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Ducati Campione del Mondo

Ultimo Aggiornamento: 02/10/2006 20:46
02/10/2006 14:45
 
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Quando la pazzia incontra la ragione ... i sogni rimangono a metà !

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BAYLISS CAMPIONE DEL MONDO SUPERBIKE 2006


Troy Bayliss (Ducati Xerox) si è laureato Campione del Mondo Superbike per la seconda volta. Nel penultimo round del campionato, che si è svolto sull'Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola davanti a 86.000 spettatori, il 37enne pilota australiano, già iridato nel 2001, ha conquistato il titolo con il quinto posto in gara 1, vinta da Alex Barros (Honda). Nella seconda gara della giornata Troy è stato al comando dall'inizio alla fine, portando a 11 le vittorie in questa sua straordinaria stagione. Inoltre la vittoria di Bayliss porta a dodici i titoli Piloti vinti da Ducati nel campionato mondiale per le derivate di serie, mentre il discorso per quanto riguarda il titolo Costruttori è ancora aperto quando manca una gara alla conclusone.

"Ovviamente sono molto contento del titolo vinto, per me stesso e per tutto il team Ducati Xerox" ha dichiarato Troy. "Abbiamo lavorato bene per tutto l'anno, la seconda meta è stata un po' più difficile della prima parte e ho dovuto faticare di più. In gara 1 ho fatto una buona partenza, volevo vincere ma credo di non avere scelto la gomma giusta e quindi verso la fine ho dovuto lasciare passare Pitt e anche Haga ma il risultato va bene lo stesso. Oggi è stata una giornata davvero impegnativa, ma sono contento per tutti quanti che hanno reso possibile questa vittoria, Xerox e Shell Advance innanzitutto, e conquistare il titolo oggi a Imola davanti a tutti i tifosi ducatisti è stato davvero speciale. Ho una grandissima squadra e una moto favolosa, e ho voluto vincere la seconda gara per mettere la ciliegina sulla torta!"

Federico Minoli, il Presidente di Ducati Motor Holding, ha commentato: "E' una grande soddisfazione avere Troy Campione del Mondo per la seconda volta. E' tornato a casa, ha dato il meglio di se stesso, la moto c'è, la squadra c'è quindi questo è il coronamento di un lavoro che è partito da lontano: congratulazioni a Troy e a tutti, è stata una grandissima giornata!

Due gare grintose per Lorenzo Lanzi gli hanno fruttato un sesto posto in gara 1, seguito da un settimo posto nel secondo appuntamento della giornata. "Sono stato un po' sfortunato oggi" ha dichiarato Lorenzo. "Nella prima gara sono stato tamponato da Neukirchner, che mi ha fatto perdere sei posizioni. Dopo sono riuscito a rimontare fino al sesto posto. In gara 2 qualcuno mi ha toccato, forse Toseland, alla prima curva. Ancora una volta sono riuscito a rimontare bene, girando con i tempi dei primi, e arrivando al settimo posto".






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Ho conosciuto Lanzi che è un ragazzo simpaticissimo oltre che veramente bravo anche sulla moto

Bayliss è oramai una superstar e il sabato l'abbiamo incrociato al volo nei box la domenica ci siamo complimentati nella tenda Ducati solo che c'era una ressa bestiale e niente autografo

è strepitoso

Capirex, blindatissimo è arrivato per la 2da manche, io sero già ad Ancona a quell'ora






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Partiamo dall'inizio: cos è la superbike?





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Re:

Scritto da: Pres.Belluscone 02/10/2006 20.10
Partiamo dall'inizio: cos è la superbike?



[SM=x48778]



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Forse è solo momentaneo
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Re:

Scritto da: Pres.Belluscone 02/10/2006 20.10
Partiamo dall'inizio: cos è la superbike?



mondiale 4 tempi delle derivate di serie...



Perdinci, per me in particolare, Gioschi, ma vaffanculo va...

02/10/2006 20:13
 
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Re: Re:

Scritto da: Il Katta 02/10/2006 20.12


mondiale 4 tempi delle derivate di serie...



Ah..in italiano?





