Avvistamenti ferroviari

Segnalo diversi avvistamenti tra ieri e oggi presso la stazione Principe.
Ieri intorno alle h.11.30, nel tempo in cui notavo fermo al binario 11, un treno straordinario in partenza per Lourdes, passava su un altro binario (il 13) la locomotiva Caronte (che dovrebbe esser quella che fa misurazioni delle linee a trazione diesel .
Oggi, intorno a mezzogiorno, al binario 12, era presente un treno composto da carrozze in livrea "Expo 2015", denominate ExpoExpress.

Riguardo quest'ultimo avvistamento, ho trovato qualche spiegazione in più in > QUESTO SITO <

ExpoExpress? Avevo perso questa chicca.
Stanno proprio raschiando il fondo del barile pur di pubblicizzare questo evento che rischia, dopo Torino 2006, di diventare il secondo più grande flop della storia repubblicana.

Ovviamente a spese dell'ambiente e delle casse statali.
Trenitalia dovrebbe interessarsi maggiormente alla rete pendolare piuttosto che imbarcarsi in queste avventure maramalde.

Torino 2006 non è stato affatto un flop e per Torino città molte cose (anche a livello trasportistico) si sono fatte: su tutte la metro (si partiva da zero!!!) e il completamento del Passante ferroviario.
Diverso il discorso degli impianti in montagna che stanno diventano obsoleti e abbandonati; e questo sì che è una vergogna.

tornando in topic, FS è sponsor di Expo e non mi sembra strano che faccia marketing su questo evento anche per cercare di pubblicizzare i propri prodotti.
Che poi debba far funzionare i treni locali è sacrosanto, ma permettimi, questo è un altro discorso.

Torino 2006 era l'evento, come Expò sarà l'evento.
E le Olimpiadi invernali hanno lasciato pesantissimi fardelli, basta leggere i giornali. Di sicuro, se si riuscirà ad evitare una figuraccia internazionale, questo evento milanese seguirà le sue tracce.

Le costruzioni, perdoni, ma non c'entrano nulla con il discorso.

Martedì scorso, ad un orario insolito per me, ovvero alle 8,20 da Sestri ho visto con grande piacere arrivare il Vivalto in nuova livrea.
Molto bello . Ovviamente in spinta la 464 ha la "solita" colorazione XMPR.

Questa sera il Reg 6120 che da Brignole va ad Alessandria sul quale di solito viene messa una composizione con Locomotiva e carrozze (in genere MDVE o MDVC) era presente una insolita ALe 724 (!!) e rimorchi della stessa specie, per un totale di 3 vetture nella formazione del convoglio.

Avvistata oggi a Bolzaneto ore 19,00 una doppia trazione SNCF BB 36000 e pèrecisamente la 436351 e la 436333.
Si tratta di queste macchine:
www.railcolor.net/index.php?nav=1401007&lang=1&file=alstom_36051_51&action=image&p...

www.railcolor.net/index.php?nav=1409967&lang=1&file=alstom_36033_55&action=image&p...

Oggi tra le 9,45 e le 10,20 ero vicino alla stazione di Prà e ho visto ben due convogli in transito in direzione Ponente con la livrea Trenord (464 + piano ribassato il primo e 464 + 2 piani+MDVC l'altro).

Questa mattina intorno alle h.12.15 presso la stazione di Nervi è arrivato da Brignole, probabilmente in prova, un convoglio ETR425 JAZZ che si è fermato qualche minuto al binario 2, per poi ripartire e tornare indietro verso Genova Brignole.

3120, 14/06/2018 14.40:

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Questa mattina intorno alle h.12.15 presso la stazione di Nervi è arrivato da Brignole, probabilmente in prova, un convoglio ETR425 JAZZ che si è fermato qualche minuto al binario 2, per poi ripartire e tornare indietro verso Genova Brignole.

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Sì ho letto anch'io da qualche parte che i Jazz sono in prova in Liguria. Probabilmente li useranno per la Ge-Acqui o per certe relazioni sulla Ge-Arquata o perfino su Voltri-Nervi.....

Sabato scorso, vidi passare da Ge Nervi un treno Jazz che trainava il nuovo convoglio "Pop" ancora tutto bianco, diretti verso Genova (e suppongo poi verso Nord).