Fare una sola linea senza un piano organico per il futuro (incluso concrete ipotesi di finanziamento) non mi convince. Andiamo ad inserire il quarto vettore per direttrici di forza, dopo treno, metro, filobus, con tutti i costi ed i problemi di logistica associati? Ma vogliamo migliorare il TPL o dire che anche noi abbiamo il tram, per la gioia dei tramefili e la soddisfazione dello stesso Bucci che una linea (non in Val Bisagno ma in Cso Europa. molto più facile ma poco utile) potrebbe forse aprirla nel suo esercizio?
Completamente d'accordo con te Luigi.