Ristrutturazione Stazione Principe (Grandi Stazioni)

Ci ho fatto caso stamattina, hanno aggiornato il software e ora parla pure inglese, non ci sono le scale mobili per gli anziani ma ora tutti gli abitanti della zona possono imparare l'inglese. Prendo in giro ma sono d'accordo, io sarei per fare qualsiasi indicazione in doppia lingua. La cosa strana è che per esempio a Milano Centrale sono ancora con gli annunci solo in italiano.

Principe è semplicemente FON-DA-MEN-TA-LE ! Per tutta la città.

Gran bella foto Euge! Mi chiedo se in Italia ci siano altre stazioni di queste dimensioni così disordinate ed asimmetriche...non mi fucilate, ma credo che sarebbe stato meglio demolirla negli anni 20 e riconcepirla daccapo...(pur riconoscendone il valore artistico ed architettonico).

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Scritto da: GenoaJackson 03/02/2007 0.47
Gran bella foto Euge! Mi chiedo se in Italia ci siano altre stazioni di queste dimensioni così disordinate ed asimmetriche...non mi fucilate, ma credo che sarebbe stato meglio demolirla negli anni 20 e riconcepirla daccapo...(pur riconoscendone il valore artistico ed architettonico).

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concordo: dall'alto sembra incasinatissima... ma Principe è per caso frutto di un'"accozzaglia" di architettute sovrapposte?
bello il muraglione di contenimento, peccato che sia tenuto male...

PS: "casualmente si vede anche il metrò

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Scritto da: Letimbrus 04/02/2007 14.57

bello il muraglione di contenimento, peccato che sia tenuto male...

PS: "casualmente si vede anche il metrò

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No non è tenuto male... dalla primavera fino all'autunno ci sono delle bellissime bouganville con fiori dai colori accessi molto belle. Il muro ha preso un colore scuro per il tempo, avrà quasi un secolo, sfido i muri di cemento armato fatti ora a durare a livello estetico così tanto tempo...

infatti il colore che ha preso e le forme sono bellissime.
peccato per le piante che vi sono cresciute...poi, de gustibus!

Venerdi scorso sono stati pubblicati da Grandi Stazioni gli avvisi di aggiudicazione degli appalti per la ristrutturazione delle stazioni di Genova Brignole e Genova Piazza Principe.

Per chi non le avesse già viste ecco come sarà l'atrio di Principe una volta terminati i lavori. In pratica, a parte le utili scale mobili il resto sarà finalizzato a fare dei negozi!

speriamo che le scale mobili funzionino però!

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Scritto da: chicc0zz0 02/03/2007 10.41
speriamo che le scale mobili funzionino però!

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ma sbaglio o faranno anche un'area negozi dove attualmente ci sono i binari tronchi?

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Scritto da: a1893 03/03/2007 14.42


ma sbaglio o faranno anche un'area negozi dove attualmente ci sono i binari tronchi?

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Non ci giurerei ma dagli ex tronchi dovrebbe esserci il famoso parcheggio sotterraneo (con il collegamento alla metro) e sopra sorgere una piazza, forse con alcuni negozi intorno. Si sà che i progetti delle ferrovie sono segreti di stato, per saperne qualcosa in più bisognerebbe incaricare il mossad!

tenendo presente che finora hanno accorciato i tronchi di 10 metri ... non vedo tutto questo fervore.

Giro qui un post di Eurocity del forum Milano Trasporti, che pone domande precise sulla stazione principe:

A proposito, un obiettivo di breve termine per la S-Bahn genovese potrebbe essere quello di mettere a norma "europea" le stazioni sul passante ferroviario tra Sampierdarena e Brignole: in particolare, è assurdo che la fermata di Genova Piazza Principe Sotterranea abbia ancora una banchina bassa (o l'hanno alzata?); idem per le altre fermate. Poi, che standard si prevede, di lunghezza? Sui 210-250 m, come a Milano?

