Giornate che vanno "storte"

Ieri a Pratola Peligna seconda uscita "ufficiale" del carro, questa volta sull'erba di un campetto da calcio.
La giornata piacevolissima ha visto l'alternarsi di aerei elicotteri, macchine elettriche e a scoppio (in un campetto sottostante) e un solo carrarmato (il mio).
Veniamo al titolo del topic, a Modena il carro non ebbe alcun problema tecnico, invece questa volta i problemi sono iniziati un paio di giorni prima!
Iniziamo dal problema ai "nuovi" altoparlanti, uno dei 2 si è bloccato e spernacchiava parecchio, l'ho dovuto rimuovere (lasciandone uno solo) e ho dovuto abbassargli il volume.
Problema 2, il BEC integrato nel regolatore del cannone (il BEC è l'incaricato di alimentare la ricevente) come risultato il carrarmato ogni tanto si "blocca" costringendomi a spegnere e riaccendere. Pare che lo faccia con il caldo e prescinde dal carico di corrente sul bec dato che mi si è spento mentre camminava (quindi il solo segnale ai regolatori) o mentre era solamente fermo.
Il pomeriggio prima della partenza accendo gli occhiali LCD e ci vedo italia 1 invece che il carro, vada che beccava un TX video da qualche parte, gli cambio i canali ma vedo nero o neve...
Tutta la serata la passo a cercare di risolvere il problema, OSD e telecamera risultano inoperative.
Ripristino allora la vecchia telecamerina, e mi tocca eliminare anche i microfoni interni.
Inizia la manifestazione e alla prima esibizione si spegne pure il radiocomando... Insomma, noie varie!
Per finire (o quasi) in bellezza anche il tilt della telecamera andava a scatti e il sistema di head tracking si resettava ad ogni accenzione.

Appena recupero le foto ve le posto!
Insomma, a quanto pare ci sono giornate che è meglio dimenticare! E mi è andata bene, ad alcuni aero/eli modellisti è andata peggio.

Che radio adoperi per comandare il carro? O meglio, su che frequenza lavora la tua radio?

tigrotto1a6, 31/05/2010 11.33:

---

... ad alcuni aero/eli modellisti è andata peggio.

---

... non oso imaginarlo.

Avevo visto tempo fa un crash di un B52

La mia radio è una futaba F7, mai avuto problemi e anche li non ne avevo, eravamo in 3 sui 35MHz, io ero l'unico con 35.030 mentre gli altri 2 erano su 35.010. Il primo problema che mi ha dato la mattina in realtà è stato lo spegnimento della radio, forse le batterie, perchè come le ho toccate è ripartito. Per il resto no, quando andava in protezione regolatori mamba monster bippavano dicendomi che mancava il segnale dalla ricevente. Siccome anche il sommergibile con i rookie 20 ha avuto problemi simili immagino che la combinazione caldo-rookie 20 non sia adatta ai miei scopi. Comunque, ho un bec da 3A, userò quello! Avrei i 2 BEC dei mamba monster ma sono da 6V, e la ricevente va in protezione.

Porca miseria che giornata storta .

Azz!che sfiga , l unica cosa positiva e che giornate così ne capitano poche nella vita, vedrai sarai più fortunato!capisco cosa significa invece la sfortuna per un aeroplanaro o affini, un mio collega ha rotto più volte il suo elicottero.

Che io sappia la frequenza 35 è per gli aeroplani, l'altra è la 40 per auto ecc. A parte questo, cos'è il BEC?

Lo so che la 35 è riservata per loro ma non c'erano problemi di frequenze, o meglio, non con me, Il mio amico che aveva 35.010 ha quasi perso l'elicottero perchè l'altro gli ha acceso la radio, per fortua era basso ed è riuscito a riportarlo giù.
C'è anche la 27 per le auto, e la 40 è usata per gli aeroplani, c'è tutto un regolamento da qualche parte sul web, ma finchè non disturbo tiriamo avanti così. Poi molti aeroplanari stanno passando al 2.4GHz, cosa che mi salva parecchio.
Il BEC è quel circuitino elettronico (spesso incorporato con i regolatori dei motori) che si occupa di dare i 5V (o 6 a seconda dei modelli) alla ricevente. Questo permette di collegare una sola batteria (come nel mio caso da 12V) senza dover usare una batteria separata per la ricevente.
Io ho 2 regolatori con BEC da 6V (3 o 5A)che sono i regolatori dei motori, e uno "semplice" con BEC da 5V (1A) per l'alzo del cannone.
Dai regolatori dei motori ho staccato il filo rosso del cavetto per evitare che alimentino la ricevente, con i 6V mi è andata in protezione.
Con 1A normalmente ci si comandano tranquillamente 3 servo normali.
A me quell'1A se lo potrebbe rubare il servo della torretta, unico servo nel carro se escludiamo l'FPV, se includiamo anche loro allora sono 3 di cui 2 sono micro.
I regolatori non assorbono dalla rx se non forse qualche milliampere.
Il fatto quindi che vada in protezione (spegni e riaccendi e rifunziona bene) mi pare più un problema del BEC. Spero sia quello, ne ho uno da 5V 3A pronto per essere installato, ma se non è quello ho paura possa essere la ricevente e son soldi!!!

