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[progetto] nuova stazione Sestri Ponente

Ultimo Aggiornamento: 28/05/2019 23:01
02/10/2007 18:05
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Re: Re:
a1893, 25/08/2006 0.13:


La stazione la spostano a ponente di una cinquantina di metri, dovrebbe essere a soli 2 binari, dicevano con struttura "di cristallo" e con passaggio sopraelevato e collegato direttamente al park.


Ma quello non era il vecchio progetto che prevedeva lo spostamento a Levante?


[Modificato da em66 03/10/2007 09:39]
02/10/2007 20:18
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Informazione di servizio
Ho unito le due discussioni sulla stazione di Sestri Ponente, poiché in realtà, tutte e due trattavano di futuribili e per nulla chiari ipotesi di spostamento dell'attuale stazione [SM=g27993]
14/07/2008 10:41
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Ieri passando in auto (e quindi non ho potuto leggere i dettagli) ho letto un manifestino del Municipio Medio-Ponente su una conferenza che si terrà domani 15 luglio alle 17,30 presso la sede del Municipio sulla presentazione del progetto RFI per insonorizzare la tratta ferroviaria lungo Via Puccini.
Non ho mai sentito parlare di questo progetto né Mercatali (http://www.metrogenova.com/magazines/Intervista%20Mercatali.pdf) né ha parlato nella sua intervista.

Purtroppo non credo di poterci andare. Qualcuno ne sa qualcosa in più?

22/10/2008 15:59
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Lo avevo letto ma avevo dimenticato di segnarlo: Avviso di procedura aperta per la costruzione del sottopasso di via Puccini. Credo si tratti del "famoso" collegamento con la futura nuova stazione.
24/10/2008 10:21
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Ingresso del sottopassaggio
L'ingresso esterno del sottopassaggio per la stazione e' gia' visibile di fronte all'ex mercato all'ingrosso (tra lo stesso e la carreggiata); un ulteriore ingresso dovrebbe essere disponibile dai parcheggi. Merita darci un'occhiata, perche' a me sembra anche piu' piccolo del sottopassaggio attuale. Un mio amico architetto, anche lui pendolare, mi ha confermato (sempre a occhio) che da solo tale sottopassaggio sara' insufficiente, e mi ha fatto notare lo stretto pianerottolo tra le due semirampe di scale. Se il buon giorno si vede dal mattino...
24/10/2008 16:07
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Re: Ingresso del sottopassaggio
SkyNomad53, 24/10/2008 10.21:

L'ingresso esterno del sottopassaggio per la stazione e' gia' visibile di fronte all'ex mercato all'ingrosso (tra lo stesso e la carreggiata); un ulteriore ingresso dovrebbe essere disponibile dai parcheggi. Merita darci un'occhiata, perche' a me sembra anche piu' piccolo del sottopassaggio attuale. Un mio amico architetto, anche lui pendolare, mi ha confermato (sempre a occhio) che da solo tale sottopassaggio sara' insufficiente, e mi ha fatto notare lo stretto pianerottolo tra le due semirampe di scale. Se il buon giorno si vede dal mattino...



Sono di Sestri e ho avuto modo di osservare più volte queste scale e mi sono sembrate da un lato esteticamente più belle delle attuali (anche perché ovviamente pulite, almeno per ora), ma decisamente più strette e forse anche più incasinate come planimetria! [SM=x1406605]


24/10/2008 16:49
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E' da parecchio che non passo a Sestri quindi non ho ancora avuto modo di vedere l'ingresso che descrivete. A dire il vero sono convito di aver letto anni fa che il sottopassaggio dovrebbe sbucare all'interno della struttura del mercato dove troverebbero posto le biglietterie FS. Non è che hanno previsto due uscite, una all'interno ed una all'esterno?
25/10/2008 04:33
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Scale esterne
Probabilmente le scale esterne saranno utilizzate prevalentemente da chi utilizza gli autobus che fermano in via Puccini e dai residenti nel quartiere Acquacalda o nei primi portoni di vie E. Ferro e Goldoni; si spera che le scale interne siano affiancate da un ascensore per i disabili o abbiano strutture equivalenti. Resta il fatto che a me sembra stretto e che non mi risulta (ma lavoro molto spesso all'estero!) che siano previsti prolungamenti dell'attuale.
31/10/2008 19:49
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Ho appena letto sul numero di Novembre del Corriere di Sestri che non è ancora stato realizzato il tunnel pedonale di via Puccini (quello che dovrebbe collegare le scale realizzate dall'ex mercato all'ingrosso con la stazione ferroviaria) e che non verrà neanche realizzato in un prossimo futuro!

Insomma nche questa volta è stato tutto un bluff! La solita promessa mai realizzata! [SM=g27996]
[Modificato da Lory62 31/10/2008 19:51]
26/01/2009 23:08
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Nel numero di gennaio del Corriere di Sestri parlano dei progetti futuri della delegazione. A quanto pare il mercato di via Fabio da Persico e quello di piazza dei Micone verranno spostati in via Ferro e, sempre nella medesima struttura, si dovrebbe creare la stazione. Visto che lo spazio e' quello che e' (nonostante i probabili soppalchi) o divideranno in due l'edificio, o ci aspetta una mera biglietteria senza sala di aspetto in mezzo a besagnini e salumieri...

Dicono anche che dovrebbero realizzare il sottopasso, per cui suppongo che la scala attuale, ritenuta troppo stretta, in realta' serva solo il parcheggio o sia solo una delle uscite disponibili (peraltro mi sembra troppo stretta per metterci i sistemi che trasportano le carozzelle dei protatori di handicap e non vedo tracce di ascensori esterni).