A proposito, siccome quella stazione mi interessa molto (volendola paragonare per esempio a Napoli Piazza Garibaldi o Milano Porta Garibaldi Passante): avete, voi amici genovesi, dei dati e/o degli schemi su Genova Piazza Principe Sotterranea? Per esempio, quanto è lunga la banchina ad isola centrale? Com'è disposta esattamente rispetto alla stazione di superficie e la metropolitana? Qual è la sua larghezza massima? E così via: mi sembra una stazione interessantissima, essendo anche un interscambio fondamentale ed ubicata proprio sotto la stazione Principe di superficie...

Chi volesse rispondere (Paolo? ) può farlo nella disussione su Metrogenova.com Magazine nella sezione Trasporti in generale del predetto forum

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Scritto da: euge1893 02/05/2007 13.58
Giro qui un post di Eurocity del forum Milano Trasporti, che pone domande precise sulla stazione principe:

A proposito, un obiettivo di breve termine per la S-Bahn genovese potrebbe essere quello di mettere a norma "europea" le stazioni sul passante ferroviario tra Sampierdarena e Brignole: in particolare, è assurdo che la fermata di Genova Piazza Principe Sotterranea abbia ancora una banchina bassa (o l'hanno alzata?); idem per le altre fermate. Poi, che standard si prevede, di lunghezza? Sui 210-250 m, come a Milano?

A proposito, siccome quella stazione mi interessa molto (volendola paragonare per esempio a Napoli Piazza Garibaldi o Milano Porta Garibaldi Passante): avete, voi amici genovesi, dei dati e/o degli schemi su Genova Piazza Principe Sotterranea? Per esempio, quanto è lunga la banchina ad isola centrale? Com'è disposta esattamente rispetto alla stazione di superficie e la metropolitana? Qual è la sua larghezza massima? E così via: mi sembra una stazione interessantissima, essendo anche un interscambio fondamentale ed ubicata proprio sotto la stazione Principe di superficie...

Chi volesse rispondere (Paolo? ) può farlo nella disussione su Metrogenova.com Magazine nella sezione Trasporti in generale del predetto forum

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Bella questione . PErò difficilissimo rispondere. Ci penso un po' su.

ho notato oggi pomeriggio che sono stati installati alcuni sostegni dai sottopassi dei binari per sostenere probabilmente degli schermi... Speriamo siano i nuovi con il logo di RFI gialli e neri

(però li hanno installati in dei punti coprendo di fatto parte delle indicazioni dietro riguardanti l'uscita, la biglietteria ecc.)

A principe sono comparsi nuovi schermi alquanto misteriosi!
Clicca QUA per leggere il topic corrispondente (Elettronica in stazione)

«Entro la prossima estate contiamo
di mettere a gara i lavori per completare
il nodo ferroviario di Genova
— annuncia Gianfranco Mercatali,
direttore compartimentale infrastrutture
di Rfi — contando di arrivare
alla meta nel 2015, con prima
tappa, nel 2012, a Sampierdarena.
Una volta sistemato il nodo della
stazione di Voltri, penseremo alla
nuova fermata di Palmaro e, successivamente,
a quelle di Multedo,
Teglia ed Erzelli». Quando, come e
con che soldi? Qua si entra davvero
nell’aleatorietà. Meglio rimanere al
concreto: finalmente i lavori per la
ristrutturazione delle stazioni di
Brignole e Principe sono stati appaltati;
si attende l’apertura dei
cantieri.

Rispondo qua a un intervento di papupi, svolto in altro topic:

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Scritto da: papupi 12/06/2007 10.31
Due mesi chiusa Principe Sotterranea ....

prevedo ritardi !!!

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Ma la chiusura è dovuta ai lavori di ristrutturazione di Principe (non lo credo) o a altri motivi?

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Scritto da: metrosur 11/06/2007 23.08
Riporto anche qui la news

Verrà chiusa giorno e notte, a partire dai primi giorni di
luglio, la stazione sotterranea di Genova Principe: un’opera straordinaria di modifica del binario per Savona, che sarà spostato di circa un metro per aumentare il raggio di curvatura e portarlo agli standard internazionali. Gli interventi inizieranno nei primi giorni di luglio, con la conclusione entro fine agosto, per una spesa complessiva di 600.000 euro. Lavori anche a Brignole, sempre nello stesso periodo, a causa dello spostamento di alcuni cavi elettrici per esigenze della metropolitana.

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