ratin., 31/05/2010 13.24:

---

... non oso imaginarlo.

Avevo visto tempo fa un crash di un B52

---

Ricordo quel modellone... e quel crash...

Guarda qua quanti soldi "buttati":

Ora ho capito cos'è il BEC. Come hai detto potrebbe dipendere da quello il malfunzionamento della ricevente, visto che ne hai un altro prova a cambiarlo e facci sapere se funziona tutto. Se la ricevente non l'hai maltrattata con urti o robe varie, lei dovrebbe stare a posto, sperem!
Ciao

Sperem! Ma a parte quel problema che risolve presto, la telecamera forse va rispedita al mittente (america)... Du pa...

tigrotto1a6, 02/06/2010 0.13:

---

... la telecamera forse va rispedita al mittente (america)... Du pa...

---

Magari lo hai spiegato ma non ho capito.
Cosa è successo alla telecamera ?

Quella che ho portato a Modena comprese tutte le informazioni sul display (OSD) non funzionavano più. Non ho ancora avuto tempo di sperimentare tutto per bene, ma pare che siano entrambi rotti.
Sono andato li con la vecchia telecamerina, che ho usato pochissimo e senza possibilità di muoverla.

tigrotto1a6, 02/06/2010 7.38:

---

Quella che ho portato a Modena comprese tutte le informazioni sul display (OSD) non funzionavano più. Non ho ancora avuto tempo di sperimentare tutto per bene, ma pare che siano entrambi rotti....

---

Oggi festa, quindi, niente prove, domani giornata incasinata e quindi... niente prove...
Riuscirà il nostro eroe (de che?) a provare sti componenti?

Cmq, osd e telecamera sono i pezzi elettronici più costosi del carro regolatori e benedini a parte.
Immagina quanto sia felice di vederli entrambi inutilizzabili...

ma c'è qualcuno che te le manda?????

dodgecharger78, 07/06/2010 7.54:

---

ma c'è qualcuno che te le manda?????

---

Ma che ne so... di solito i mesi aprile-maggio-giugno farei meglio a passarli in una stanzetta senza alcuna possibilità di toccare nulla, sono i 3 mesi dell'anno in cui TUTTI GLI ANNI succede qualcosa e si rompono componenti elettronici. I mesi "neri", sarà un caso, ma cavolo, lo sto notando da ormai 4 anni...
E pensare che io a ste cose non ci credo!

Comunque ecco un po di foto dalle quali si evince che nonostante tutto ci si è divertiti!

Tanto per continuare la saga della sf... ortuna, fra 18 e 20 ho ricevuto vari inviti, tra i quali pranzi, cene, incontri modellistici (2) e qua viene il bello... In teoria ho le promesse di matrimonio del fratello della mia ragazza il 19, il 18 è il compleanno della mia ragazza, e il 18 dovrei partire per Monaco o Colonia per 10 giorni di lavoro.
Il tutto condito dall'incertezza di una causa che sto per avviare e che potrebbe far saltare Monaco se dovessi rendermi necessario qui...
Quindi, tutto un insieme di casini, tutti insieme...UFFF
Siccome vorrei essere un po da tutte le parti, chi di voi ha una macchina per clonare?

Dai, tigrotto1a6, cerca di prendertela il meno possibile. Tutto sommato avere la sfiga concentrata in soli tre mesi è un'opportunità da sfuttare.

L'incontro mi pare riuscito bene; ci sono alcuni modelli interessanti (bello l'elicottero) ed il tuo carro ha suscitato interesse anche se l'essere "promosso" al rango di passeggino ...

E' che nessun adulto l'ha voluto provare Io la proposta l'avevo fatta