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Ritiro libretto per specchi non omologati

Ultimo Aggiornamento: 26/05/2008 07:41
07/05/2008 11:23
 
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Attenzione ragazzi se passate in Vallarsa (la strada che da Rovereto porta al Pian delle Fugazze), venerdi mi hanno ritirato il libretto per specchi non omologati [SM=x103597] [SM=x103597] e anche ai miei due amici uno per luce targa non omologata e uno per inclinazione targa !!
Oltre al ritiro 370€ di multa e revisione!!
In tutto il week end hanno ritirato 78 libretti su 300 moto fermate e sono state fatte SOLO 5 multe per eccesso di velocità, quindi pur di segare si attaccano alle modifiche estetiche!!
07/05/2008 11:26
 
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FDP..... ma hai chiesto da cosa deducono che non sono omologati? ti hanno detto dalla stampigliatura? gli hai chiesto di farti vedere dovè la stampigliatura sugli specchi della loro macchina? hanno tirato fuori il CDS dove c'è scritto che sulle moto la stampigliatura ci deve essere e sulle macchine no?.....
07/05/2008 11:29
 
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Re:
monsterinaVI, 07/05/2008 11.23:

Attenzione ragazzi se passate in Vallarsa (la strada che da Rovereto porta al Pian delle Fugazze), venerdi mi hanno ritirato il libretto per specchi non omologati [SM=x103597] [SM=x103597] e anche ai miei due amici uno per luce targa non omologata e uno per inclinazione targa !!
Oltre al ritiro 370€ di multa e revisione!!

In tutto il week end hanno ritirato 78 libretti su 300 moto fermate e sono state fatte SOLO 5 multe per eccesso di velocità, quindi pur di segare si attaccano alle modifiche estetiche!!




ne so qualcosa pure io.

Max: ogni pezzo con omologazione deve riportare la dicitura E...
07/05/2008 11:33
 
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Questo articolo viene fuori a causa di tante persone che, pur guidando da anni, non hanno esperienza su ciò che poi la legge può applicare a discapito della "bellezza". E non solo. Le forme poco aggraziate ed abbondanti di specchi retrovisori ed indicatori di direzione (comunemente chiamate frecce) spesso vengono sostituiti ancor prima di ritirare la moto dal concessionario (se si tratta di moto nuove).

Il codice della strada non ha niente in contrario sul montaggio di equipaggiamenti "aftermarket" (cioè non originali, presi appunto "dopo" l'acquisto) a patto che i pezzi siano regolarmente omologati.

Vediamo quali sono le caratteristiche che questi tipi di equipaggiamenti devono rispettare per essere ammessi dal codice della strada, e vediamo quali sono le conseguenze se si dovessero montate pezzi che non le rispettano.

Gli specchietti retrovisori devono "dare una chiara visuale di ciò che accade davanti al veicolo e sopratutto alle sue spalle" mentre gli indicatori di direzione devono essere "efficaci e ben visibili, che segnalino in modo inequivocabile e preciso l'intenzione di cambiare direzione".
Per non sbagliare, ecco quali sono le caratteristiche che gli equipaggiamenti devono avere:

* gli specchi retrovisori, secondo la direttiva comunitaria n. 97/24/CEE, devono avere una superficie tale da poter scrivere al loro interno un cerchio del diametro di almeno 7,8 cm. L'omologazione (lettera E) deve essere stampigliata sulla superficie dello specchio o sulla coppa.

* gli indicatori di direzione, secondo la direttiva comunitaria n. 76/756/CEE (e integrazioni), devono avere una potenza di fascio luminoso pari o superiore a 60 candele. Più semplicemente deve esserci il simbolo E sull'indicatore, seguto da un numero.

Ciò ovviamente vale anche per gli scarichi e tutto ciò che, montato sulla moto, possa modificare le caratteristiche di sicurezza.

Ma cosa succede se non rispettiamo queste regole? Semplicemente l'articolo 71 del CdS recita che "Chiunque circoli con uno dei dispositivi prescritti non conformi, cioè non regolarmente omologati, rischia una sanzione di 71 euro". Ma sappiamo benissimo che le forze dell'ordine non si accorgono neanche della presenza di pezzi non omologati.

La parte peggiore è invece questa: in caso di incidente, la compagnia assicurativa può rifiutarsi di pagare o può rivalersi sull'assicurato se il perito riesce a dimostrare che il veicolo, al momento dell'incidente, non era in regola con il CdS, montando componenti non omologate. E questo vale anche per scarichi, pneumatici e depotenziamenti a libretto (attenti miei cari 18enni che girate con 100 Cv sotto il sedere quando invece dovreste averne solo 34!). Mi raccomando, cari miei motociclisti, rispettiamo TUTTI insieme queste regole!!!
07/05/2008 11:36
 
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Purtroppo le forze dell'odine applicano spesso e volentieri l'ART78 (come è successo a me) che riguarda la modifica telaistica.

loro ti mandano in revisione poi sta all'ing. di turno verificare
07/05/2008 11:40
 
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Che brutto ricordo [SM=x1370969]

07/05/2008 11:45
 
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mi spaice monsterina...avevo letto sul dmc del fatto....pure i miei nn sono omologati sigh...
07/05/2008 11:52
 
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Re:
gavia, 07/05/2008 11.36:

Purtroppo le forze dell'odine applicano spesso e volentieri l'ART78 (come è successo a me) che riguarda la modifica telaistica.

loro ti mandano in revisione poi sta all'ing. di turno verificare



Ma ora mi controlleranno tutta la moto o solo gli specchi??


