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Hanno Rubato un Tram - Discussione sul film tranviario per eccellenza

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3/17/2004 7:01 AM
 
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maestro tranviere
Forse non tutti sanno che ...c'è un film italiano che è completamente dedicato al tram.

Si tratta di: "Hanno Rubato un Tram", un film del 1954 di e con Aldo Fabrizi (tra gli altri interpreti anche Carlo Campanini).

Il film è ambientato a Bologna, città raramente toccata dal cinema. Dal 1963, inoltre, essa è anche orfana dei tram.

"Hanno Rubato un Tram" è passato in TV diverse volte , ma non esiste in videocassetta o DVD. Peccato, perché si tratta di un'opera importante per tutti gli amanti delle tranvie, ed andrebbe ricuperata in qualche modo.

Chissà se qualcuno dei partecipanti al forum ne possiede una copia, magari registrata dalla televisione. Sarebbe bello, inoltre, trovare foto di scena, aneddoti, clip sonori, e qualsiasi altra cosa legata a questo film.

Per ora, ci dobbiamo accontentare della trama e delle informazioni tecniche che si possono trovare a questo indirizzo:

http://www.cinematografo.it/bdcm/bancadati_scheda.asp?sch=9605

Antonio

[Modificato da XJ6 17/03/2004 7.55]


3/17/2004 7:04 AM
 
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maestro tranviere
Portici
Segnalo "Portici", rivista della Provincia di Bologna, che nel numero di Agosto del 2000 ha dedicato un articolo ai tram di Bologna e al nostro film. Il pezzo è reperibile su internet in formato .pdf al seguente indirizzo.


http://www.provincia.bologna.it/portici/2000/pdf/porticia4n4.pdf

[Modificato da XJ6 17/03/2004 8.01]


3/17/2004 7:22 AM
 
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maestro tranviere
Un po' di foto
Innanzitutto la locandina (dell'edizione spagnola)


E poi qualche foto di scena


(foto tratta da http://www.cineca.it/muvi/vitasociale/cinema/tram.jpg)




(le ultime due sono tratte da "Portici")

[Modificato da XJ6 04/05/2004 9.18]


3/17/2004 11:48 PM
 
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maestro tranviere
Per un pugno di Tram
L'aiuto regista di "hanno Rubato un Tram" era nientepopodimeno che il grandissimo Sergio Leone (che in realtà diresse circa metà film).

Originariamente il regista avrebbe dovuto essere Mario Bonnard che però, vecchio e malato, abbandonò l'impresa. Fabrizi subentrò nella direzione degli attori e Leone (che appare anche in un piccolo ruolo, come speaker) si occupò della regia tecnica.

Maggiori informazioni al sguente indirizzo (dove c'è anche una foto di scena):

http://www.associazionesergioleone.it/saggistica/ilgiovaneleone.htm

3/22/2004 7:17 AM
 
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maestro tranviere
Sequenza Animata
Sono riuscito a trovare una piccola sequenza del film che ho convertito in gif animata e che inserisco nel forum per la gioia (?) dei fan ...



Segnalo, inoltre, una cartina dei luoghi del cinema in Emilia Romagna, con la citazione, ovviamente, di "Hanno Rubato un Tram":


http://www.emiliaromagnaturismo.it/paesaggidautore/downloads/Cartina_Cinema.pdf

[Modificato da XJ6 28/05/2004 2.41]


3/24/2004 12:07 AM
 
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maestro tranviere
Video
Ho contattato la Cineteca di Bologna, che ha restaurato la copia del film (in 35mm), per verificare la possibilità di averne una copia in formato video.

La Cineteca, tuttavia, non ha ancora raggiunto un accordo con gli aventi diritto del film, gli eredi di Fabrizi, e mi viene confermato che per il momento non esistono versioni in home video, anche se si spera che l'accordo venga raggiunto presto e che sia possibile realizzare appena possibile la versione vhs o dvd.

