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ROTAIE PERDUTE

Ultimo Aggiornamento: 27/03/2016 10:34
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02/12/2011 09:44
 
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maestro tranviere
esatto, a piazza indipendenza c'era un anello completo (360°) raccordato sia verso termini sia verso castropretorio ai binari di transito che invece correvano paralleli al centro del giardino
inoltre c'erano due binari di sosta, uno per ciascun lato dell'anello
poi appunto c'era il raccordo (che io però lo ricordo già tagliato) verso via dei mille per la deviazione provvisoria che si riallacciava all'altezza del fornice sotto il palazzo delle ferrovie (non delle poste). il motivo di questa deviazione non lo so e non so nemmeno a che anno risale
quello di sostituire una curva in una sola notte non è un evento eccezionale. io ho visto il "varo" di uno scambio ferroviario, cioè la sostituzione di un vecchio scambio con un altro preventivamente affiancato, nell'intervallo di passaggio fra due treni successivi
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