Filobus Taggia - XX Miglia

Vero, mi ero dimenticato di segnalarlo: davvero ben fatto e molto completo, in due volumi di cui il primo sulla tranvia e il secondo sulla filova. Molte informazioni e immagini sul tracciato e relativa infrastruttura, ma anche sui mezzi sia del passato che attuali...

in effetti e' ricco di immagini specialmente del passato ma soprattutto fa una cronistoria dettagliata dei vari percorsi / variazioni / interventi strutturali, ecc.

passando l'estate a taggia, posso dire che la linea T(taggia-sanremo) viene svolta con irisbus suburbani. Ci sono, in alcuni tratti, i fili del filobus, ma non ci sono ancora.
Mia nonna mi segnala che , come corriera taggia-sanremo, una volta c'erano i tram.si parla degli inizi del 90...

Generalmente sul T si posso trovare gli Irisbus Europolis (in taglia da 10,5 m) o Moovy, molto più raramente qualche Autodromo Busotto New; comunque sono tutti in allestimento suburbano...

Quanto al bifilare a oggi manca ancora in prossimità della stazione RFI di Taggia Arma e in corrispondenza di varie rotatorie inserite nel frattempo e senza adeguamento della linea aerea; purtroppo temo che non si interverrà fino alla conclusione del prolungamento dell'Aurelia-bis al lungo-Argentina

Passando alla storia della linea si risale al 1914 per l'apertura dell'esercizio tranviario tra Ospedaletti/Sanremo e Taggia, mentre un'ulteriore linea collegava Ventimiglia con Bordighera. Data l'eccessiva pendenza e la tortuosità del tratto intermedio (tra Bordighera e Ospedaletti), effettivo ostacolo al congiungimento dei binari delle due linee, negli anni '30 si studiò l'introduzione del filobus. L'apertura della filovia si ebbe progressivamente a partire dal secondo conflitto mondiale fino agli inizi degli anni '50, con soppressione del servizio tranviario definitivamente nel 1948...

Il CIRT (Centro Interuniversitario di Ricerca Trasporti), Socio Collettivo dell'Associazione Metrogenova, ci segnala una iniziativa promossa dalla Sezione di Genova del Collegio degli Ingegneri Ferroviari Italiani, di cui si trasmette in allegato il programma.

Il tema dell'incontro sarà:
Trasporto pubblico locale nel Ponente Ligure:
ferrovie, tranvie, filovie ed autolinee

Grazie per la segnalazione! Eventualmente l'incontro sarebbe aperto a tutti o solo agli invitati dal CIFI?

Peccato che non intervenga nessuno a rappresentare la RT, avrei qualche domanda in merito alla sospensione del servizio sulla T e all'esercizio ridotto con filobus della V...

Vi ricordo la conferenza del CIFI di domani.
La partecipazione dovrebbe essere libera (a meno che non ci sia una affluenza di migliaia di persone...)

Ma adesso la linea filoviaria è in funzione su tutto il percorso Sanremo-Ventimiglia? o è ancora ferma? mi pare che la RT aveva preso dei nuovi filobus sono in servizio?

La linea è da tempo in esercizio sulla Sanremo - Ventimiglia (anche se la V è gestita parzialmente con autobus per questioni di deposito), il problema è il percorso della Sanremo - Taggia da anni interrotto per lavori vari e senza notizie sull'apertura (mi auguro che con il completamento della tratta lato Arma di Taggia dell'Aurelia-bis ci si adoperi per il ripristino del bifilare e del servizio)!

RT non pare comunque avere molto interesse per la filovia, dei 15 mezzi a disposizione (3/4 Menarini, 10/14 Breda e 2 Trollino) ne escono in servizio regolare attualmente meno della metà...

Quanto ai Trollino sono finalmente in servizio, a quanto pare ne sono soddisfatti sia gli autisti sia gli addetti dell'officina!

della risposta! peccato che la RT non abbia grande interesse per la filovia meno male che i due trollino li usano e funzionano bene [SM=x1405315] [SM=x1405315]

I Filobus ci sono SEMPRE sulla linea "H". Sulla "T" aspettano il completamento della superstrada che porta all'autostrada.


