Buongiorno, su un motore sport coupe terza serie, dopo aver cambiato guarnizione testa con relativa rettifica e relativo controllo tenuta valvole e revisionato pompa acqua (tenute, albero, girante cuscinetti), radiatore (lavaggio, sostituzione ventola e convogliatore in gomma), tubi mi trovo ad accendere con l'idea di eseguire un lavaggio impianto di raffreddamento.
Fin qui tutto bene, metto in moto e lascio scaldare controllando tubi e spurgando radiatore riscaldamento abitacolo.
Termostato non c'era quando ho smontato e per ora ho rimontato senza.
Non appena inizia a muoversi la lancetta della temperatura e scladare l'abitacolo la macchina no tiene il minimo e si spegne, si riaccende solo accelerando ma gira comuqnue male e non rimane piu' accesa.
se qualcuno ha qualche suggerimento è ben accetto 😀
grazie mille in anticipo!