spiegazioni regolazioni generali ammortizzatori racing.
H = high cioè alte velocità di escursione dell'ammortizzatore
L = Low cioè basse velocità di escursione dell'ammortizzatore
Con le H gestisci l'assorbimento delle sconnessioni, con le L gestisci gli appoggi in curva e la stabilità del corpo moto all'interno dei curvoni e dei cambi di direzione.
[Modificato da ilfero 07/01/2009 17:51]
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