Il nuovo Armortek 1/6

Svelato finalmente l'arcano !!!!!!

In barba a tutte le supposizioni, molti avevano ipotizzato un carro moderno, Armortek ha sorpreso tutti con una scelta che credo azzeccata.

La prossima uscita riguarderà pertanto lo scafo inferiore del Panther adattandolo alla possibilità di montare tre differenti sovrastrutture che permetteranno di avere a scelta un Pantera, uno Jagdpanther o un Bergepanther.

Le immagini sono disponibili direttamente dal sito Armortek.

La vera novità è che verrà adottato l'originale sistema di sospensioni del Panther a doppia torsione .......................... che sinceramente non conoscevo e di cui potete trovare una spiegazione in questo filmato di Youtube.

www.youtube.com/watch?v=aS3rP7rLJN4


I prezzi sono adeguati quindi non aspettatevi un regalo.

Rimane una perplessità : come sottolineato dalla casa si tratta sempre di modelli di serie limitata, se si rispetta la tendenza che dopo breve tempo l'articolo viene esaurito si potrebbe correre il rischio, se vi fermate all'acquisto del solo scafo inferiore, di ritrovarsi in mano solo quello

Mi auguro che Armortek valuti attentamente questa possibilità dando modo a TUTTI , e con questo intendo anche i meno fortunati che devono sempre fare i conti con la vile pecunia, di potere acquistare un kit completo senza dovere necessariamente svaligiare la banca sotto casa

io ad esempio continuo a non capire, dall'alto della mia ignoranza "tecnica" in questa scala, perchè si debba fare TUTTO in lega di alluminio o quelchelè, alcuni particolari, se non tutti, delle sovrastrutture andrebbero fatti in stirene/resina guadagnando in
1: peso totale del mezzo
2: dettaglio
3: costi

E' il fascino del "tutto di metallo", altrimenti risulterebbe un ibrido metallo/plastica; certamente questa filosofia ha i suoi svantaggi o pegni da pagare.
Un'altra novità è che Armortek offrirà il nuovo sistema di sospensione a doppia barra di torsione ai possessori del Panther precedente: quindi occhio plg.GE.
P.S.: Ora mi viene un dubbio, non riesco più a trovare dove ho letto di questa opportunità

madmacs, 18/06/2010 10.22:

---

io ad esempio continuo a non capire, dall'alto della mia ignoranza "tecnica" in questa scala, perchè si debba fare TUTTO in lega di alluminio o quelchelè, alcuni particolari, se non tutti, delle sovrastrutture andrebbero fatti in stirene/resina guadagnando in
1: peso totale del mezzo
2: dettaglio
3: costi

---

Per gli 1 a seisti il peso conta, ma al contrario degli aeroplanari, essendo la "big scale" bisogna anche avere il big weight, armortek non ha mai risparmiato sulla struttura, e molte delle parti dello scafo che risultano a vista hanno lo spessore in scala.
Sugli attrezzi, nell'aftermarket alcuni producono pezzi in resina, o materiali vari, la plastica viene snobbata un po da tutti.
Fa comunque il suo effetto quando toccano gli attrezzi e dicono "uhhh è vero legno, uhhh è di metallo"
Questo perchè l'1a6 spesso è toccabile con mano al contrario dello statico che è sempre meglio che rimanga intoccato pena danni vari ai dettagli più piccolini.