Creazioni ed Elaborazioni

Peccato che le ruote del kit siano inadeguate, cerchi un po' piccoli e gomme troppo alte.
Questi cerchi non sono quelli del kit ma hanno lo stesso diametro

Ho stampato le ruote, cercando di ricavare le dimensioni dalle foto.
Non so, sembrano grandi però confrontando con alcune immagini paiono adeguate... Dipende forse dall'angolazione.
È comunque un po' alta, anche se il fondo piatto ne accentua l'effetto.
Cercherei di abbassare ancora qualcosina, ma forse rimpicciolire la spalla delle gomme potrebbe bastare.
Che ne dite?

Solo ora ho il tempor di commentare:

ottima la stampa delle sospensioni per la Tipo C. Pero', il braccio obliquo delal sospensione posteriore dovrebbe probabilmente essere un po' più lungo poiché in realtà viene nascosto dalla carrozzeria mentre va ad imperniarsi sul telaio, ma anche andare a stringersi verso l'avanti, mentre qui il suo essere rettangolare mi dà un colpo all'occhio.

La sospension anteriore pare OK, cioè la parte interna d'appoggio al bilanciere non è conforme, ma non si vede essendo interna alla carrozzeria.

Per le gomme siamo abbastanza bene, pero' quelle anteriori devono essere un po' più piccole delle posteriori. Le dimensioni cambiavano da gara a gara, ma volendo posso dare indicazioni sulle dimensioni reali prendendo due o tre gare di riferimento.

Ora se capisco bene sei risucito a stampare persino i raggi? Se è cosi', è proprio l'occasione di dargli una sezione tonda invece che piatta!

Ottimo lavoro un'altra volta!

Grazie, in effetti le sospensioni mi son sembrate un poco da piegare verso l'interno quando ho inserito il pezzo, forse mi farebbe guadagnare qualcosina per abbassarla.
Le gomme sono già più grandi dietro, anche se penso che sia meglio appiattire la sezione del battistrada, che invece è curva. Anche questo mi farebbe guadagnare qualcosa penso.
Si, i cerchi sono stampati; ho fatto diversi tentativi e mi sembra che il risultato sia decente, oltretutto con la sezione tonda, ovviamente.
Potenzialmente si potrebbe riuscire a farli ancor più fini, ci ho provato, ma diventano troppo fragili, mentre così mi sembrano abbastanza robusti.
Provo a mettere in atto queste due modifiche e vediamo cosa ne esce fuori

Le ruote grezze mi lasciavano il dubbio se i raggi fossero tondi. Una mano di vernice renderebbe di sicuro l'effetto più netto.

Ti allego una foto che mostra quanto il braccio della sospensione posteriore vada rastremandosi verso avanti.

Ora che ci faccio caso, vanno allargati i tamburi dei freni che debbono riempire completamente il diametro del cerchio come si vede bene su questa foto.

Ho dato un occhiata alle dimensioni delle gomme. Tipicamente (ma non sempre), hanno misura 7.00 pollici su cerchi da 18' dietro e 5.25x18' davanti.

Se calcolo la larghezza, dietro mi dà 17.78 cm al vero che sono 4,13mm in 1/43. Se le gomem di allroa avevano il rapporto larghezza/altezza al 80% come classicamente, l'altezza sarebbe 3.3mm.

Davanti lo stesso calcolo dà 13.33 al vero che in 1/43 sono 3.1mm di largo e 2.48mm di altezza.

Ho sistemato le gomme secondo le tue utilissime info, ho ingrandito i tamburi, che erano rimasti alla prima versione dei cerchi, ed ho modificato il braccio della sospensione, anche se in questa foto si vede poco.
Mi sembra che ci siamo, procederei a stampare le gomme in nero

Poco da dire: con le ruote giuste, una macchina anteguerra ha tutt'altro stile!

Quasi quasi te ne ordino una con queste migliorie.

Eccola terminata, mancano solo gli scudetti scuderia Ferrari.
Farò poi una 12c36 più avanti

Ottimo l'aggiornamento della Tipo C.

Pero' ora che ci siamo a provare le ruote più precise possibili in scala, ti pare possibile diminuire l'altezza del canale, allungando minimamente i raggi, oppure crearci un gradino per ridurne l'effetto ottico?

Siamo a posto come dimensioni, ma il canale del cerchio mi sembra ancora un po' troppo appariscente, cosi' come lo vediamo sulla maggior parte delle ruote con raggi fotoincisi perche il canale in due parti necessita di una certa altezza per stringere le estremità dei raggi. Qui mi pare di capire che questo problema tecnico non esiste, quindi si puo' forse rimediare?

Ci provo, non dovrebbe essere problematico.
Visto che hai postato la 12c37 da autopista, mi viene in mente che ho il modello in resina di quel francese... Mardon forse?
Le ruote saranno simili alle 12c 36 come diametro?
A sto punto la potrei anche sistemare e verniciare

Mi risulta che la 12C37 abbia usato cerchi da 19', laddove a seconda delle gare le 8C35 e 12C36 usavano ruote da 18, 19 o anche 20' a seconda dei tracciati.

La 12C37 ha corso solo due volte, e sembra abbia usato i 19.

Ecco il cerchio col canale ridotto. È una prova di accostamento, non ho tentato di scollare i precedenti cerchi. Com'è?

Il canale più sottile della posteriore è decisamente meglio.

Visualmente, direi che l'altezza della gomma potrebbe essere aumentata di qualche decimo, che cosi' sembra un po' bassa. Forse è in perfetta scala, ma siccome siamo "abituati" a vedere gomme grosse su quelle vetture, forse è meglio eccedere in quel senso che non rimanere troppo al limite inferiore.

Poi, se le gomme stesse sono pure stampate 3D, c'è verso dare l'idea delle scolpiture, anche sul bordo dei lati (vedi foto sopra)?

Non riesco poi a capire dall'immagine se l'impressione che i raggi siano ruvidi in superficie viene dalla stampa stessa, o se sia un effetto della foto. Se è un effetto degli strati di stampa, e siccome immagino impossibile andare a carteggiare pur delicatamente, semmai provare con vernice opaca che attuirebbe?

C'è da dire comunque che ci si avvicina a qualcosa decisamente meglio delle comuni ruote fotoincise, per proporzioni e dimensioni.

Quando saranno a punto, te ne comprero' qualche set.

Per le modifiche alle ruote non dovrei aver problemi, ed i raggi non hanno in realtà l'effetto che si vede, proverò appena posso.
Nel frattempo un paio di lavori semplici su modelli da edicola
Sauber c37, che non avevo intenzione di prendere Spark o minichamps causa scarso interesse poiché di Alfa ha solo lo sponsor; il modello da edicola mi ha fatto propendere per l'acquisto causa ottimo rapporto qualità prezzo.
Il rosso però non è corretto, troppo chiaro e non metallizzato; ho riverniciato la parte, rimesso le decal ed aggiunto qualche particolare.

Invece, la brabham, sempre da edicola, di ottima fattura per il prezzo, ne ho prese due, una è rimasta intonsa, l'altra ho ricavato facilmente questa versione test con le prese d'aria trasparenti