3 Panzer IV della Dragon 1/35

Un mio amico aveva questo kit da 3 panzer 4 che non faceva da 2-3 anni, perciò ha deciso di darlo a me per 2 pacchetti di sigarette (purtroppo).
Ora forse inizierò a farli, i colori della tamiya vanno bene o sono troppo lucidi?

i tamiya acrilici vanno bene, ma a pennello, se mi ricordo tu non hai l'aerografo, è un massacro alla fort apache... cercati i vallejo...

Tamiya a pannello LASCIA PERDERE!
Procurati i Vallejo come dice Mad.
Altrimenti potresti provare con gli spary Tamiya (adesso mi ammazzano!!!).
TS-13 NATO BLACK per le preombreggiature
TS-4 GERMAN GREY come colore primario
Ovviamente prima va il Primer.
MI RACCOMANDO... con i colori spray devi stare distante dal soggetto almeno 25/35 cm e dare delle passate velocine (non troppo), e costanti. Se può esserti utile guarda come vengono utilizzati su questi video, ci sono due modellisti giapponesi che montano e colorano uno Sherman ed un Tiger I, lo Sherman viene colorato tutto a colori Spray:
www.youtube.com/watch?v=2PzQY9SQV9U&fmt=18
www.youtube.com/watch?v=_P4piB29Qds&fmt=18
www.youtube.com/watch?v=wCUGfbFdsE8&fmt=18
www.youtube.com/watch?v=bTlY2-ew9SI&fmt=18
www.youtube.com/watch?v=F5zO9pH9rk4&fmt=18
www.youtube.com/watch?v=8KPv-c9mIO4&fmt=18
www.youtube.com/watch?v=8r61yNU7Sns&fmt=18
www.youtube.com/watch?v=hHE-ms7rDQM&fmt=18
www.youtube.com/watch?v=GxhZY8nIfRc&fmt=18
Questi video dimostrano come i colori spray Tamiya possano essere utili e con un effetto non tanto orrendo come sono stati accusati di avere.
Poi con i colori ad olio (Nero, bianco e blu), mescolandoli per creare una miscela più chiara del TS-4, schiarisci il centro delle pannellature. Poi vai di lavaggi (a dire il vero i lavaggi potresti farli anche prima), decals, ecc. ecc.

Prova e fammi sapere se ti serve aiuto.

Ciao
Mario

Grazie, veramente belli i video, però pensavo che fosse meglio prima verniciare e poi assemblare no?
Poi diventa difficile raggiungere parti come i cingoli sotto le ruote o dietro lo scudo del cannone...

No, no, no, no e poi no!!! Prima monti tutto e poi colori. La vernice ci va da sola nei punti più nascosti!!!
!!!!IMPORTANTE!!!!
NON INSISTERE MAI E POI MAI NELLA STESSA ZONA CON IL COLORE/PRIMER SPRAY, MAI!!!
I cingoli come sono? Vinile o plastica a maglia singola? Puoi comunque provvedere montandoli dopo! Hai visto nei video che non è impossibile! Ed il carrro (sherman), è stato montato completamente. Ha addirittura montato i carichi esterni prima di colorarlo ed anche i cingoli che sono i maglia a maglia in plastica!!!!!!!!
Se ce la fa lui perchè non dovresti farcela tu!?!?!?!?!?!
Se dai un occhio ai vari WIP vedrai che il 90% dei modellisti, qui ed altrove, montano tutto prima di colorare!

Mario.

grazie della segnalazione,maddux sono tutorial molto interessanti

Ok Maddux, si pensavo fosse meglio dipingerlo prima perchè l'avevo letto sulle istruzioni della bismark della revell, allora quindi ora lo inizio a montare e poi dipingo, le maglie dei cingoli sono singole.
Ciao e presto metto qualche foto!

P.S. quello del video è molto più bravo di me

E' solo più tempo che fa modelli!!!!
Mario

ma monto proprio tutto tutto il modello o i particolari dopo averlo dipinto?

Spiegami cosa non vorresti montare o hai il dubbio se montare o no!
I carri, nella stra gran maggioranza dei casi (le foto di mezzi reali insegnano), erano montati completamente e poi colorati. Questo per coprire con eventuali antiruggine anche parti piccole o non facenti parte dello scafo principale! Tanto per fare un esempio, non era insolito trovare gli attrezzi (pale, picconi, piede di porco, ecc) del colore del carro.
Fammi capire tu come procederesti.

Mario.

p.s. è un Panzer IV?

allora, non so se pitturare prima di mettere pale, fari, asce, cingoli di scorta ecc o pitturare tutto alla fine...un'altra cosA: IL CARRO HA GLI INTERNI, QUELLI LI VERNICIO SUBITO PERò NO?

