Lancia delta prestazioni rilevate

tylerdarden87, 15/11/2009 19.03:

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Davvero??mi interesserebbe sapere di tutte e tre l acceleraz sullo 0-100.....il km con partenza da fermo..e se dovessero esserci anche i tempi sui 400metri..grazie in anticipo...cmq mi sembra di capire che hai una bravo gt?? io ho una bravo Hgt che tra l altro sto vendendo visto che in settimana dovrei riuscire a prendermi una Delta sedici trasformata Evo!!!ciao grazie d nuovo

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tylerdarden87, 15.11.2009 20:29:

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sissi otto valvole originale in tutto..però essendo origin..nn ha ne alettone ne cofano della sedici...

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tylerdarden87, 15/11/2009 19.46:

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o mio dio grazie a entrambi...è una vita che cerco qsti dati...scandalosa è pensare che l otto valvole (vabè dichiarato è 6,6 se nn sbaglio lo 0-100) ma in alcun i siti avevo letto 7,1 rilevato!! e invece lo spacca in 6,2 nn c posso credere...Raga qui a Sassari dv abito io ce n è una bianca in concessionaria..56000 km veramente originali e vogliono 5000euro!!!io l avrei presa qsta settimana stessa ma purtroppo a malincuore devo dire che l estetica della evo è qlcosa di spaziale..e devo prendere una sedici rossa trasformata a evo che ho gia provato..se volete v passo il link dell annuncio e mi dite cosa ne pensate.. grazie d nuovo ora mi rileggo bene tutto..io cmq avevo un ruoteclassiche con le edizioni speciali evo se v interessa quando ho tempo scannerizzo il tutto!!cmq ho qsta passione perchè mio padre aveva l hf 1600turbo..che pur nn essendo integrale v giuro che incollava abbastanza al sedile..posso sicuram dirvi che 147cv della mia bravo nn bastano manco a starle affianco..ne aveva 143..la delta

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tylerdarden87, 15/11/2009 19.46:

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o mio dio grazie a entrambi...è una vita che cerco qsti dati...scandalosa è pensare che l otto valvole (vabè dichiarato è 6,6 se nn sbaglio lo 0-100) ma in alcun i siti avevo letto 7,1 rilevato!! e invece lo spacca in 6,2 nn c posso credere...Raga qui a Sassari dv abito io ce n è una bianca in concessionaria..56000 km veramente originali e vogliono 5000euro!!!io l avrei presa qsta settimana stessa ma purtroppo a malincuore devo dire che l estetica della evo è qlcosa di spaziale..e devo prendere una sedici rossa trasformata a evo che ho gia provato..se volete v passo il link dell annuncio e mi dite cosa ne pensate.. grazie d nuovo ora mi rileggo bene tutto..io cmq avevo un ruoteclassiche con le edizioni speciali evo se v interessa quando ho tempo scannerizzo il tutto!!cmq ho qsta passione perchè mio padre aveva l hf 1600turbo..che pur nn essendo integrale v giuro che incollava abbastanza al sedile..posso sicuram dirvi che 147cv della mia bravo nn bastano manco a starle affianco..ne aveva 143..la delta

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tylerdarden87, 15/11/2009 19.46:

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o mio dio grazie a entrambi...è una vita che cerco qsti dati...scandalosa è pensare che l otto valvole (vabè dichiarato è 6,6 se nn sbaglio lo 0-100) ma in alcun i siti avevo letto 7,1 rilevato!! e invece lo spacca in 6,2 nn c posso credere...Raga qui a Sassari dv abito io ce n è una bianca in concessionaria..56000 km veramente originali e vogliono 5000euro!!!io l avrei presa qsta settimana stessa ma purtroppo a malincuore devo dire che l estetica della evo è qlcosa di spaziale..e devo prendere una sedici rossa trasformata a evo che ho gia provato..se volete v passo il link dell annuncio e mi dite cosa ne pensate.. grazie d nuovo ora mi rileggo bene tutto..io cmq avevo un ruoteclassiche con le edizioni speciali evo se v interessa quando ho tempo scannerizzo il tutto!!cmq ho qsta passione perchè mio padre aveva l hf 1600turbo..che pur nn essendo integrale v giuro che incollava abbastanza al sedile..posso sicuram dirvi che 147cv della mia bravo nn bastano manco a starle affianco..ne aveva 143..la delta

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tylerdarden87, 15/11/2009 19.46:

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mio padre aveva l hf 1600turbo..che pur nn essendo integrale v giuro che incollava abbastanza al sedile..posso sicuram dirvi che 147cv della mia bravo nn bastano manco a starle affianco..ne aveva 143..la delta

