Seat Toledo Club
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Finita l'estate... tutto si sistema...

Last Update: 8/30/2007 3:49 PM
8/24/2007 2:10 AM
 
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Sarà che la sfiga quest'anno è stata temporalmente legata all'arrivo del caldo... non posso pensare che le cose stiano diversamente. Con l'arrivo dei primi caldi ne sono successi di tutti i colori... da un autovelox che fortunatamente non m'ha centrato, un incidente e altre grane di un certo peso...
Oggi, 23 agosto, assieme alla pioggia e alla prima nebbia, che mi fa rimpiangere i giorni spagnoli, posso finalmente dire che tante cose si sono sistemate...
E finalmente vado a dormire tranquillo e con un certo ottimismo.
Parecchie cose si sono sistemate in questi giorni e si è finalmente ristabilita una importante amicizia, dopo mesi poco felici...
Ora resta la necessità di riprendersi da un periodo tutt'altro che buono... ma di certo ce la faremo... pian piano...
Domani porto la GT dal meccanico e sto la con lui mentre che cambierà tutto l'olio dei freni, i 4 dischi, le pastiglie davanti e dietro e il giunto omocinetico lato ruota destra... spero che l'auto ritorni quasi nuova.
Però resta una domanda... ma invece dell'autunno... non era meglio godersi l'estate?
Al quesito risponde il saggio Germano Mosconi ricordandoci che "è veramente un gran porco".
Per concludere e dare un senso a tutto il conduttore veronese ci rammenta che "Dio ha sempre sei vantaggi di lunghezza". Meno male che ogni tanto LUI si ricorda anche di noi sfortunati Toledani....

;-)


Paolo


--
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8/24/2007 7:57 PM
 
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Ahahahah bella quella dei 6 vantaggi di lunghezza.. è vero comunque...
Beh sono contento che almeno hai rimesso a posto quasi tutto... Io invece da oggi inizio a studiare, dopo essere stato al mare 5gg, a Roma 10, ed in montagna 7.. (a proposito di Roma... ma come 'azzo guidano 'sti romanacci??? [SM=g27987] ).

Salutoni e a presto,
ALe
8/25/2007 5:47 PM
 
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Re:
gasgas14, 24/08/2007 19.57:

Ahahahah bella quella dei 6 vantaggi di lunghezza.. è vero comunque...
Beh sono contento che almeno hai rimesso a posto quasi tutto... Io invece da oggi inizio a studiare, dopo essere stato al mare 5gg, a Roma 10, ed in montagna 7.. (a proposito di Roma... ma come 'azzo guidano 'sti romanacci??? [SM=g27987] ).

Salutoni e a presto,
ALe




Ciao Ale... beh, in fondo ha proprio ragione Don Germano! :D
Studiare? Ma avevi smesso almeno quando eri in vacanza? MMM non ne son sicuro [SM=g27988]
Piuttosto.. come si è comportato il Toledone nel viaggio a Roma?
Per il resto che dire... la sostituzione del giunto anteriore si è rivelata molto problematica. Il giunto era solo una delle cause... c'erano entrambi i cuscinetti (interno ed esterno) andati completamente a puttane, ecco perchè sterzacchiando a destra e sinistra il rumore non calava come avrebbe dovuto fare con una normale rottura del cuscinetto (cioè su solo un lato). Inoltre era deformato e consumato il mozzo ruota! Insomma... di peggio non si può!
Così io e il meccanico dopo una fila di orazioni mosconiane siamo andati nel mio podere dove ho una Golf GTI rottamata, uguale di meccanica, l'abbiamo alzata col crick e abbiamo tolto mozzo e cuscinetto. Poi li ho puliti e lucidati a dovere, ingrassati e lui ha montati.
Quindi alla fine sono state cambiate solo le pastiglie anteriori, i dischi, giunto omocinetico destro, cuscinetto e mozzo ruota. La prossima tornata prevede pastiglie, dischi (e temo! ) forse anche i cuscinetti che sono incastrati nei dischi (è un pezzo unico il mozzo, il cuscinetto e il disco freno posteriore)....
Così sai... se nel tirarlo fuori il cuscinetto salta fuori... siamo fottuti e ci tocca metterne dei nuovi (una 40ina di euro l'uno come minimo se non 50)....



Ciao, a presto.

