Consigli su W111 220 SE Coupè

Gian Marco, 25/02/2010 21.32:

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Gli interni sono buoni. E'sicuramente un buon inizio. Però la carrozzeria è stata sicuramente riverniciata varie volte, dato che l'interno cofano è scuro e si vede in alcuni punti il bianco saltare via. Poi vanno presi 2 paraurti nuovi, perchè quelli che ha non sono i suoi... Ovviamente riverniciandola vanno cambiate tutte le guarnizioni e ricromate tutte le cromature.
La meccanica andrà sicuramente rivista,se non altro per il lungo fermo. Se non hai voglia di spendere almeno 20.000 euro e perderci un sacco di tempo e tanta passione, è inutile cominciare a metterci le mani. Io ne ho completamente restaurata una e so di cosa parlo.

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w111 280se, 25/02/2010 21.47:

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ragazzi
le uniche parti veramente da sistemare sono i sotto porta,ecco una foto per farvi capire
img16.imageshack.us/img16/4073/sottoporta.jpg
questi sono abbastanza rovinati dalla rugine e non so il perche
poi ho dato uno sguardo al cofano posteriore e all'interno neanche 1 goccia di rugine,come anche nei mozzi,nelle sospensioni,niente di niente nella parte inferiore della macchina

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Gian Marco, 25/02/2010 21.55:

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Come valore non c'è molta differenza tra 220 e 280. La 220 ha finiture migliori, la 280 invece ha prestazioni maggiori...
Gli inneschi di ruggine sono normali... Più che altro dovresti capire perchè l'interno cofano della macchina è scuro. Verifica che il pianale non abbia uno strato di 'catramina' dato per mascherare la ruggine...

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Gian Marco, 25/02/2010 21.55:

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Come valore non c'è molta differenza tra 220 e 280. La 220 ha finiture migliori, la 280 invece ha prestazioni maggiori...
Gli inneschi di ruggine sono normali... Più che altro dovresti capire perchè l'interno cofano della macchina è scuro. Verifica che il pianale non abbia uno strato di 'catramina' dato per mascherare la ruggine...

P.S.
Se parti con l'idea di 'raffazzonarla' a mio avviso è inutile che ci spendi soldi perchè comunque nessuno te li riconoscerà se l'auto non è almeno originale. E comunque non avresti in mano niente.

Un'auto abbastanza originale è questa:
www.autoscout24.it/Details.aspx?id=161055219

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Ardospeed, 25/02/2010 22.04:

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piccolo consiglio spassionato.
tienila e facci i tuoi lavoretti quando e come vuoi (sempre nei limiti della decenza) e non pensare di venderla, goditela tantopiù che è un pezzo di famiglia e immagino i ricordi che hai i quali nessuno potrà mai pagare.
sarebbe bello vederti arrivare con quella macchina a qualche raduno!!

P.S. io ti aspetto...

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mbz63, 25/02/2010 22.05:

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Io non spaventerei piú di tanto il ns amico.
Se la vettura é ferma da 2-3 anni con una bella pulizia dell´impianto benzina dovrebbe ripartire, il resto si puo´ lasciare cosí com´é.
Mica tutte le auto vanno restaurate vite x vite....
Mettila in strada e poi vedrai con calma come procedere.

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mbz63, 25/02/2010 22:05:

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Io non spaventerei piú di tanto il ns amico.
Se la vettura é ferma da 2-3 anni con una bella pulizia dell´impianto benzina dovrebbe ripartire, il resto si puo´ lasciare cosí com´é.
Mica tutte le auto vanno restaurate vite x vite....
Mettila in strada e poi vedrai con calma come procedere.

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w111 280se, 25.02.2010 22:14:

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esatto,non vorrei la perfezione,pero almeno avere un bel mercedes ceh faccia girare un bel po di teste

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mbz63, 25/02/2010 22.27:

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Dove sei? Se procuri un ponte magari possiamo venire a mettertela in moto...

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w111 280se, 25/02/2010 22.14:

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esatto,non vorrei la perfezione,pero almeno avere un bel mercedes ceh faccia girare un bel po di teste

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Gian Marco, 25/02/2010 22.39:

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Non si tratta di spaventare, ma di dare un consiglio responsabile.
Un conto è rimetterla in moto per gioco e farci il giro del cortile.
Un conto è andarci per strada.
La macchina deve essere perlomeno affidabile e a posto di freni. Anche perchè se no non passa la revisione. E poi che senso a fare anche qualche giretto col terrore di rimanere a piedi e farsi compatire?
Tutto il resto si può valutare successivamente, ma perlomeno la meccanica va rivista seriamente. Altrimenti ci si rovina il gusto di usarla. Se per il momento la si vuol tenere così e farci solo il giro del cortile, va benissimo. Ma in ogni caso è un mezzo che merita e con un discreto valore e quello che si spende non è certo denaro completamente buttato.

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Gian Marco, 25/02/2010 22.47:

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OK. Se hai bisogno di qualche dritta non esitare a chiedermelo. Io la mia 220 SE (gemella della tua, stesso colore ma con interni neri e cambio manuale) l'ho smontata completamente e rivista tutta. Ora è quasi finita. Quindi per qualsiasi cosa chiedi pure. Che almeno la mia esperienza sia utile a qualcuno!

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