ma ovviamente è più facile e più comodo per il ripristino per revisione futura usare i tappi.
Ma in ogni caso ... "serrare tutto" !!!!
Su di un Outty 400, se ti si stacca il tubicino, il motore si fà poco, ma le plastiche (sotto il parafango anteriore destro - plastica nera ) si squagliano proprio in concomitanza con l'uscita degli scarichi dalla elle di ferro che arriva dal collettore.
[Modificato da ilfero 09/12/2008 16:38]
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