| | | | Post: 2 | Registrato il: 24/01/2009 | Sesso: Maschile | Junior | Socio | | OFFLINE | |
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24/01/2009 00:36 | |
CIAO A TUTTI E' DA UN P'O' CHE VI SEGUO MA SOLO ORA MI SONO DECISO AD ISCRIVERMI. HO AQUISTATO DA 2 MESI UNA V-MAX DEL 2001 CANADESE CARBON LOOK CON 11000 KM. HO AVUTO ALTRE MOTO E LA VUMI LA OSSERVAVO CON DESIDERIO E DISTACCO DA ALMENO 15 ANNI COME SE FOSSE UNA COSA IRRAGGIUNGIBILE. CERTO CHE DA DEI BRIVIDI QUANDO SPALANCHI,CHE CONTRARIAMENTE AD ALTRE MOTO PENSO NON MI CI ABITUERO' MAI.
PENSO CHE NON ME NE SEPARERO' MAI. QUALCUNO MI SA DIRE COSA HA LA MIA CANADESE DI DIVERSO DALLA AMERICANA?
GRAZIE E CIAO A TUTTI. |
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| | | | Post: 38 | Registrato il: 06/10/2008 | Sesso: Maschile | New Entry | Socio | | OFFLINE | |
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24/01/2009 18:52 | |
CIAO VAVAVUMA!
BENVENUTO IN QUESTO FORUM!
Anch'io ho una Vmax modello americano da 103 kw (140 CV) del 2000.
Non farti prendere dal panico, ti ci abituerai presto alla belva. Succede a tanti di rimanere "sorpresi" dalla sua potenza!
Io abito a Conegliano Tv, non molto lontano da te e se ti fa piacere
potremmo incontrarci per fare due chiacchiere e berci una birretta.
Per le informazioni tecniche ti rimando a quanto scriveranno gli amici
vmaxer di Milano. Alcuni di loro conoscono tutti i segreti di questa moto anche perchè la possiedono da anni. Nel frattempo, se già non lo
hai fatto, vedi ciò che è già inserito nell'apposita sezione del forum.
Ciao, ciao
Veneto Lion |
| | | | Post: 839 | Registrato il: 30/01/2003 | Sesso: Maschile | Sono una fonte inesauribile | Socio FONDATORE | | OFFLINE |
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24/01/2009 20:31 | |
Ciao Vavavuma e Benvenuto !
Iniziamo subito dicendo che non cino grosse differenza tre la canadese e l'americana.... se non mi ricordo male il contakilometri è in chilometri ( invece che contamiglia ) e hai un recupero dei vapori di benzina che tutte le altre non hanno. Mi pare che anche i getti dei carburatori sono differenti per le diverse normative di inquinamento.
Per il resto l'è istess !!!
BYezzzzz |
| | | | Post: 17 | Registrato il: 01/12/2008 | Sesso: Maschile | Junior | Socio | | OFFLINE |
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25/01/2009 00:21 | |
ciao e benvenuto, sono orso di udine. una domanda sola... non la avrai mica presa a mirano per caso? con la leva della frizione e la pedalina delle marce piegate? |
| | | | Post: 2.563 | Registrato il: 23/11/2002 | Sesso: Maschile | Occhio a voi! Vi controllo | Stelline! Le voglio tutte | Socio FONDATORE | | OFFLINE |
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25/01/2009 09:18 | |
VAVAVUMA CIAO!!!
BENVENUTO IN QUESTO FORUM !!!!!!
La tua moto è uguale a quella americana in tutto e per tutto ....
se è di origine francofona (quebec) monta all'origine anche il faro giallo !!!!
per il resto come ti ha scritto BARRETT è tutta uguale!!!
ciao,ciao
maleficus
ps x BARRETT!!
ma il recupero dei vapori ,mi pare sia solo sulla californiana.....
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| | | | Post: 4 | Registrato il: 24/01/2009 | Sesso: Maschile | Junior | Socio | | OFFLINE | |
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25/01/2009 10:22 | |
CARO LION MI FAREBBE MOLTO PIACERE FARMI UNA BIRRETTA ALMENO TRA UN MESETTO, QUANDO FARA' UN P'0' PIU' CALDO. SAI DALLE MIE PARTI NON CONOSCO NESSUNO CHE ABBIA LA NOSTRA BESTIA. QUANDO MI FERMO DA QUALCHE PARTE HO NOTATO CHE MOLTI SI FERMANO A GUARDARLA STUPEFATTI.
