[AMT] Incidenti e inconvenienti delle vetture

Segnalo sul secolo xix un articolo in cui si parla dei guasti ai bus, che sono circa un centinaio al giorno

Anchio lo notato questa cosa sulle 38xx imparticolare sulla 3828 un pò di tempo fa. Aveva le 4 frecce e faceva partire il motore al massimo e dopo questo lavoro è partita quindi quando una 38xx fa questo tipo di lavoro non vuol dire che è guasta? Questo sucederà anche sulle 37xx giusto? Dato che il modello è sempre lo stesso.

Non è necessario far salire il motore al massimo dei giri...basterebbe poggiare il piede sull'acceleratore tenendo un numero basso di giri ed il bus carica ugualmente l'aria...però il motore su di giri è il motore su di giri!

Alla faccia dei consumi e dell'inquinamento acustico!

Sì ma siccome la pompa è meccanica ed azionata dal motore, più il motore gira veloce e prima si fa.

Flavio4687, 13/03/2009 9.00:

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Segnalo sul secolo xix un articolo in cui si parla dei guasti ai bus, che sono circa un centinaio al giorno

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E' sul corriere mercantile; l'ho visto sulle locandine...

8825 sul 18 faceva un bordello....secondo me marmitta rotta.... era in cima a via venti e la pensilina della prima fermata vibrava con rumore assordante, tipo 20 bredoni che accellerano assieme....

Segnalo una 88XX (forse la 8805) che fa un cigolio strano, soprattutto in partenza e in frenata. Credo si tratti di un problema al kneeling.

Invece, ieri a Principe, 3811 (sul 34) appena giunta da Staglieno è stata "circondata" da meccanici (arrivati col Ducato A334), che hanno aperto i portelli laterali. Si sentiva un fischio strano.

4603 ferma a Via XX 2/Portoria verso le sette meno dieci. Probabile problema alle porte...

oggi bredone fermi in via Tommaso Ivrea con il cofano posteriore sporco di nero. Sabato scorso bredone fermo in Corso Aurelio Saffi

Le prime due risalgono a sabato:

1) 9070 con sospensioni inesistenti nella parte anteriore, inoltre all'interno dell'abitacolo uno strano odore, tipo olio bruciato
2) gravi problemi meccanici per la 4755, presa sul 451/: la marcia entrava solo dopo parecchi tentativi; in salita in via Tortona le ripartenze dopo le fermate erano un delirio: rilasciato il freno, non inserendosi la marcia, il bus balzava indietro e un paio di volte il motore si è spento ( con grande gioia degli automobilisti in coda dietro ). Il giovane autista, nonostante la difficile situazione, è riuscito a portare a termine la corsa; nonostante l'abilità alla guida e le ripetute scuse verso i passeggeri ( tra l'altro lui non aveva nessuna colpa ) si è beccato pure una botta di "rincoglionito" da un vecchio passeggero ignorante.

Queste, invece, di oggi pomeriggio:

3) 3834 guasta a DeFerrari (dir. Brignole) ore 18 circa
4) 4318 in servizio sul 35 ci ha lasciati a piedi verso le 18.30: tutto ok fino alla fermata Spinola/Bassi, poi non c'è stato verso di procedere: il motore saliva di giri, ma la vettura non si muoveva (anzi andava indietro, essendo in salita) come se il cambio fosse in folle.

Daniel

4794 cambia tra 2' e 3' con moltissima fatica, strappando da matti....

8709 ieri alle 16.10 sul 34 con porta anteriore ballerina...L'autista la apriva e si apriva senza problemi, alla chiusura l'anta di destra rimaneva aperta, quella di sinistra continuava a fare aperto /chiuso....
L'autista: "Sono mezzi cosi potenti e nuovi ma non riescono neanche a fare delle porte decenti! Eppoi mi vengono a chiedere perchè sono in ritardo...."
Ovviamente inviato messaggio al SImon...

Sempre ieri, 3825 con perdita d'acqua sul 46 verso le 13.40 in Via Manuzio altezza fermata....

45xx di terza serie guasta oggi pomeriggio a Brignole.

39xx poco fa ferma a Manin fuori servizio dal ex capolinea del 36...
probabilissimo guasto...

Ieri sera 9051 ferma con le 4 frecce in Via Milano (Dinegro). Poi ho notato la 4610 molto piegata dalla parte di dietro quasi strisciava per terra.

Attenzione tenetevi forte!!!
Martedi scorso principio d'incendio a una 52xx, ferma al capolinea del 476 di via Castello di Pino.

Ormai la cosa non mi sorprende più

Stamattina 3811, in servizio sul 33, con porta anteriore non funzionante e conseguenti forti disagi all'utenza (manco a farlo apposta, è finita su una delle corse notoriamente più affollate di studenti di Pertini, Deledda e Leonardo da Vinci...).

4604 con interni (nella parte posteriore) sfregiati dai graffiti. Stessa sorte per parecchie 93xx. Sembrerebbe quasi che lo facciano apposta a colpire i mezzi più nuovi

Questa mattina una 87XX sul 17 per l'autostrada viaggiava con il portellone dietro completamente aperto, fino a quando una autista dell'87 che era dietro a questo 17 ha avvertito l'autista del 17 presso la fermata della casa dello studente.