07/05/2008 11:54
 
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Re: Re:
monsterinaVI, 07/05/2008 11.52:



Ma ora mi controlleranno tutta la moto o solo gli specchi??






per mia diretta esperienza controllano solo ciò che contestato nel verbale,io per sicurezza mi sono presenteto con la moto originalissima compreso gli scarichi originali,sai non si sa mai chi puoi trovare
07/05/2008 11:54
 
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..il sosia di Lenny!!!
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Stan facendo passare la voglia di essere motociclisti. Di lì non si può andare perchè mettono i velox nelle tane degli alberi dove c'è un fottuto limite di 50 km/h su una strada a 4 corsie, in Val d'Adige ti aspettano dietro le cunette. In Trentino... anzi no, in Alto Adige si appostano alle stazioni di servizio per incularti quanto ti fermi a fare broda.

Ok, ora mi prendo un bel Sulky e mi metto ad occupare una corsia a 45 all'ora. Tanto il Sulky è omologato giusto? Che importa se fa rischiare incidenti a destra e a manca?
italia di merda.

07/05/2008 11:57
 
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Re:
Jackpero, 07/05/2008 11.54:

Stan facendo passare la voglia di essere motociclisti. Di lì non si può andare perchè mettono i velox nelle tane degli alberi dove c'è un fottuto limite di 50 km/h su una strada a 4 corsie, in Val d'Adige ti aspettano dietro le cunette. In Trentino... anzi no, in Alto Adige si appostano alle stazioni di servizio per incularti quanto ti fermi a fare broda.

Ok, ora mi prendo un bel Sulky e mi metto ad occupare una corsia a 45 all'ora. Tanto il Sulky è omologato giusto? Che importa se fa rischiare incidenti a destra e a manca?
italia di merda.





ora togleranno pure l'ici,e dove pensi che si attaccheranno i comuni per far cassa?

ci aspetta un'estate DISPENDIOSA [SM=x1370969]
07/05/2008 12:02
 
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mi spiace tosa!
fa ricorso nn dargliela vinta
07/05/2008 12:09
 
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Re:
monsterinaVI, 07/05/2008 11.23:

Attenzione ragazzi se passate in Vallarsa (la strada che da Rovereto porta al Pian delle Fugazze), venerdi mi hanno ritirato il libretto per specchi non omologati [SM=x103597] [SM=x103597] e anche ai miei due amici uno per luce targa non omologata e uno per inclinazione targa !!
Oltre al ritiro 370€ di multa e revisione!!
In tutto il week end hanno ritirato 78 libretti su 300 moto fermate e sono state fatte SOLO 5 multe per eccesso di velocità, quindi pur di segare si attaccano alle modifiche estetiche!!




orami se ti fermano snz spekki e snz targa salvi il libretto
e nn vai in revisione [SM=x1370965]
07/05/2008 12:10
 
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....cazzo devo comprare gli specchi omologati......non ho voglia di rischiare!!!!!!!!.....

mi manco solo in quelli l'omologazione......
e comprare un po di adesivi con l'omologazione no?!?!
07/05/2008 12:11
 
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Re:
~Ste84s2r~, 07/05/2008 11.45:

mi spaice monsterina...avevo letto sul dmc del fatto....pure i miei nn sono omologati sigh...




figaaa
nn ti sfugge niente!
Biscio=dmc=culo [SM=x103578]
07/05/2008 12:24
 
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Re: Re:
gavia, 07/05/2008 11.29:




ne so qualcosa pure io.

Max: ogni pezzo con omologazione deve riportare la dicitura E...




perchè allora quelli delle macchine non l'hanno?
07/05/2008 12:25
 
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D.C!!!! hanno rotto il cazzo P.D!!!
07/05/2008 12:46
 
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IL FABBRO
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i miei "orginalissimi" non hanno scritto un cazzo! Mo voglio vedere cosa succede se mi fermano!
[Modificato da scandy 07/05/2008 12:46]
07/05/2008 12:54
 
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Ecco perchè la Carogna passa più tempo "vestita da pista" che da strada......

Se ti va bene al giorno d'oggi trovi il mongoloide di turno che ti manda all'ospedale non rispettando uno stop
07/05/2008 13:24
 
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..il sosia di Lenny!!!
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E infatti le persone dei comuni si sono lamentate perchè i motociclisti passavano per il centro abitato di Rovereto a velocità sostenuta. Su un casino di moto fermate hanno tolto 25 punti per velocità, gli altri sono stati multati e mandati in motorizzazione per specchietti, frecce e roba simile.

