se avete letto l'atro topic sapete gia tutto.....quello che vi avevo promesso eccolo qua!
CHI ERA CON ME QUELLA SERA A VISTO COME ERA MESSA LA MIA NIVA...quando il mecca me l'ha consegnata in mano ci sono rimasto di merda!speravo di trovare qualche pezzo rotto..invece...

DIFETTO

di botto ad un semafero,da fermo,vado per ripartire e non mi entravano piu le marce!contemporaneamente il pedale della frizione mi è diventato molto piu duro del solito.
questa è una frizione russa originale montata su niva diesel con 40.000 km al 95% fatti su strada ed in prevalenza su strade a scorrimento(fortunatamente mi becco poco traffico) 5% in off leggero..
GIUDICATE VOI....

DETTAGLIO...NON SI PRESENTANO SEGNI D'USURA ERRATA...

NOTATE LA DECENTRATURA DELLE ALETTE CENTRALI

CUSCINETTO SPINGI DISCO..GIRA E ANCHE ABBASTANZA BENE,E' UN POCHINO SECCO MA TUTTO SOMMATO VA BENE PER AVER ALL'ATTIVO 40.000 KM TUTTI SU STRADA...

USURA SULLA PARTE DI SFREGAMENTO....DIREI CHE E' OK..

FORCELLA

PENSO CHE SIA DRITTA TUTTO SOMMATO...

RETRO

FRIZIONE

NON SO SE AVETE PRESENTE I SOLCHI DI UNA NUOVA...QUA è PIU O MENO ALL'80%...

IN POSIZIONE DI COME LAVORA...

LAVORA UN PO STORTA SE NOTATE(HO CERCATO DI METTERA PIU IN DIMA POSSIBILE...) E' PIU BASSA NELLA PARTE SINISTRA

PER CHI HA IL DIESEL SENZA FARE SBATTIMENTI E VOLETE COMPRARVELA QUESTO è IL CODICE (sperando che mi abbiano dato la sua scatola originale...non ho controllato....)
è una frizione valida e si modula molto bene e non strappa a freddo o in alcuni casi anche a caldo come quella russa.
risulta un po piu dura sul pedale ma ci si fa l'abitudine

ora fatemi capire cosa effettivamente mi ha lasciato con il culo per terra alle porte di misano adriatico...perchè alla fine quella che avete visto è una frizione che non presenta rotture ecc..ma una frizione con un BUON stato d'usura.
il meccanico mi ha detto che era la frizione il problema e che quella russa è una merda e dura in media 20.000 km...

COME SOPRA...GIUDICATE VOI....

CIAO!

ps

GRAZIE ANCORA A TUTTE LE PERSONE CHE QUELLA SERA MI HANNO AIUTATO!

La mia frizione russa ha 83.000 km, la scorsa settimana puntava un pò l'ho fatta registrare, tutto ok. (10 minuti)

io proprio oggi sono alle prese con la frizione...
dopo aver registrato la corsa del pedale che ad un tratto era diminuita...
ho fatto fuori il cilindro secondario...
sostituito quello
ho fatto fuori o meglio ho notato che il problema era la piegatura della forcella.
ora ne prendo una nuova e vidiamo...

indio... secondo me altri 40.000 me li faceva..il fatto è che apparentemente non si spiega come mai sono rimasto con il culo per terra!
e con me c'era paolo,gabriele e angelo (naniva) che sanno il fatto loro...

fatemi capire....

non è che magari è entrata aria nella pompa ???