Apparentemente, e questa mi sembra una buona notizia, si tratta di un film molto richiesto. Attendiamo con fiducia.

5/15/2004 4:20 AM
 
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maestro tranviere
Arena Del Sole
Grazie all'inesauribile Roberto, ho trovato un'altra foto del film.

Ecco il tranviere Fabrizi che ha appena rubato il suo tram e scarrozza tutta notte per le belle strade deserte del centro di Bologna. Qui è davanti all'Arena del Sole, dove in quei giorni si proiettava "La Romana".


[Modificato da XJ6 16/05/2004 8.15]


5/16/2004 8:34 AM
 
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maestro tranviere
Piazza Minghetti
Ancora una foto reperita grazie a Roberto.

L'inizio del dramma: il tranviere ha appena investito la cuoca della trattoria Leonida (esiste ancora, sotto le due torri!), e il suo capo, Testa di Cane, gli sta sospendendo la patente di conducente.

Fabrizi verrà relegato a semplice bigliettaio e per la vergogna non oserà accennarne a casa coi suoi.

La foto è ambientata in Piazza Minghetti, la stessa da dove la mattina del 3 Novembre 1963 è partito l'ultimo tram di Bologna.

[Modificato da XJ6 28/05/2004 2.42]


5/22/2004 6:37 AM
 
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maestro tranviere
Deposito Zucca
Ormai preda della depressione il tranviere, sempre più nei guai anche come bigliettaio e capofamiglia, di notte entra nel Deposito Zucca e ruba la due assi 74 per farsi un giretto ...


5/27/2004 12:29 AM
 
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maestro tranviere
Via Indipendenza
Proveniente dalla Zucca la vettura N. 74 rubata da Fabrizi si sta portando verso il centro della città.

Questa è Via Indipendenza, sulla sinistra è ancora presente il grosso edificio della GIL, la gioventù fascista, oggi scomparso per creare il grosso complesso della Autostazione delle corriere.

Più in fondo la Montagnola.



6/4/2004 8:57 AM
 
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maestro tranviere
Via del Pratello
Ancora una scena del film, ottenuta grazie all'inesauribile Roberto (quando si deciderà ad aprire una sezione sulla Bologna tranviaria del tempo che fu?).

Per non intralciare il regolare traffico tranviario di quei giorni, "Hanno Rubato Un Tram" fu girato per buona parte, di giorno, lungo tronchi di servizio o in tratti di rado utilizzati come Via Venezian, Via del Pratello, Piazza Minghetti, Piazza del Francia, Piazza S. Francesco. Nelle scene notturne invece, col traffico tranviario sospeso, le scene venivano girate nel cuore del centro storico.

Questa scena, appunto, è stata girata in Via del Pratello (dalla quale i binari sono stati rimossi solo una quindicina di anni, fa durante dei lavori alla rete fognaria).



La vettura 128 (che ha girato fino al 1959) era una delle sole due superstiti del lotto di 10 extraurbane del 1907 per Casalecchio. Di queste due, solo la 128 ebbe nel dopoguerra questa carrozzeria detta "Pedana".

Attiro l'attenzione sul gancio di ancoraggio della linea aerea, che si vede in alto sull'arco. Ed oggi eccolo qui lo stesso gancio, al suo posto, disarmato da oltre 40 anni (anche la persiana è sempre lì).



L'anello di Via del Pratello era uno dei due percorsi per portare le vetture al rimessaggio di Piazza S. Francesco sempre pieno di tram.

Le domeniche che il Bologna calcio giocava in casa, invece, era fortemente utilizzato dalla linea speciale per lo Stadio per tornare velocemente dal centro al Comunale.

Piazza S.Francesco è stata rimessaggio in seguito pure per i filobus per tutti gli anni '70, ed ancora oggi è presente e mantenuto in esercizio un bifilare che non vede passarci sotto un filobus da 35 anni. Sotto l'asfalto si vedono infine ancora le tracce dei due binari, con doppia bretella.