Paolo


P.S. Dobbiamo pure deciderci a organizzare sto raduno!!!! [SM=g27987]
8/26/2007 2:06 PM
 
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Ehehhe, problematica la faccenda insomma!
Comunque per il viaggetto a Roma mi sono affidato ad una buona Volvo V50 2.0D 136 cv della morosa... e credimi che sono certo se nn avessi avuto quella sarebbero stati dolori... a Roma guidano come porci e appena dopo Firenze abbiamo schivato un incidentone in autostrada... sai 140 orari e d'un tratto tutti fermi... L'ABS ed i miei riflessi soprattutto hanno funzionato egregiamente e sono riuscito a frenare l'auto; guardo la specchietto e mi vedo una Yaris lanciata contro di noi.. facciamo appena in tempo io e quello davanti a spostarci in corsia d'emergenza che 'sto stronso ci passa in mezzo raschiando gli specchietti... che dire... meno male che ho visto lo specchietto... me l'ero già immaginato stampato sul lunotto dietro... Tutto sommato bene comunque... la Volvo è una signora macchina!
8/26/2007 7:57 PM
 
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Purtroppo il sistema frenante della tua 1.8 GLX non è dei migliori... (come sai l'ho guidata anche io fino al 2006)... però mi ha salvato il culo più di una volta, grazie anche al comportamento molto neutro dell'auto ed alla sua stabilità in frenata. Tieni pur presente che è una vettura del 1991, che costava 18 milioni di lire ( la 1.8 montava lo stesso impiante frenante della 1.6 per ovvie economie di scala) e che in quegli anni era già fornito come optional l'ABS. Se poi nessuno dotava la vettura del dispositivo non si può dare la colpa alla Seat, che tra l'altro lo offriva sulla versione "mas deportiva" che era il GT.
Sulla volvo non ho un granchè da dire... fanno buone vetture, l'unico problema (non da poco!) è che non mi piacciono né come design né motoristicamente parlando...


[SM=g27987]

8/27/2007 12:19 PM
 
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Caro Paolo, è proprio vero che LUI si ricorda anche di noi poveri sfortunati toledani... ieri sera fuori casa della morosa devono avermi forzato la serratura della portiera lato guidatore.. pensa che quando sono uscito ho trovato la macchina aperta!!!!! ..ma non mancava nulla per fortuna (e pensare che dietro c'ho l'ampli, il sub, ecc).. Ora non riesco più ad inserire la chiave nella serratura fino in fondo.. e per aprire la macchina ho dovuto andare dall'altra portiera.. come faccio ora? C'è un modo per sistemarla? L'ho smontata svitando a vite che trovi aprendo la porta subito dietro l'innesto della chiave.. ma purtroppo è un blocchettino che pare inapribile.. cosa devo fare? A chi mi rivolgo per cambiarlo? Non é che mi fanno cambiare tutte le serrature della macchina per quello? Perché se è così neppure sto a farmi problemi.. casso! ora che andava tutto bene.. (a parte soliti borbottii a macchina fredda...)!

A presto, ALe
8/28/2007 4:07 PM
 
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Ti consiglio di andare dal carrozziere, farti smontare la serratura, e vedere se riesce a sistemartela. In caso contrario potresti essere costretto a cambiare tutti i cilindretti...
8/28/2007 4:19 PM
 
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L'ho già smontata io, ma non vedo come si possa mettere a posto il cilindretto.. come ti dico pare inapribile.. dici che il carrozziere sappia aprirlo?
8/29/2007 3:48 PM
 
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Sistemata! Peccato che ora abbia solo 3 battenti (se si chiamano così) al posto di 6... In quanto, come puoi vedere dalla foto, erano ridotti un po' maluccio e si son rotti.

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Beh. almeno adesso una soluzione provvisoria c'è..
[Edited by gasgas14 8/29/2007 3:58 PM]
8/29/2007 11:44 PM
 
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Ah ho visto.. beh l'importante è che sia stata sistemata!

Certo che anche sti ladri... scassinare una vecchissima Toledo... un po' di dignità no?
[SM=g27988]
8/29/2007 11:53 PM
 
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Mah... Dato comunque che nn mi hanno rubato niente credo volessero proprio rubarla.. dato che è tenuta troppo bene.. me l'ha fatto venire in mente mia mamma oggi che la stavo pulendo e mi ha detto che se la vedono così lucida è chiaro che l'addocchiano.. [SM=g27994] Zingari.. li farei ardere in piazza [SM=g27996]
Vabbè...
8/30/2007 3:49 PM
 
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Rubarla? Mah guarda, non credo, anche considerando che non hai l'immobilizzatore e non hai la chiave codificata... avviarla è un gioco da ragazzi...
Probabilmente speravano che avessi lasciato su il cellulare o il portafoglio... o magari non hanno fatto in tempo a far quel che volevan fare perchè è passato qualcuno...


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