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La Superbike è una categoria di moto da corsa. Nel campionato Superbike sono impiegate moto derivate dalla produzione di serie (cioè le moto vendute anche al pubblico) ma elaborate nel motore, negli scarichi, nelle centraline e in tutti i restanti accorgimenti che le rendono meglio sfruttabili per la competizione. Al campionato SBK possono partecipare solamente moto che hanno un numero minimo di esemplari prodotti, in modo da poter considerare la produzione di questo modello una produzione di serie e non una "special" (per esempio la Ducati Desmosedici RR che sarà prodotta in soli 50 esemplari non permetterà alla casa di Borgo Panigale di schierarla nel campionato SBK).

La gara della superbike, conosciuta anche come Superbike racing, può essere paragonata alle gare di Turismo delle quattro ruote in cui si utilizzano automobili derivate da quelle di serie. Oltre che l'Italia molte nazioni, come gli USA, l'Inghilterra, l'Australia e il Canada organizzano dei campionati nazionali di Superbike, mentre dal 1988 si svolge puntualmente ogni anno un campionato mondiale (World Superbike Championship) che coinvolge le massime case motociclistiche mondiali attirando un considerevole numero di appassionati.

Fino al 2003 al campionato SBK potevano partecipare solamente moto di cilindrata fino a 750 cc se 4 cilindri, 900cc se 3 cilindri, 1000cc se bicilindriche; dal 2003 in poi il regolamento ha permesso anche l'impiego di moto di 1000cc con motore a 4 cilindri, che ha permesso alle case nipponiche di schierare i modelli di punta della loro produzione di serie. Le moto che competono nel campionato SBK hanno anche un peso massimo, stabilito per il 2005 dalla FIM, di 165 kg. Le regole in relazione a quanto una moto possa essere modificata, sono differenti tra le competizioni americane della serie AMA e quelle del Campionato mondiale. Generalmente le potenze erogate da questi propulsori sono dell'ordine dei 200 cv.

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02/10/2006 20:17
 
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domani vi metto qualche foto fatte direttamente da me o da uno dei tre amigos che mi ha accompagnato alla cena a Bologna [SM=g27823]






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Re:

Scritto da: ilBarone73 02/10/2006 20.15
La Superbike è una categoria di moto da corsa. Nel campionato Superbike sono impiegate moto derivate dalla produzione di serie (cioè le moto vendute anche al pubblico) ma elaborate nel motore, negli scarichi, nelle centraline e in tutti i restanti accorgimenti che le rendono meglio sfruttabili per la competizione. Al campionato SBK possono partecipare solamente moto che hanno un numero minimo di esemplari prodotti, in modo da poter considerare la produzione di questo modello una produzione di serie e non una "special" (per esempio la Ducati Desmosedici RR che sarà prodotta in soli 50 esemplari non permetterà alla casa di Borgo Panigale di schierarla nel campionato SBK).

La gara della superbike, conosciuta anche come Superbike racing, può essere paragonata alle gare di Turismo delle quattro ruote in cui si utilizzano automobili derivate da quelle di serie. Oltre che l'Italia molte nazioni, come gli USA, l'Inghilterra, l'Australia e il Canada organizzano dei campionati nazionali di Superbike, mentre dal 1988 si svolge puntualmente ogni anno un campionato mondiale (World Superbike Championship) che coinvolge le massime case motociclistiche mondiali attirando un considerevole numero di appassionati.

Fino al 2003 al campionato SBK potevano partecipare solamente moto di cilindrata fino a 750 cc se 4 cilindri, 900cc se 3 cilindri, 1000cc se bicilindriche; dal 2003 in poi il regolamento ha permesso anche l'impiego di moto di 1000cc con motore a 4 cilindri, che ha permesso alle case nipponiche di schierare i modelli di punta della loro produzione di serie. Le moto che competono nel campionato SBK hanno anche un peso massimo, stabilito per il 2005 dalla FIM, di 165 kg. Le regole in relazione a quanto una moto possa essere modificata, sono differenti tra le competizioni americane della serie AMA e quelle del Campionato mondiale. Generalmente le potenze erogate da questi propulsori sono dell'ordine dei 200 cv.

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Ho capito Grazie Franco.





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