6/4/2004 11:34 AM
 
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maestro tranviere
per xj6
Antò, ma ora se ti dico che la persiana è diversa cosa dici? [SM=x346239] Ovviamente scherzo, ma mi hai dato lo spunto per un servizio fotografico per le migliaia di ganci presenti a Napoli ovunque. Un esemplare di vettura che è nella foto è conservato, nei colori della STEFER di Roma, che l'ha utilizzata negli ultimi anni della sua vita, mi pare a Budrio.

1Poggioreale Cimit. Staz.Centr. v. Marina
P. Vittoria Mergellina Fuorigrotta Bagnoli
6/5/2004 3:35 AM
 
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tranviere veterano
Bolognesi a Roma
Complimenti ad Augusto per la conoscenza dei tram di Bologna.
Dunque, il tram nella foto in Via del Pratello è una due assi mentre il tram di cui parla Augusto era la elegante vettura a carrelli n. 210 costruita a Padova dalla Stanga nel 1935. Questa vettura assieme alla 218 concluse la mattina del 3 Novembre 1963 l'era tranviaria bolognese. le suddette 210 e 218 assieme alla 201 e 228 nel 1965 furono acquistate dalla Stefer di Roma che le trasformò in unidirezionali e ridipinse in azzurro\crema per immetterle sulle sue due linee urbane per Capannelle e Cinecittà, dove ebbi il piacere di rivederle negli anni '70.
Nel corso del tempo la 210, 218 e 228 sono rientrate a Bologna, la 210 come vedete nella mia foto è in livrea STEFER mentre la 218 è ritornata bidirezionale e ridipinta nel classico bi-verde. Entrambe sono esposte nel Museo dei trasporti di Bologna. La 228 invece fa bella mostra di sè, perfettamente restaurata, nel piazzale di un ristorante vicino a S.Lazzaro non lontano da quel capolinea extraurbano che ha servito per tanti anni. La 201 è rimasta a Roma e temo molto per lei.



La 210 nei colori della STEFER, dietro la 218, più in fondo la 2 assi Casaralta 121 che chiuse nel 1959 il suo ciclo. Quest'ultima dopo essere stata per circa 20 anni sull'Appennino e trasformata pure in una specie di bar è stata anch'essa perfettamente restaurata.

[Modificato da Roberto Amori 30/09/2004 18.46]

6/14/2004 12:54 PM
 
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maestro tranviere
Piazza Minghetti (2)
Ancora Piazza Minghetti, in una bella foto di scena.



Il signore a sinistra, in piedi nel tram con occhiali ed elegante cappotto è l'aiuto aiuto regista del film, Sergio Leone, magrissimo e molto differente dall'immagine che ne abbiamo degli anni della notorietà (con barba e fisco meno asciutto).




Aldo Fabrizi e Sergio Leone lavoreranno assieme in altri tre film:

- Questa E' La Vita - 1954 (Fabrizi regista e attore - Leone aiuto regista)
- Mi Permette, babbo! - 1956 (Fabrizi attore - Leone aiuto regista)
- Il Maestro - 1957 (Fabrizi regista e attore - Leone aiuto regista)

[Modificato da XJ6 30/06/2004 4.22]


6/18/2004 2:17 PM
 
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maestro tranviere
Piazza del Francia / Via Castiglione
Ecco una foto di scena che riprende una prova della sequenza finale del film (nella quale in coda c'è il solo Fabrizi, ovviamente senza il tranviere che guarda in camera).

La foto è curiosa per il fatto che il tram sta andando clamorosamente contromano (evidentemente per esigenze sceniche); il senso giusto era l'opposto a quello della bella scena finale di "Hanno Rubato Un Tram".



Roberto mi ha inviato la foto seguente che riprende lo stesso scorcio di Via Castiglione pochi giorni fa, con il filobus articolato della linea 13 S. Ruffillo (che, manco a farlo apposta, percorre lo stesso percorso della linea 13 S. Ruffillo, ultima soppressione tranviaria del 3 Novembre 1963). Come si può notare, però, il filobus va ora nel senso giusto.



