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Nuova sezione Monocicli elettrici self balance attivata, il futuro ha inizio !
 
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Ultimo Aggiornamento: 04/01/2011 10:41
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30/12/2010 20:45
 
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Ciao ragazzi allora mi è arrivato il quad ho già cambiato e sistemato varie cose io il quad lo uso su strada ora ho ordinato le molle KW per l'abbassamento a 300 euro in germania ! e ho un paio di domande

Per fare in modo che le ruote scivolino a quanto le faccio gonfiare le gomme ?

Quanto mi chiederanno per montare le molle nuove e tarare gli ammo un prezzo indicativo !?

Marche e prezzi per distanziali ! da 5 cm ! grazie gentilissimi !



Raptor 700 !




02/01/2011 11:09
 
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le gomme da 0,3 a 0,6...massimo 0,8 per un uso esclusivamente su asfalto.
il costo del montaggio dipende molto dal meccanico e da come gli gira,comunque non ti chiedera' tanto.... e se lo fa cambia meccanico.
i distanziali da 5 cm te li sconsiglio:per non stressare troppo la meccanica fai massimo 3cm per lato...altrimenti braccetti maggiorati.
IL VINCENTE TROVA SEMPRE UNA STRADA,IL PERDENTE TROVA SEMPRE UNA SCUSA
le mie foto:"liut766photoart"
02/01/2011 12:15
 
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Grazie mille liut ma per quel 0,4 ecc. intendi bar o psi ?
o atmosfere <.<



Raptor 700 !




02/01/2011 14:01
 
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intendo bar.
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02/01/2011 14:58
 
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Grazie ;)



Raptor 700 !




02/01/2011 22:00
 
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e di che...
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03/01/2011 09:17
 
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vai in utensileria e conpra un manometro da massimo 4 bar e poi lo sostituisci a quello che si trova normalmente in commercio da 10 bar attaccato alla pistolina per gonfiare le gomme, almeno hai una scala di riferimento più bassa ed è più facile azzeccare la pressione [SM=g27811]

io per strada giravo a 05 psi post e 0,6 ant conta che più alzi la pressione più lo pneumatico fa aderenza alla strada mentre più lo sgonfi più scivoli col posteriore

per gli ammo come detto di la io ho speso 80 euro ad ammo per revisionare i miei elka da rf moto quindi ti consiglio di farti fare un paio di preventivi da persone competenti che sappiano fare il lavoro e non meccanici qualunque e poi valutare

che io sappia per i distanziali se lo usi solo in strada il 5cm è il massimo che puoi utilizzare per non stressare come dice liut braccetti e assale invece se lo usi in fuoristrada massimo 3cm per lato

conta che io ci andavo a girare in pista da cross con salti ecc... con dietro il distanziale da 4,5 e davanti quello da 3 e non mi è mai successo niente anche se rischiavo di piegare l'assale

quindi se vai solo in starda il 5 lo puoi montare tranquillamente però se già lo abbassi il 3 o il 4 cm va più che bene anche perchè almeno il quad rimane più snello nei cambi di direzione e nelle manovre fai meno fatica

tieni conto che all'anteriore se scendi col baricentro i braccetti cambiano angolazione e si allargano quindi prima di comprare i distanziali monta le molle e valuta quanto si è allargato all'ant rispetto al post per poi avere la stessa larghezza

se poi in futuro decidi di cambiare i cerchi tieni presente un cerchio come il mio che montavo sul raptor che essendo scampanato rispetto all'originale aumenta ancora di 3 cm la carreggiata
(se interessa i miei sono in vendita) [SM=g27828]

tieni presente che i distanziali sono molto in vista e come sulle auto sono fuorilegge quindi rischi di essere sanzionato in caso di fermo sicuramente i pulotti sui quad sono poco informati ma è bene saperlo [SM=g27823]



03/01/2011 17:10
 
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Grazie drake ! gentilissimo la questione che davanti diventa più l'argo la sapevo infatti pensavo di compensare ma se mi dite che già abbassando si ottiene un buon risultato prima testo !

Purtroppo non saprei a chi rivolgermi per gli ammo conosco solo meccanici per riparano moto e quad ma non specializzati in ammo <.<

p.s drake se mi fai un prezzone ci penso al 100% su dato che hanno un buon offset mi attirano e poi sono pure fighi se mi posti due foto e mandi il prezzo per ffz ci penso su ;) !



Raptor 700 !




04/01/2011 10:41
 
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è vero che sullo sterrato stressi di piu' la meccanica coi distanziali ma anche sull'asfalto io da 5cm non li monterei perche' il forte attrito in alcuni casi puo' rivelarsi fatale....e te lo dice uno che sul vecchio quad girava coi cerchi al contrario senza mai un problema.
i cerchi scampanati sono un ottima soluzione invece.
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