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tylerdarden87, 15/11/2009 19.46:

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o mio dio grazie a entrambi...è una vita che cerco qsti dati...scandalosa è pensare che l otto valvole (vabè dichiarato è 6,6 se nn sbaglio lo 0-100) ma in alcun i siti avevo letto 7,1 rilevato!! e invece lo spacca in 6,2 nn c posso credere...Raga qui a Sassari dv abito io ce n è una bianca in concessionaria..56000 km veramente originali e vogliono 5000euro!!!io l avrei presa qsta settimana stessa ma purtroppo a malincuore devo dire che l estetica della evo è qlcosa di spaziale..e devo prendere una sedici rossa trasformata a evo che ho gia provato..se volete v passo il link dell annuncio e mi dite cosa ne pensate.. grazie d nuovo ora mi rileggo bene tutto..io cmq avevo un ruoteclassiche con le edizioni speciali evo se v interessa quando ho tempo scannerizzo il tutto!!cmq ho qsta passione perchè mio padre aveva l hf 1600turbo..che pur nn essendo integrale v giuro che incollava abbastanza al sedile..posso sicuram dirvi che 147cv della mia bravo nn bastano manco a starle affianco..ne aveva 143..la delta

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dan.ro, 16/11/2009 22.26:

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Io prenderei l'8V originale piuttosto che la 16 trasformata EVO, non è più una 16 e non è nemmeno una EVO!
(Parere personale, ovviamente)

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tylerdarden87, 15/11/2009 19.46:

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....Raga qui a Sassari dv abito io ce n è una bianca in concessionaria..56000 km veramente originali e vogliono 5000euro!!!io l avrei presa qsta settimana stessa

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elosaiz78, 19/11/2009 13.01:

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e ci stai ancora pensando?????????????????......


la verrei a prendere io se l'auto sta bene.....

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audiosport87, 19/11/2009 15.15:

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No no non è quella l'8v che dice lui anche se quella che c'è su subito è veramente spettacolare...ma il prezzo è un po altino...ai livelli di un 16v....
l'8v che dice lui l'ho visto anch'io ed è veramente tenuto bene...compreso celofan negli interni...
comunque ha 4 punti di ruggine negli angoli superiori del cofano sotto il lunotto e nelle capotta sopra il lunotto anteriore...il resto sembra tutto a posto....zero crepe per quanto ho potuto vedere io....

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audiosport87, 19/11/2009 15.15:

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No no non è quella l'8v che dice lui anche se quella che c'è su subito è veramente spettacolare...ma il prezzo è un po altino...ai livelli di un 16v....
l'8v che dice lui l'ho visto anch'io ed è veramente tenuto bene...compreso celofan negli interni...
comunque ha 4 punti di ruggine negli angoli superiori del cofano sotto il lunotto e nelle capotta sopra il lunotto anteriore...il resto sembra tutto a posto....zero crepe per quanto ho potuto vedere io....

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tylerdarden87, 19/11/2009 22.20:

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...il prezzo neanche ve lo dico perchè pensereste a una fregatura..

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tylerdarden87, 19/11/2009 22.20:

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Dio è sceso in terra e mi ha indicato la strada da prendere!!!!! Eh si altro che otto valvole o sedici fatta a evo..bensì un evoluzione nera da paura che sono gia ndato a vedere con tanto di cerchi da 17in magnesio sopra e i 18 omologati sul libretto!!!visto con i miei occhi...il prezzo neanche ve lo dico perchè pensereste a una fregatura..ma in ogni caso c torno col meccanico prima dell acquisto..cmq oggi stesso ho riprovato qlla che avrei dovuto prendere ed è cmq una belva..se qlcuno la volesse vedere è qsta www.subito.it/lancia-delta-integrale-16v-sassari-8692050.htm

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tylerdarden87, 19/11/2009 22.20:

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Dio è sceso in terra e mi ha indicato la strada da prendere!!!!! Eh si altro che otto valvole o sedici fatta a evo..bensì un evoluzione nera da paura che sono gia ndato a vedere con tanto di cerchi da 17in magnesio sopra e i 18 omologati sul libretto!!!visto con i miei occhi...il prezzo neanche ve lo dico perchè pensereste a una fregatura..ma in ogni caso c torno col meccanico prima dell acquisto..cmq oggi stesso ho riprovato qlla che avrei dovuto prendere ed è cmq una belva..se qlcuno la volesse vedere è qsta www.subito.it/lancia-delta-integrale-16v-sassari-8692050.htm

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