Facevano prima a mettere il cartello "Strada interdetta al transito di motocicli".

07/05/2008 14:34
 
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Re:
Jackpero, 07/05/2008 13.24:

E infatti le persone dei comuni si sono lamentate perchè i motociclisti passavano per il centro abitato di Rovereto a velocità sostenuta. Su un casino di moto fermate hanno tolto 25 punti per velocità, gli altri sono stati multati e mandati in motorizzazione per specchietti, frecce e roba simile.

Facevano prima a mettere il cartello "Strada interdetta al transito di motocicli".




brao jack!! hai ragione!!!.......che ci facciano delle strade alternative sul modello della val di cembra futa raticosa etc....per soli motociclisti....tutte che giraino rigorosamente fuori paese.....che problema c'è....
GUARDA SE LO FANNO CE LA PORTO COL CARRELLO FUORI PAESE LA MOTO!!!!!


FUCK! [SM=g27785]
07/05/2008 14:48
 
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Re:
maialino 69, 07/05/2008 12.02:

mi spiace tosa!
fa ricorso nn dargliela vinta



La vedo dura vincere il ricorso.... [SM=x103590] [SM=x103590] [SM=x103590]


07/05/2008 14:50
 
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Re:
scandy, 07/05/2008 12.46:

i miei "orginalissimi" non hanno scritto un cazzo! Mo voglio vedere cosa succede se mi fermano!



L'altro giorno rimontando gli originali ho notato la stessa cosa... c'è solo una scritta piccolissima con scritto "far"... probabilmente misureranno il diametro... [SM=x103578] [SM=x103578]


07/05/2008 15:55
 
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non centra il diametro, centra l'area dello specchio, secondo te sono abbastanza capaci da riuscire a misurarla? specialmente se si tratta di uno specchio a forma ovale o irregolare....
07/05/2008 16:08
 
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comunque il problema è sempre lo stesso....

è illegale utilizzarli ma non produrli

ma PD ma perchè lo stato non obbliga le ditte a omologare tutto ciò che per essere usato deve essere omologato?

mi sta bene l'uso pista, ma allora, il produttore deve essere obbligato a scrivere a caratteri cubitali sul suo prodotto, che lo stesso non è omologato per l'uso stradale. Passi pure che la legge non ammette ignoranza, ma che pure i tutori della legge cerchino cavilli per inculare a random è veramente scioccante

paese di ipocriti buffoni

07/05/2008 16:34
 
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ed ha ragione anke boz!!!!
07/05/2008 17:29
 
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il vero problema è un altro...
l'art. 78 lo applicano proprio alla cazzo...e il ricorso ci starebbe tutto in questo caso

solo che

1) fare ricorso costa (se non di avvocato almeno di tempo)
2) non si ha la certezza matematica di vincere (visto che spesso i GdP son d'accordo con i comuni)
3) ci vuole tempo

quindi alla fine è "più conveniente" pagare i 350€ e fare la revisione...
07/05/2008 17:32
 
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ribadisco che se dovessero fermarmi perchè gli specchi non hanno la stampigliatura, guardo quelli della loro macchina e se non l'hanno nemmeno loro o me lo faccio scrivere sul verbale o chiamo i carabinieri.
07/05/2008 18:12
 
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bhe........se dovessero contestarmi qualcosa di originale ma dove non c'è scritto l'omologazione....beh...li ricorso a manetta......
e poi controollo anke se loro stessi sono omologati alla cosa!!!!!!!!!!!
08/05/2008 01:14
 
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Re: Re:
monsterinaVI, 07/05/2008 14.50:



L'altro giorno rimontando gli originali ho notato la stessa cosa... c'è solo una scritta piccolissima con scritto "far"... probabilmente misureranno il diametro... [SM=x103578] [SM=x103578]






la FAR è la ditta che produce gli specchi del monster (e non solo)
[SM=x103620]
purtroppo se si dovesse fare tutto in regola nno sarebbe sufficiente montare componenti omologati in italia:
questi devono essere omologati e rispettare la fiche di omologazione depositata al DDT dalla casa costruttrice... se volessi montare delle parti non originali omologate dovresti effettuare comunque la visita per l'aggiornamento della carta di circolazione del veicolo, ed il motivo è subito spiegato: se monti degli specchi omologati a gambo corto su una moto che di serie li ha a gambo lungo, non ci vedi dentro che le tue braccia, per fare un esempio.
[SM=x1431924] [SM=x1373072]
insomma... alla fin fine in italia è una schifezza... dovrebbero lasciare maggiore libertà come in germania o inghilterra, lasciare omologare ciò che è modificato con coscienza e evitare di far passare delle tamarrate che guastano la dinamica e sicurezza del veicolo.
[SM=x1431925]

buonanotte [SM=x1502469]
(cazzo ci faccio sempre in piedi tardi io... [SM=x103584] [SM=x103589]
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