Piccola curiosità: Negli anni '60, la filovia doppia terminava a Levà, e se le coincidenze non venivano rispettate, il filobus che proseguiva tirava giu le aste eppoi le rimetteva a filobus passato...

Qualche inesattezza: la linea H non esiste, immagino tu intenda la U (urbana di Sanremo), che viene generalmente esercita con filobus salvo alcune corse domenicali derivanti da estensioni di altre linee...

Quanto alla T per la precisione vi era solo una tratta di circa 1 km a singolo bifilare (mi sono sempre chiesto, senza riposta, come fosse risolta la questione delle polarità), con senso unico alternato filoviario e sosta ai due estremi per l'incrocio, in corrispondenza del tratto a larghezza ridotta in prossimità del cimitero cittadino

Mio sopralluogo a Sanremo.
Ottimi i Trollino (anche se un po cigolanti). La linea V l'ho vista fare con gli Agorà , dei Busotto (serie96xx insieme agli Agorà)e con alcuni filobus serie "17xx". Presenti vari Autodromo Alè (serie 44xx) sulle linea 8 e altre. Anche alcuni BMB M231c(serie 44xx) e M231m(seie 61xx). Qualche pollicino, alcuni 316 interurbani (Utilizzati, tra l'altro, per le linee dirette a Carpasio,Montalto ecc....) e Man Suburb(serie 50xx) adibiti alle linee precedentemente dette. Attivo il servizio scuolabus, effettuato con le 50xx e con gli Irisbus livrea gialla serie 33xx.
Sulla linea x Andora usati degli Scania Omnilink (mi pare) serie 90xx e, talvolta, anche dei Setra serie 80xx.

Una decina di pullman e un pulmino per trasporto disabili, con innumerevoli mezzi scuolabus vecchiotti (tipo Iveco Daily).

BelvaForever, 25/02/2009 20.12:

---

della risposta! peccato che la RT non abbia grande interesse per la filovia meno male che i due trollino li usano e funzionano bene [SM=x1405315] [SM=x1405315]

---

Non sono 3?

QUA puoi trovare foto dei filobus RT.

Li conosco benissimo, li ho presi neanche una settimana fa (vettura 1800!). Sono 3 giusto?

Sono solo 2 i Trollino di RT, numerati 1800-1801; permettimi ancora un'ultima precisazione in merito ai bus che hai definito Agorà, in realtà trattasi dell'evoluzione successiva denominata Moovy...

Comunque il parco della Riviera Trasporti è abbastanza ampio e variegato, se ha qualcuno interessa (contattatemi via MP) ho un file excel con i mezzi in servizio e quelli accantonati abbastanza affidabile

trambvs, 05/03/2009 21.09:

---

Sono solo 2 i Trollino di RT, numerati 1800-1801; permettimi ancora un'ultima precisazione in merito ai bus che hai definito Agorà, in realtà trattasi dell'evoluzione successiva denominata Moovy...

Comunque il parco della Riviera Trasporti è abbastanza ampio e variegato, se ha qualcuno interessa (contattatemi via MP) ho un file excel con i mezzi in servizio e quelli accantonati abbastanza affidabile

---

Se me lo invii alla mia mail te ne sarei grato;-)
Sono d'accordo con te, il parco è molto variegato.....Vedi i "Moovy" e i Pollicino modello vecchio, Dei 316 e dei Trollino....Anche qui a GE c'è molta "variegatezza!"

Cattive notizie!

http://ilsecoloxix.ilsole24ore.com/p/imperia/2009/05/18/AMqStoaC-moltiplicano_rotatorie_spariscono.shtml

Direi che la situazione segnalata dal Secolo sull'interruzione del servizio filoviario, perché non ci si riesce a mettere d'accordo su chi deve pagare per lo spostamento della linea aerea, conseguente alla realizzazione di numerose rotatorie, rasenta la follia!

Complimenti!