Eccomi..

Un saluto a tutti voi!

Davide, 22 anni, di Verona.
Studente universitario ed appassionato di auto d'epoca.

Ho sempre adorato la Triumph Thruxton 900.. secondo me esteticamente bellissima, molto british ed affascinante.
Alla fine.. Sport1000 biposto, nera con riga bianca
Vi devo dire la verità.. sbavo ancora quando vedo una Thruxton 900 passare davanti ai miei occhi ma sono convinto di avere scelto la moto migliore tra le due
In garage la Ducati gode di buona compagnia.. è affiancata dall'altra mia passione, la mia Mini.

Foto della Mini:



A breve foto della Sport1000, in attesa della prima vera uscita ;)

bellissima la tua mini,davvero.
io penso che sia centomila volte meglio della nuova.
Tra thruxton e sport1000...non ci penserei neanche un millisecondo...
sport1000....hai dei freni SERI,delle forcelle SERIE,delle gomme SERIE,un telaio SERIO...
la thruxton è bella,per carità...ma se per caso ti viene di girare il posto una volta ogni tanto...penso che è meglio farsi il segno della croce.
Ci sono delle thruxton che vanno forte..ma devono subire un sacco di interventi a livello di ammo e sospensioni.e gomme.e freni.

Cmq,pensavo di essere il più giovane a 28 anni con una Sport classic...mi hai battuto!!!

ps:appena hai mille euro da parte metti i termignoni!!!!vedrai come cambia,ti sembrerà un'altra moto!

I Termignoni li ho già in testa ;).. ma cambia cosi tanto la Sport1000 con il kit Termignoni? Che comprende anche la centralina se non erro.. cmq penso arriveranno presto, non appena avrò i 1450 euro che mi ha chiesto il concessionario.

Sono appena a 150 km, la moto mi è arrivata martedì scorso.
Una domanda.. a quanti km il motore inizia a "liberarsi"?
Perchè ora lo sento poco reattivo.. certo, cambio solo a 4mila giri ma pensavo fosse più aggressivo.. mi sembra docile.

allora,
partiamo dal fatto che tutte le SC montano il 1000DS e quindi da questo punto di vista sono uguali.

Guarda,io non ti so dire com'è con gli scarichi originali,ma posso dirti la differenza tra scarichi chiusi e scarichi aperti.ENORME.
So anche che con gli scarichi originali sembra un vespino mentre adesso è un leone incazzato.
Cmq è ovvio che sia legata per i primi km...secondo me comincia ad essere bella bella verso i 3-4mila km...

Di al tuo conce di calare il prezzo che se no te li compri da qualche altra parte dove ti fanno NON MENO E SEMPRE IL 10% di sconto.

allora,
partiamo dal fatto che tutte le SC montano il 1000DS e quindi da questo punto di vista sono uguali.

Guarda,io non ti so dire com'è con gli scarichi originali,ma posso dirti la differenza tra scarichi chiusi e scarichi aperti.ENORME.
So anche che con gli scarichi originali sembra un vespino mentre adesso è un leone incazzato.
Cmq è ovvio che sia legata per i primi km...secondo me comincia ad essere bella bella verso i 3-4mila km...

Di al tuo conce di calare il prezzo che se no te li compri da qualche altra parte dove ti fanno NON MENO E SEMPRE IL 10% di sconto.

.. dove trovo il kit Termignoni scontato?
Il conce vuole esattamente 1450 euro compreso di montaggio scarichi e centralina.. appena avrò tempo andrò ad informarmi meglio..

non è che lo trovi al supermercato...
fatti un giro di telefonate nei ducati stores della tua area(o regioni vicine).
Addirittura ci sono conce che ce li hanno dentro(e quindi non li devono ordinare)da qualche tempo e li danno al 50%(catanzaro per esempio).
Certo,il montaggio è a parte...

segui il consiglio di sheriff, devi pretendere lo sconto!