Allora l'esterno lo puoi montare tutto senza problemi e poi colori. Per semplificarti la vita colora le parti non del colore base (manici di legno, ecc), dopo i lavaggi.
I lavaggi produrranno una sorta di lieve "bordo" tra la base e l'oggetto da colorare che ti eviterà di dover produrti in assurdi disegni geometrici. Inoltre non cercare di realizzare il legno troppo chiaro, fallo di una tinta leggermente più scura del reale.
Per quanto concerne gli interni. Io fossi in te desisterei. Primo per non dover diventare matto a farli e colorarli e secondo per non rischiare di stufarti ancor prima di aver iniziato.
Poi, per carità, la scelta è tua ma se vuoi un consiglio lascia perdere. Fai un bel carro chiuso e poi ne farai uno bellissimo tutto aperto.

Mario.

p.s. Per un aiutino per il Panzer IV....

www.youtube.com/watch?v=e07TG1_ks2k&fmt=18
www.youtube.com/watch?v=f4DBOja9jVY&fmt=18
www.youtube.com/watch?v=UPxkAaHeXD4&fmt=18
www.youtube.com/watch?v=ZEAM51xQxro&fmt=18
www.youtube.com/watch?v=SceXyuh7j3c&fmt=18
www.youtube.com/watch?v=-jSowGljrcU&fmt=18

Sostituisci virtualmente l'uso dell'aerografo con i colori spray ed il gioco è fatto!!!!

Gli interni li vernici prima di chiudere lo scafo del carro. (il corpo principale) e eventualmente proteggi i portelli aperti con del nastro da carrozziere (quello giallo).. Gli attrezzi,vedi come ti è più comodo,non c'è una regola...

forse gli farò gli interni perchè mi sembrano fatti molto bene e mi sembra che non farli sarebbe sprecato, per una volta che finalmente li fanno...
Ora, le ruote sono composte da due pezzi principali, una che riproducerebbe nella realtà la gomma e un'altra che sarebbe la parte interna di ferro, quella di gomma conviene che la coloro subito di nero o faccio tutto dopo???

Tutto dopo! Tanto il treno di rotolamento è normalmente lercio e la differenza la vedresti gran poco colorando poi il carro in German Grey.
Prova a prendere dei pastelli (così non ti sveni, per iniziare, con i pigmenti MIG), da colorificio. Sembrano dei gessetti e puoi utilizzarli sui modelli preventivamente grattandoli dentro un passino (quello che normalmente usi per passare il latte). Con la polvere ottenuta ed utilizzando un pennello asciutto passi la parte che sarebbe in gomma.

Ciao
Mario

p.s. per gli interni... BUONA FORTUNA!!!! Occhio però a non strafare. Meglio non farli e riutilizzarli magari in futuro piuttosto che farli e rovinarli o realizzarli male!!!

lol, ho capito che non ti piacciono quindi ma tranquillo, tanto il cannone interno chi lo vedrà mai? nel boccaporto ci metterò un soldatino carrista...è solo così per farli, ma nn sono ancora convinto,
Cmq ciao e grazie, vi do notizie più tardi

Ma con interni la culatta del cannone?! Non ci sono tutti gli interni (paviemento, sedili, ecc.). Se si allora lascia stare non sta neanche a perderci del tempo. Montala pure ma non colorarla...
Mario

c'è pavimento, mitragliatrici coassiali e dello scafo, sedili, qualche cloche e altri particolari, e c'è anche l'intero cannone

Allora vale la pena di provare a farlo!
tanto se poi non viene bene basta chiudere i portelli!!

Maddux71, 22/12/2010 12.35:

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No, no, no, no e poi no!!! Prima monti tutto e poi colori. La vernice ci va da sola nei punti più nascosti!!!
!!!!IMPORTANTE!!!!
NON INSISTERE MAI E POI MAI NELLA STESSA ZONA CON IL COLORE/PRIMER SPRAY, MAI!!!
I cingoli come sono? Vinile o plastica a maglia singola? Puoi comunque provvedere montandoli dopo! Hai visto nei video che non è impossibile! Ed il carrro (sherman), è stato montato completamente. Ha addirittura montato i carichi esterni prima di colorarlo ed anche i cingoli che sono i maglia a maglia in plastica!!!!!!!!
Se ce la fa lui perchè non dovresti farcela tu!?!?!?!?!?!
Se dai un occhio ai vari WIP vedrai che il 90% dei modellisti, qui ed altrove, montano tutto prima di colorare!

Mario.

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secondo me è meglio prima montare il carro, colorare il carro, montando e colorando a parte cingoli e treno di rotolamento e poi dopoaver finito, prima dell'invecchiamento ma dopo filtri, drybrush etc. montare i carichi esterni colorati a aprte. ammetto che si possa montare tutto e colorare poi, ma fare il contrario è possibilissimo e non è un delitto di leso modellismo.