19/07/2006 16:16 |
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| | | OFFLINE | Post: 5.834 | Registrato il: 12/07/2006
| Amministratore | Capotreno | |
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Qualcuno sa se sono previsti sviluppi della rete filoviaria?
Attualmente arriva al WTC oppure a Sampierdarena? |
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19/07/2006 16:50 |
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| | | OFFLINE | Post: 4.147 | Registrato il: 12/07/2006
| Capotreno | |
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A queste domande occorre dare una risposta articolata.
La rete filoviaria era stata completata e messa in esercizio nel tratto FOCE - WTC (Via di Francia)
Al momento e' pero' limitata a piazza Portello in quanto Via Balbi, che era percorsa da filobus nei due sensi, e' diventata a senzo unico in salita.
I filobus nel tratto Foce-Piazza Portello si vedono molto raramente, credo solo per evitare guasti nel caso venissero tenuti fermi troppo a lungo.
Nel frattempo il bifilare e' stato prolungato fino a Sampierdarena (percorrendo Via Buranello, piazza Vittorio Veneto, piazza Montano, via Cantore).
Al momento sono in corso i lavori per l'installazione del bifilare in Via Gramsci-Via Adua e, credo in Via delle Fontane (che nel frattempo sara' interessata dalla chiusura della corsia discendente per i lavori relativi al Rio Carbonara).
Non so quale sia la data prevista per la riattivazione del servizio.
E' inoltre previsto l'arrivo di nuovi filobus snodati da 18 metri Van Hool. |
19/07/2006 17:29 |
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| | | OFFLINE | Post: 9.053 | Registrato il: 01/06/2003
| Capotreno | |
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Che siano questi?
[Modificato da GenoaJackson 19/07/2006 17.32] |
20/07/2006 09:26 |
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| | | OFFLINE | | Post: 13.499 | Registrato il: 11/07/2006
| Amministratore | Capotreno | |
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Probabilmente sarà il modello rivisitato.
In questa immagine è visibile la corrispondente versione autobus a tre porte, da noi dovrebbe essere a 4.
[Modificato da cliobini 20/07/2006 9.27] |
23/07/2006 08:23 |
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| | | OFFLINE | | Post: 67 | Registrato il: 02/06/2004
| Età: 104 | |
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02/08/2006 10:30 |
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| | | OFFLINE | | Post: 187 | Registrato il: 01/08/2006
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Qualcuno sa quando è previsto il completamento della linea filoviaria WTC-Nunziata?
Mi sembra di assistere ad un'altra anomalia tutta genovese: prolungare la linea fino a piazza Montano (credo...) e lasciare incompleta la parte centrale del percorso.
Risultato: il filobus a Portello gira e torna alla Foce.
Domande: ma non lo sapevano che via Balbi stava per diventare a senso unico?
con gli stessi soldi non si poteva costruire la linea in via Gramsci in modo da tenerla attiva fino a s. benigno? (e prolungarla dopo...)
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02/08/2006 12:19 |
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| | | OFFLINE | | Post: 13.499 | Registrato il: 11/07/2006
| Amministratore | Capotreno | |
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Le anomalie sono due:
- progettare una linea solo fino a piazza Vittorio Veneto (lì sarà il capolinea) quando il maggior attrattore di Sampierdarena ora è due fermate più avanti (Fiumara)
- rendere a senso unico l'unica strada dove passavano i filobus (prima è venuta la filovia e poi il rifacimento di via Balbi).
Cmq stanno posizionando la linea aerea anche in via Gramsci e arriveranno anche 17 nuovi mezzi filosnodati |
04/08/2006 16:05 |
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| | | OFFLINE | | Post: 187 | Registrato il: 01/08/2006
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della linea filoviaria protetta della val bisagno non ne parla più nessuno? sembrava che fosse cosa ormai decisa e poi è sparita... |
04/08/2006 22:05 |
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| | | OFFLINE | Post: 5.834 | Registrato il: 12/07/2006
| Amministratore | Capotreno | |
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In Valbisagno credo che serva di più una metrotranvia, almeno da Staglieno fino a Prato. Credo che la metrotranvia abbia una capacità di trasporto più elevata rispetto ai filobus, anche se su questo vorrei avere il conforto dei più esperti. |
05/08/2006 11:53 |
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| | | OFFLINE | Post: 9.053 | Registrato il: 01/06/2003
| Capotreno | |
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La metrotranvia sarebbe una buona soluzione, ma sarebbe in contraddizione con i due progetti pevisti di filobus e metropolitana. Si vedrà...io resto a favore della metropolitana ovunque e comunque... |
05/09/2006 17:57 |
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| | | OFFLINE | | Post: 187 | Registrato il: 01/08/2006
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qualcuno sa a che siamo con il completamento della linea filoviaria?
prima di partire per le vacanze ho visto che prima di via gramsci erano stati messi i pali ma i fili non c'erano ancora...
poi è stata chiusa via delle fontane...
quante linee di autobus saranno convertite in filobus? verrà finalmente utilizzata tutta la linea, compreso il capolinea di brignole? quando inizieranno effettivamente a circolare i filobus snodati? (finora non ne ho visti fare nemmeno giri di prova) |
05/09/2006 20:29 |
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| | | OFFLINE | | Post: 429 | Registrato il: 10/07/2006
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..accontentiamoci dei meno futuristici Van Hool...