E' PROPRIO UNICA. ALLORA CI RISENTIAMO PIU' AVANTI PER UN GIRETTO INSIEME OK ? |
| | | | Post: 5 | Registrato il: 24/01/2009 | Sesso: Maschile | Junior | Socio | | OFFLINE | |
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25/01/2009 10:41 | |
CIAO ORSO HO PRESO PROPRIO QUELLA DI MIRANO, PER LE LEVE MI HA DETTO CHE GLI ERA CADUTA DA FERMA E LE HO SISTEMATE SUBITO A CALDO E SONO VENUTE PERFETTE, NON SI VEDE NIENTE, ANCHE PERCHE' SE FOSSE CADUTO IN CORSA AVREBBE FATTO BEN ALTRI DANNI, CHE SE SISTEMATI NON AVREBBERO TRALASCHIATO QUEI 2 PARTICOLARI BANALI, IN VARIE PARTI HA GLI ADESIVI PICCOLINI DELLA IAMA CANADESE, E HO DELLE RICEVUTE DEL PASSATO DI TAGLIANDO E CAMBIO GOMME CHE RIPORTANO I KM. L'O' PORTATA A 220 KH IN UN ATTIMO E A PARTE LA MIA PAURA IL TEAIO E L'ASSETTO NON SI E' SCOMPOSTO.
PARLAMI ORA DELLE IMPRESSIONI CHE AVEVI AVUTO TU, COSA AVEVI VISTO O NOTATO? DAMMI UNA TUA IMPRESSIONE SENZA REMORE, HO PRESO UN BIDONE?.
CIAO E GRAZIE |
| | | | Post: 95 | Registrato il: 02/02/2005 | Sesso: Maschile | New Entry | Socio | | OFFLINE |
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25/01/2009 11:43 | |
grande orso, 25/01/2009 0.21:
ciao e benvenuto, sono orso di udine. una domanda sola... non la avrai mica presa a mirano per caso? con la leva della frizione e la pedalina delle marce piegate?
Sono O.T. ma mi preme ricordarti che il 15 si va al' bernadia....
Ci sarai vero ???
mandi mandi Motar par simpri |
| | | | Post: 19 | Registrato il: 01/12/2008 | Sesso: Maschile | Junior | Socio | | OFFLINE |
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25/01/2009 19:49 | |
ciao jack, per il bernadia spero tanto di esserci solo che non ho ancora i turni di febbraio, dovrei sapere a giorni se lavoro o no , e poi spero di avere la piccola in mano. adesso è dal dottore per sistemare un paio di cosette, i problemi alla batteria ( o regolatore o generatore e io spero solo la batteria), le forcelle ( cambio molle), e gli spessori dei carburatori da abbassare. e poi finalmente godrò , almeno spero, come dico io . |
| | | | Post: 20 | Registrato il: 01/12/2008 | Sesso: Maschile | Junior | Socio | | OFFLINE |
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25/01/2009 20:05 | |
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| | | | Post: 39 | Registrato il: 06/10/2008 | Sesso: Maschile | New Entry | Socio | | OFFLINE | |
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25/01/2009 20:49 | |
Ok Vavavuma quando vuoi. Mi farà sicuramente piacere incontrarti, abbiamo come minimo almeno due cose in comune: il piacere di andare in moto e gli stessi gusti su di essa.
Ricordo che quando ero più giovane e il Vmax ancora non esisteva, descrivevo agli amici la mia moto ideale. Sarebbe dovuta essere un custom bello da vedere con seduta comoda per poter viaggiare con tranquillità e serenità, ma all’occorrenza avrebbe duvuto trasformarsi in qualcosa capace di dare vere emozioni.
Un giorno ho scoperto che la mia moto ideale era realtà. Chiaro che per me il Vmax non è una moto, ma “LA MOTO”, le altre sono variazioni sul tema.
A presto, tra poco metteremo un calendario delle uscite di gruppo oltre a quelle improvvisate della domenica.
Ciao ciao Veneto Lion
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| | | | Post: 6 | Registrato il: 24/01/2009 | Sesso: Maschile | Junior | Socio | | OFFLINE | |
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25/01/2009 22:58 | |
SAI ORSO IL TIPO ERA UN CHIACCHIRONE PERCHE' CHIEDENDOGLI IL PERCHE' IL CONTA KM NON FOSSE IN MIGLIA MI DISSE CAMBIO X OMOLOGAZIONE MA POI LA STESSA SERA SCOPRII SULLA RETE CHE LA CANADESE LO HA IN KM/H, COMUNQUE A PARTE IL PROBLEMINO SICURAMENTE PROVOCATO DA ME, LA MOTO DOPO ATTENTO ESAME IN TUTTE LE SUE PARTI NON PUO' AVERE PIU' DEI KM DESCRITTI.
