Piccole Modifiche al Goes 520 Max

La vediamo allo stesso modo..Rimaniamo qui in contatto e se ci sono novità ci aggiorniamo. Se poi in pvt ci vogliamo scambiare i cell cosi ci possiamo anche sentire per scambiarci 2 chiacchiere..

Finalmente sono riuscito a sostituire i vecchi fari supplementari.


Prima:




Dopo:




e, visti da vicino:

ciao..dove li hai comprati quei faretti lenticolari?veramente carini..poi volevo sapere se hai messo un interruttore separato oppure si accendono insieme alle luci normali.saluti

Li ho comprati da "Bep's" a Verona.
No, ho sostituito i vecchi fari con questi, l'interruttore lo avevo già installato per i vecchi fari, lo vedi sulla foto dove si vede il comando delle quattro frecce.

caos73, 10/05/2009 16.05:

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Li ho comprati da "Bep's" a Verona.
No, ho sostituito i vecchi fari con questi, l'interruttore lo avevo già installato per i vecchi fari, lo vedi sulla foto dove si vede il comando delle quattro frecce.

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Ciao..ti dispiacerebbe fare un paio di foto per vedere come hai fissato le luci lenticolari? Per il collegamento elettrico volevo sapere dove hai preso l'alimentazione, se direttamente dalla batteria o da qualche altro punto.grazie

caos73, 10/05/2009 16.05:

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Li ho comprati da "Bep's" a Verona.
No, ho sostituito i vecchi fari con questi, l'interruttore lo avevo già installato per i vecchi fari, lo vedi sulla foto dove si vede il comando delle quattro frecce.

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Ciao..ti dispiacerebbe fare un paio di foto per vedere come hai fissato le luci lenticolari? Per il collegamento elettrico volevo sapere dove hai preso l'alimentazione, se direttamente dalla batteria o da qualche altro punto.grazie

Appena posso vi posto le foto.
Per il collegamento, mi sono attaccato insieme alla presa di servizio, così oltre ad essere sotto chiave, è anche protetta dal fusibile.

ciao ragazzi ....allora caos ....quanto hai pagato il borsone morbido per il portapacchi dietro.....????????

ps.....appena vado dal quad vi posto delle fotine della marmitta galassetti....!!!!!!!

Ciao, bellissimi i fari lenticolari, io li ho presi uguali da progress almeno 6 mesi fa ma non ho avuto ancora tempo di montarli
Pagati 28 euro. Hai tolto il pezzo di metallo all'interno che serve per dirigere la luce verso il basso? (nascono come fendinebbia) E la lampadina l'hai sostituita o hai lasciato quella da 55W? Pensando a dove installarli avevo scelto esattamente il posto che hai scelto tu! Com'è il fascio di luce? Mi accodo alla richiesta per avere una foto dei particolari di fissaggio.
P.s. ragazzi per favore leggete il post ultima su wt motors, c'è un aggiornamento, volevo sapere se avete mai pagato la manodopera sul mezzo in garanzia..
Grazie a tutti

Fabio-88, 13/05/2009 12.13:

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Ciao, bellissimi i fari lenticolari, io li ho presi uguali da progress almeno 6 mesi fa ma non ho avuto ancora tempo di montarli
Pagati 28 euro. Hai tolto il pezzo di metallo all'interno che serve per dirigere la luce verso il basso? (nascono come fendinebbia) E la lampadina l'hai sostituita o hai lasciato quella da 55W? Pensando a dove installarli avevo scelto esattamente il posto che hai scelto tu! Com'è il fascio di luce? Mi accodo alla richiesta per avere una foto dei particolari di fissaggio.
P.s. ragazzi per favore leggete il post ultima su wt motors, c'è un aggiornamento, volevo sapere se avete mai pagato la manodopera sul mezzo in garanzia..
Grazie a tutti

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Ho letto e ti ho risposto.

Ecco lo scarico Galassetti per Goes 520 max, cf moto500-a , wt ram 500 passo lungo e hiro passo lungo.......

Terminale:




Tutto il kit:






appena posso faccio delle foto ...al mio goes così lo vedete montato...!!!!

ciao sincler...a questo punto io come credo altri possessori di questo quad aspettiamo una tua recensione sulla prestazione con questa marmitta.
Scrivici le tue impressioni.
Ps quanto l'hai pagata?

Quoto Bruno!