L'area dell'attuale stazione invece verra' impiegata per allargare la strada, ma non c'e' scritto se questo vorra' dire una corsia in piu' o semplicemente parcheggi.

Io personalmente, in un periodo in cui tutti gli enti e le aziende che gestiscono il servizio pubblico piangono miseria, sono sempre piu' dubbioso sulla necessita' di spendere soldi per spostare una stazione di 50 m scarsi...
[Modificato da xoth 26/01/2009 23:18]
27/01/2009 08:41
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La stazione nelle "Halles" di piazza Ferro????? [SM=x1177058] [SM=x1177058] [SM=x1177058]

Ma quelli del Corriere di Sestri che si sono fumati?
27/01/2009 09:44
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Re:
xoth, 26/01/2009 23.08:

in un periodo in cui tutti gli enti e le aziende che gestiscono il servizio pubblico piangono miseria, sono sempre piu' dubbioso sulla necessita' di spendere soldi per spostare una stazione di 50 m scarsi...

Sarebbe stata un'azione intelligente quella di richiedere come onere di urbanizzazione la realizzazione del sottopasso e del nuovo "fabbricato viaggiatori" a chi ha costruito il parcheggio...


27/01/2009 10:15
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Il sottopasso è stato appaltato, ho letto l'avviso sul giornale qualche giorno fa. Del fatto che la biglietteria sarebbe stata spostata all'interno del mercato se ne parla da anni e mi sembrava di averlo già scritto sul forum....
Penso che l'onere di urbanizzazione per chi ha costruito il parcheggio sia la sistemazione dello stesso mercato: sinceramente non so se sia poco o tanto... Ma è uno di quei progetti che prevedono la concessione novantennale del sottosuolo o è stata ceduta la proprietà?
27/01/2009 19:15
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Re:
Dacos, 27/01/2009 10.15:

Il sottopasso è stato appaltato, ho letto l'avviso sul giornale qualche giorno fa. Del fatto che la biglietteria sarebbe stata spostata all'interno del mercato se ne parla da anni e mi sembrava di averlo già scritto sul forum....





Pero' e' anche vero che negli anni scorsi si parlava della realizzazzione nella struttura di negozi su due piani tipo mini centro commerciale, non dei banchi di verdurari, macellai e salumieri...


Dacos, 27/01/2009 10.15:


Ma è uno di quei progetti che prevedono la concessione novantennale del sottosuolo o è stata ceduta la proprietà?




Quando i miei si erano informati per i parcheggi (ad inizio lavori) gli avevano detto che erano con concessione a 99 anni e che la gran parte dei posti era gia' stata presa (infatti se non sbaglio hanno poi deciso di fare un piano in piu'). Questo peraltro vorrà dire che il parcheggio servirà ai residenti di Sestri, ma non come interscambio Auto-FS, ne' come parcheggio per i clienti del mercato.
27/01/2009 22:05
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Se ne sentono sempre di nuove a proposito di questa stazione.

Addirittura viene demolita la vecchia? E il sottopasso dove viene realizzato? Suppongo all'altezza del mercato se la stazione sarà lì, ma a questo punto visto che l'uscita appena realizzata è troppo stretta, dovranno scavare un altro tunnel con un altra uscita.
30/01/2009 17:50
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No, il tunnel dovrebbe penetrare nell'area dei parcheggi e quindi consentire l'uso delle attrezzature di risalita degli stessi (comprese quelle per i disabili, che non sono ipotizzabili nelle scale esterne esistenti).
31/01/2009 10:39
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lo spostamento ad ovest di 100 metri o quanto siano, comunque potrebbe essere strategico in vista della stazione dell'aeroporto, per equilibrare le distanze tra cornigliano e sestri.
[Modificato da marcox2110. 31/01/2009 10:39]
13/03/2009 13:36
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da www.fsnews.t

Un nuovo sottopassaggio per Genova Sestri Ponente
Nuovo collegamento sotterraneo tra la stazione ferroviaria e il mercato di Genova Sestri Ponente. Lunedì prossimo inizieranno i lavori per la costruzione del nuovo sottopassaggio pedonale, che risolverà finalmente il problema dell’attraversamento pedonale di Via Puccini. Il tunnel collegherà direttamente la stazione al centro urbano e sarà dotato di tre scale; la prima, di servizio alla banchina dei binari due e tre, la seconda porterà al marciapiede lato mare della strada carrabile, accessibile dalla banchina del primo binario, mentre la terza servirà il mercato ortofrutticolo, tra via Goldoni e via Ferro.
Entro maggio una grossa gru stradale installerà due speciali ponti provvisori di sostegno dei binari uno e due, per consentire lo scavo e la costruzione del sottopassaggio senza interrompere la circolazione dei treni. Saranno realizzati anche vani per l’eventuale inserimento di quattro ascensori. Il progetto del Comune prevede un investimento complessivo, ascensori esclusi, di un milione di euro, mentre RFI contribuirà con 370 mila euro. L’attivazione è prevista per il prossimo anno

15/04/2009 17:05
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Capotreno
Dal 16 al 18 Aprile sono previsti ritardi ad alcuni treni per i lavori del nuovo sottopassaggio di Sestri Ponente
www.trenitalia.com/cms-file/allegati/trenitalia/in_regione/Ritardi_sestri_ponenteapr...
15/04/2009 19:55
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Registrato il: 01/06/2003
Capotreno
Presto pubblicheremo una nuova intervista a Mecatali di RFI in cui verrà fatta finalmente chiarezza sulla strazione di Sestri.
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