DOVE E' QUESTO RADUNO A BERNADIA? |
| | | | Post: 21 | Registrato il: 01/12/2008 | Sesso: Maschile | Junior | Socio | | OFFLINE |
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26/01/2009 15:33 | |
il bernadia è un colle a nord di udine, su cui fanno, in teoria, il primo importante motoraduno della stagione in regione che dà + o - il via a tutti gli altri. si chiama motoraduno dell'amicizia e se è una bella giornata la mattina si sale si beve un brulè con gli amici e poi si scende facendo un giro di un 30 km per poi fermarsi a pranzo nei dintorni in qualche agriturismo. ovviamente quel giorno trovi solo motari in qualsiasi posto dove ti fermi a ristorarti . non nascondo che goi ultimi 2/3 anni era gelida la faccenda però se c'è il sole si tiene botto grazie a qualche birra e brulè bollente. |
| | | | Post: 79 | Registrato il: 29/01/2005 | Sesso: Maschile | New Entry | Socio | | OFFLINE |
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05/02/2009 21:56 | |
Ciao e benvenuto anche da me,anch'io sono della tua zona anche se momentaneamente"indisposto" ma quest'estate ci sarò per qualche giro.
La mia è anche Canadese (04) e ti confermo che è uguale alla versione americana,quella coi getti piccoli è come dice Maleficus la versione per la California...il Km è a doppia scala,miglia/kmh guardalo bene... Mark II |
| | | | Post: 9 | Registrato il: 24/01/2009 | Sesso: Maschile | Junior | Socio | | OFFLINE | |
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06/02/2009 00:40 | |
CIAO Mark II IO ABITO LUNGO LA RIVIERA DEL BRENTA, E TU?
COSA INTENDI CON I GETTI PICCOLI, IO HO NOTATO CHE LA MIA HA 103KW,
MA NE ESISTONO DA 104 E DA 107. LA MIA E' OMOLOGATA EURO1 E LA TUA?
UN SALUTO, SPERIAMO DI INCONTRARCI CON LA BELLA STAGIONE. |
| | | | Post: 80 | Registrato il: 29/01/2005 | Sesso: Maschile | New Entry | Socio | | OFFLINE |
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06/02/2009 12:00 | |
Anche la mia è come la tua, l'unica differenza è che è Euro2 perchè immatricolata più recentemente.
Praticamente la versione California ha i getti dei carburatori più piccoli,e il recupero dei vapori per cui và un pò meno (almeno credo ma il vero esperto nel settore è il Popi) e se tu vai a vedere la ricambistica dei componenti nel sito Yamaha.com noterai che ci sono due modelli di Vmax riportati uno ha sigla VMX 12S1 V MAX e l' altro VMX 12 SC1 V MAX,ed è appunto la versione California....a livello estetico non cambia assolutamente niente....
Io sono della tua zona...a presto nella mia scheda trovi anche il mio Cell.
Ciao
[Modificato da Mark II 06/02/2009 12:05] Mark II |
| | | | Post: 889 | Registrato il: 15/11/2002 | Sesso: Femminile | Occhio a voi! Vi controllo | Sono una fonte inesauribile | LadyVmax | | OFFLINE |
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07/02/2009 16:30 | |
Vavavuma ciao e anche da parte mia.
E si ti capisco, la vmax, ha un fascino che nessun altra potrà mai eguagliare.
Non è solamente bella e potente, ha quel qualcosa in più che ti entra nel cuore e ti fa innamorare di lei e di lei negli anni non ti stancherai mai.
I progettisti di allora hanno fatto un lavoro ECCELSO.
Lo vedo nel mio piccolo.
La vumi a cui mi riferisco è quella del maleficus, ma ti garantisco che negli anni (l'abbiamo scelta nel lontano 2000) è l'unica cosa che amo ripeto amo pulire.
Ti rinnovo il Benvenuto,
lastdream
P.S. Per quanto riguarda il raduno a monte Bernadia e si, siete OT (fuori argomento) una tirata d'orecchie a tutti voi .
Vi pregherei di continuare a parlare di questo QUI
[Modificato da lastdream2 07/02/2009 16:39] Lastdream
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(Gandhi)
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