mi è toccato anche uno shampoo dalla zavorrina che mi dice che vado troppo forte e ora chi glielo dice che voglio cambiare il terminale e mettere un bel Devil Runner...ci pensate voi

mi racconti un pò la dinamica?
è stato lo scooter o in effetti un piccolo errore di guida?
ti sei fatto niente?

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Scritto da: giampiero81 27/07/2007 22.26
mi racconti un pò la dinamica?
è stato lo scooter o in effetti un piccolo errore di guida?
ti sei fatto niente?

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Un tornantino a S che avrò fatto mille volte, alle secondo curva verso destra sono andato dritto, andavo un pò forte e poi è una strada tutta dissestata quindi ci sta anche che si sia scomposto, proprio nel momento più importante per impostare la curva, un pò lo scooter ma per fortuna non mi sono fatto niente, nè io nè lo scooter

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Scritto da: Luch1ss1mo 27/07/2007 22.35


per fortuna non mi sono fatto niente, nè io nè lo scooter

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meno male, alla fine questo è l'importante!!!

in effetti ho constatato che il nostro scooter ama "pennellare" le curve, non digerisce la guida aggressiva da superbike
tempo fa, sia con zavorrina che da solo, mi sono cimentato nella prova di stile di guida aggressivo, e i risultati sono stati questi:
-nela guida moooolto sportiva la ciclistica la si sente che è ben a punto, ma le gomme non aiutano per niente
-e si perde la corda della curva (la cosiddetta traiettoria perfetta) non si può provare a forzare per rientrare in traiettoria, si deve per forza andare un pò lunghi...
-tutte queste "non buone" impressioni si compensano abbondantemente quando in curva si spalanca il gas e il mezzo comincia ad intraversarsi...che risate!

io ho un po paura ancora a piegare tanto... ma voi dite che regge bene in piega?
domanda: come si fa a capire se lo scooter puo ancor andar giu?? come posso percepire questa cos?

teo l'angolo massimo di piega non lo si raggiunge di certo alle prime volte anche tu come il mezzo devi fare un pò di rodaggio..
Diciamo che il cavalletto io la prima volta l'ho strusciato per sbaglio visto che ero ingarellato con un silver wing 400 e per stargli davanti ho piegato tantissimo, quello dietro se l'è fatta sotto ed ha rallentato!
Cmq per la piega è tutta una questione di feeling io ti posso consigliare di prendere una strada con tante curve (e se possibile poco trafficata)e comincia ad andara su e giù sperimentando entrate veloci, meno veloci, correzioni a centro curva...in pratica devi cominciare a dargli del TU al mezzo

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Scritto da: alfanicco 28/07/2007 13.33
Cmq per la piega è tutta una questione di feeling

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e sicuramente di gomme. sono loro alla fine che ti tengono incollato.

tu quali hai?

io ho le michelin...

ah ecco!

ho strusciato per la prima volta il cavalletto piegando, lato destro... ihih che stupidino che sono...
sinceram nonc redo di voler fare altre prove, aldila della paura, il motivo è che un incidente l'ho gia fatto, d'estate non sono coperto con tute come d'inverno, se casco anche stupidamente oltre a farmi male (escoriazioni aaargh quante ne ho passate) rovino il mezzo e non mi va..

cmq per la cronaca, per chi è di roma, ho piegato all'altezza della metro san paolo, venendo da via giustiniano imperatore dove c'è l'ultimo semaforo... piega leggera a sinistra, piccolo rettilineo e piega vigorosa a dx all'altezza della fermata dell'autobus...
cia