ciao a tutti i classici

ciao sono davide di comacchio e sono il quasi felice possessore di una sport mille,dico quasi perche mi piacerebbe migliorare un pò la guidabilità,non riesco a dar fiducia all'anteriore e la trovo faticosissima ,avete consigli ciao

|=davide=|, 14/04/2009 2.30:

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ciao sono davide di comacchio e sono il quasi felice possessore di una sport mille,dico quasi perche mi piacerebbe migliorare un pò la guidabilità,non riesco a dar fiducia all'anteriore e la trovo faticosissima ,avete consigli ciao

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Ciao e benvenuto... hai i semi manubri alti o bassi?

Con quelli alti io mi son trovato meglio.

Ciao

ho quelli bassi ,ma a parte la comodità ,hai sentito miglioramenti anche alla guida,diventa meno faticosa?

|=davide=|, 16/04/2009 19.03:

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ho quelli bassi ,ma a parte la comodità ,hai sentito miglioramenti anche alla guida,diventa meno faticosa?

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Comoda è una parola grossa :)

Sì cmq diventa leggermente più comoda e decisamente agile... poi non costano una esagerazione, mi sembra attorno ai 150€.

Ciao

Ciao a tutti, io ho una sport classic s, effettivavamente la moto è piuttosto scomoda e richiede un poco di "allenamento" alla guida, io ho preso la mia usata (5.000 Km fatti quasi tutti in pista)il precedente proprietario, fissato per le prestazione aveva fatto parecchie migliorie: semimanubri leggermente più alti, Termignoni e centralina, gomme doppia sela mono e biposto, e soprattutto forcelle regolabili per migliorare l'affidabilità dell'anteriore.
Io devo dire, risolto l'imbarazzo iniziale ora la trovo parecchio affidabile, certo a Roma sui "Sampietrini" bagnati si sta un po sulle spine...

Il problema della maneggevolezza è dovuto all'effetto giroscopico dei cerchi a raggi con camere d'aria!!!

Che pesano veramente un botto.....tutto migliorerebbe con dei cerchi tubeless tipo Alpina o Faba..

io ho appena conprato gli alpina, li sto aspettando e sinceramene non vedo l'ora di montarli!
a detta di altri che hanno fatto questo acquisto la moto cambia completamente!