Ciao ragazzi ..... allora la marmitta più colletore in totale mi sono venuti 370 euri.......il kit comprende ....Terminale di scarico con db-killer estraibile nel materiale prescelto (carbonio,aluminio,titanio)nel mio caso carbonio.....il collettore molto ben fatto....la molla per fissare il terminale al collettore, il supporto per fissare il terminale al telaio e uno spessore che va messo tra il telaio e il supporto del terminale.... appena si monta lo scarico....la differenza si nota già nel rombo ....ke nn è molto più forte dell'originale ma più corposo.....(con db.killer)...senza db-killer il rombo è veramente esaggerato!!!!!!! per quanto rigurda le prestazioni .....il motore scalda molto meno .....questo grazie al nuovo collettore ke si raffredda molto prima di quello originale e dopo poco prende anche un colore bluastro.......anche la marmitta nn è da meno ....se prima già dopo pochi minuti ke il quad era accesso la marmitta era già rovente....questa nuova devono passare circa 7\9 minuti prima che inizia a scottare veramente.....con la mamitta nuova il goes va molto meglio.....l'erogazione diventa migliore sia a bassi che ai alti regimi ........per quanto riguarda la velocita di punta....ancora devo provare ...ma ho potuto notare che da 0 a 80 km\h adesso nn ci mette niente ad arrivarci.......e si sente che il motore ne ha ancora.....il prox fine settimana provo la velocità massima con il navigatore cosi vi do la velocità precisa....cmq in conclusione secondo me questi 370 euro sono stati soldi ben spesi .....

Dove l'hai presa? Hai effettuato da solo il montaggio? E' omologata?
Scusa tutte ste domande

ciao fabio ......lo presa direttamente alla Galassetti ke ha la sua sede qua a roma ....ma cmq effettua spedizioni in tutta italia ....il sito è www.galassetti.it .......poi si lo mantata da solo ....è semplicissimo montarla......si è omologata poichè ha il db-killer!!!!!!

moolto interessante! Appena risolvo i problemucci che ho ci faccio un pensierino, intanto grazie!

Re:Sincler

Ciao a tutti, scusate l'assenza, ma stò seguendo il nuovo sito dei quaddisti veronesi, perciò non riesco a rispondere a tutti.
Comunque, il borsone posteriore è un GIVI, e se non ricordo male l'ho pagato circa € 170 più o meno.
Adesso ho anche ordinato il porta navigatore da cruscotto , sempre della GIVI, che deve ancora arrivarmi. Appena arriva vi posto le foto

Ok. Sono tornato stabilmente sul sito.
All'ora, come scritto nel titolo, ho fatto una piccola modifica al mio quad.
In un ultima uscita fatta con il mio gruppo, mi sono accorto che la ventola di raffreddamento, faceva fatica a partire. Alla fine ho scoperto che il relè che comanda la ventola aveva il contatto ossidato.
Pertanto, consiglio a tutti i possessori del Goes, CF, WT, Hiro, ecc.. di sostituire il relè con uno nuovo magari di qualità superiore, visto che è una parte estremamente importante del motore.
La spesa è irrisoria, alcuni euri, ma vi farà risparmiare le centinaia di euri dal meccanico.
Se poi, come me, volete aggiungere un comando di forzatura della ventola, è ancora meglio.

complimenti per le modifiche .

.

ciao ragazzi vi posto la foto della marmitta montata!!!!




ultimo acquisto baulone kimpex .....quando ho tempo vi posto una foto!!!!!!

ciao,
ho notato che sul goes hai le gomme kenda "road go",
premetto che farei un treno aggiuntivo compresi cerchi
come sono? sono un buon 50 e 50 on-off?

ciao.

quoto:
"
per caos 73

ciao,
ho notato che sul goes hai le gomme kenda "road go",
premetto che farei un treno aggiuntivo compresi cerchi
come sono? sono un buon 50 e 50 on-off?
"




;-)

ue! ho sbagliato qualche cosa nella domanda?

o c'è altro,

comunque se mi risponde un'altro va bene in ogni caso

un saluto festoso

Ciao c3bo, e scusa se non ti ho risposto subito.

Bè, diciamo che sono più un 70 e 30. Mi spiego meglio, In strada vai che è un piacere, non senti più l'effetto carro-armato, in fuoristrada ci vai, ma dimenticati fango, neve.
Le ho provate nei monti, vicino a dove abito, e, le mulattiere le fai senza problemi i guadi nei ruscelli non sono un problema, ma nelle pozze di fango, ci rimani piantato.