Stamattina venendo in ufficio ho fatto una delle mie solite partenze bruciasemafori da pirla...
e la mia bella muccona invece di impennarsi decide di 'murare' poco dopo i 6000 giri con contemporanea accensione della spia dell'iniezione. Tirata poi la seconda e la terza il difetto non si è più ripresentato.
Secondo voi può essere il filtro della benzina intasato? (per la verità non ho idea se la moto lo monta...
)
A qualcun'altro è capitato qualcosa di simile?
Grazie per qualunque suggerimento vorrete darmi!
Giovanni