Facendo un paragone tra ieri e oggi, sulla sinistra è scomparsa la cancellata, ma è rimasto il muretto sottostante; dopo 50 anni dalla prima fotografia, l'orologio è sempre lì. Anche la lapide comunale in ceramica con il nome Piazza del Francia è al suo posto, coi suoi quasi 100 anni, così come la piccola tettoia Liberty dei negozi. Pure il disegno creato al suolo dalla disposizione dei grossi lastroni in porfido è sostanzialmente lo stesso, e anche il tombino della fogna c'è ancora.

Sull'elegantissimo e odierno cassonetto per la raccolta differenziata del vetro, sospendo il giudizio.

6/18/2004 2:19 PM
 
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maestro tranviere
1954
"Hanno Rubato Un Tram" è stato girato nel 1954, ultimo anno in cui la rete tranviaria di Bologna era ancora integra.

Per alcune scene si è fatto giusto in tempo, tipo quella in Via Indipedenza di fronte all' Arena del Sole dove Fabrizi fa salire le due prostitute (cfr. sopra, "Arena del Sole). Qui, nel 1956 era già sparito tutto.

Dove si è veramente arrivati ad un pelo, però, sono le scene di Via Saragozza, quelle dove Fabrizi (che è stato "declassato" a bigliettaio, dopo aver investito la cuoca Leontina, spericolata ciclista. Cfr. sopra "Piazza Minghetti) si scambia il posto di manovratore con Campanini ma, arrivato alla Porta Saragozza, trova ad aspettarlo il severissimo controllore "Testa di Cane", e sono altri guai. Tutta la tratta è scomparsa nel Giugno del 1955.

6/18/2004 2:21 PM
 
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maestro tranviere
Da Leonida
La cuoca Leontina, la spericolata ciclista che Fabrizi investe in Piazza Minghetti, lavora alla trattoria "Da Leonida". Per ingraziarsi la donna, ed evitare grane ancora più grosse, Fabrizi va a prenderla all'uscita dell'ospedale, e le acquista un'altra bicicletta, di seconda mano, al posto di quella danneggiata nell'incidente.

Nella foto che segue, Fabrizi è "Da Leonida", alle prese con la proprietaria del locale in attesa che arrivi Leontina, la quale accetterà di buon grado di firmargli una dichiarazione liberatoria, ammettendo di non aver subito danni a seguito dell'incidente.



La trattoria "Da Leonida" esiste ancora, in Vicolo Alemagna. Eccola, com'è oggi, più moderna, ma senza il fascino della vecchia locanda di una volta.







6/18/2004 2:22 PM
 
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maestro tranviere
Una Modesta Proposta
E se la prima cena sociale di MondoTram la organizzassimo proprio da Leonida?

Magari per festeggiare la costituzione dell'Associazione della quale parliamo da tanto.

6/18/2004 5:53 PM
 
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maestro tranviere
cena da leonida
Io ci sto.

1Poggioreale Cimit. Staz.Centr. v. Marina
P. Vittoria Mergellina Fuorigrotta Bagnoli
6/25/2004 1:16 AM
 
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maestro tranviere
Hanno Rubato Un Tram - Cineromanzo -0001

Titoli di testa (Musica di Carlo Rustichelli)
Si notino i nomi dell'aiuto regista e del responsabile della fotografia.


(voce fuori campo) Questo è il deposito dei tram che circolano nella Città di Bologna



(voce fuori campo) Oggi è domenica, ma per i tranvieri una domenica vera e propria non esiste, anzi, in certe domeniche il lavoro dei tranvieri è più gravoso del solito.



(voce fuori campo) Per questi tre, ad esempio, la domenica comincia adesso. Hanno appena finito il servizio, e la prima cosa che fanno è quella di andare al campo delle bocce, come ad uno spettacolo. La nostra storia, semplice come coloro che la vivono, ha inizio ...



(continua ...)

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