guida allinaemento corpi farfallati e co m620

Ciao ragazzi,
come da titolo qualcuno mi potrebbe indicare o spiegare come effettuare l'allineamento dei corpi farfallati e come fare il co del mio monster 620?
thanks

vacuometro - gastester - un cacciavite a taglio ed uno a stella lungo !

innanzi tutto io controllerei se le farfalle sono al giusto grado di apertura .... attacchi la diagnostica e vedi il TPS che dice...chiudi il fondocorsa della farfalla master fino a che non si muove piu'...e azzera il TPS dalla diagnostica (ti darà 2.4) ...apri il fondocorsa fino a quando non leggi dal TPS 4.8 a questo punto azzera nuovamente il TPS e avrai l'apertura minima !

moto a regime ....poco sotto i 2500 giri (utilizzi il comando gas manuale ...quello che volgarmente chiamano "aria") ...vacuometro inserito nei condotti ....viti bypass completamente chiuse ...e pareggi le portate aria mediante la vite di syncro al centro del farfallato !

una volta pareggiate...apri di un giro le due viti bypass e verifica nuovamente il pareggiamento......col gas tester verifica che il CO si attesti su 4.5 / 4% sul 620 ... eventualmente ...dagli qualche punto sempre attraverso la diagnostica ...

Avendo il feedback allo scarico ...il farfallato pareggiato .....chiudi il comando gas manuale...e regola il minimo (1000/1100 rpm) agendo anche attraverso la vite di minimo dietro la mezzaluna (in casi estremi) !

Fatto ;)

grazie mille per la risposta.

-Iniziamo dalla diagnosi... ho ordinato il cavo e scaricato ducatidiag...
-Per il vacuometro ho già in mento come crearne uno fatto in casa...
-Il gastester me lo fornisce un amico.

Man mano che ho il materiale magari scrivo qui qualche dubbio.
Il primo che mi viene in mente è:
-ho effettuato il cambio olio e filtro olio, e mi devono arrivare le candele.... Prima di iniziare la procedura penso sia bene cambiare anche il filtro aria, giusto?

sono anch'io nella tua condizione, cavo ordinato e il vacuometro lo compro, tanto a 70 ero si trovano

un dubbio:
-che informazione mi fornisce il gastester? cioè leggendo nel forum ho capito che devo portare al 4% il valore letto nel gastester... ma cos'è questa percentuale?

Ciao, volevo un consiglio su come intervenire sul valore di TPS, oppure se viene letto male dalla centranila nel senso, a minimo segna 2.1 e a gas tutto aperto 83.5 contro gli 85 che dovrebbe essere e provando anche con un'altro corpo farfallato immacolato segna sempre lo stesso valore? Perché così come sta ho perso anche in velocità, se lo sposto il valore dal corpo farfallato ritorna alla sua velocità. Sembra che ci sia qualche problema perché compare spesso errore sensore posizione farfalla.
Ora intervengo spostando solo il tps o agendo sul grano centrale finché non leggo 85 tutto aperto?