Ma sbaglio o i civis li avevano portati a deferarri in un pomeriggio promozionale e dati per imminenti in valbisagno... |
06/09/2006 06:14 |
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| | | OFFLINE | Post: 949 | Registrato il: 04/11/2002
| Città: GENOVA | Età: 48 | |
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Ma hanno senso?
Ricordo un'intervista a Merella (non ricordo se in TV o sul SecoloXIX, ma mi e' rimasta impressa perche' era una delle poche volte in cui diceva qualcosa che condividevo ) in cui sosteneva che erano stati un investimento errato perche' con in pratica un'unica direttrice e anni di lavori in corso previsti era assurdo cercare di usarli a Genova... ora visto che non mi smebra che l'Aurelia sia raddoppiata non e' che ci troveremo nuovamente con n mezzi nuovi di pacca da tenere in rimessa perche' enel/amga/telecom/fastweb/ecc... devono fare lavori o perche' ci sara' un "Genova20xx qualcosa" con relativi restauri di strade e blocchi del percorso? [Modificato da xoth 06/09/2006 6.16] |
06/09/2006 15:25 |
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| | | OFFLINE | | Post: 429 | Registrato il: 10/07/2006
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sinceramente il progetto filobus non mi ha mai entusiasmato...
con la nuova viabilità in via balbi poi..
Io avrei puntato su un tram...su un tanslhor (si scrive così?)
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06/09/2006 23:34 |
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| | | OFFLINE | | Post: 289 | Registrato il: 30/07/2006
| Città: GENOVA | |
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Io sono per il partito no tram in assoluto. O meglio al massimo in zone come Sestri (dove una fermata della metro è un po' pochino) o parte bassa di albaro.
Per il resto, vista la conformazione orografica e morfologica della città, l'unica soluzione è la metropolitana. |
08/09/2006 12:27 |
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| | | OFFLINE | | Post: 429 | Registrato il: 10/07/2006
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OT:
a1893...ma noi due siamo proprio agli antipodi!
In sto forum non riusciamo mai ad avere idee concordanti!
...dai...forse giusto sulla funivia agli erzelli! |
17/09/2006 10:29 |
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| | | OFFLINE | | Post: 13.499 | Registrato il: 11/07/2006
| Amministratore | Capotreno | |
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Continuano i lavori per il filobus.
La rete aerea in via Adua e via Gramsci sembra a posto.
In via di Francia, altezza matitone+terminal traghetti in direzione centro, hanno realizzato una isola salvagente per una nuova fermata del 30, per mantenere il tracciato sotto la rete aerea.
Qualcuno avrà pensato a come riutilizzare l'anello di ritorno a Brignole e crearne anche uno a Principe? (non serve risposta...) |
18/09/2006 21:38 |
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Scritto da: cliobini 17/09/2006 10.29
hanno realizzato una isola salvagente per una nuova fermata del 30, per mantenere il tracciato sotto la rete aerea.
In effetti mi chiedevo a cosa potesse servire quel mini cantiere aperto così, in mezzo alla strada... Ma sarà relamente necessaria una fermata lì? Un centinaio di metri dopo c'è la fermata Dinegro/T.Traghetti e il 30 è appena partito dal capolinea... |
18/09/2006 22:19 |
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| | | OFFLINE | | Post: 13.499 | Registrato il: 11/07/2006
| Amministratore | Capotreno | |
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La fermata sostituirà probabilmente quella proprio di fronte al terminal traghetti (ora in posizione molto comoda per il terminal); probabilmente potrebbe essere soppressa quella che c'è poco prima, difficile da raggiungere per chi si trova sul lato della strada dal matitone |
09/10/2006 11:16 |
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| | | OFFLINE | | Post: 187 | Registrato il: 01/08/2006
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i lavori in via delle fontane sono terminati (o almeno sembra) e la linea filoviaria è stata completata in via gramsci fino a porta dei vacca.
si sa qualcosa sui tempi del completamento degli ultimi metri di linea e del ripristino del servizio filobus?
si parlava anche di filobus snodati, ma ancora non mi è capitato di vederne fare giri di prova... |
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