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Ferrovia Principe-Granarolo

Ultimo Aggiornamento: 30/11/2019 12:09
20/09/2018 14:45
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Lasciando da parte la fantasia (pura), segnalo che è stato pubblicato il bando per i lavori di restauro del capolinea superiore/officina dello storico impianto: www.amt.genova.it/amt/fornitori-e-appalti/bandi-di-gara/procedura-aperta-lavori-ferrovia-principe-gr...

L'immobile è vincolato come Bene Architettonico Monumentale con D.D.R. 17/11/2006, ai sensi dell’art. 10 Decreto Legislativo 22 gennaio 2004, n. 42 e pertanto non potrà essere alternato negli aspetti che risalgono ad inizio '900.

Pertanto è prevista la realizzazione di un intervento di consolidamento e di risanamento della struttura lignea in particolare, rispettoso dell’identità architettonica e della valenza strutturale che la contraddistingue.

Allegato al bando è presente il progetto esecutivo per questo primo lotto di lavori e l'unica modifica visibile all'esterno sarà l'apertura di una porta porta con sopraluce in vetro alla destra del fabbricato (dove ci sono sempre posteggiate le auto del personale), porta che sarà situata nella posizione originale ove già sorgeva un ingresso con tali fattezze come rappresentato nelle immagini dei primi anni del 1900.

Invece saranno svolti i seguenti interventi "non visibili":

-Realizzazione nuovi servizi igienici personale AMT
-Adeguamento locale wc officina esistente
-Manutenzione ed adeguamento locale officina: in particolare sarà realizzato un soppalco per migliorare le manutenzioni in quota e sarà adeguata la fossa e gli impianti di sollevamento.
-Manutenzione prospetti in muratura
-Manutenzione della copertura di tutto il fabbricato
-nuovi locali termici interrati con annessa terrazza panoramica sul lato sud.

Per tutto il tempo dei lavori il servizio ferroviario dovrebbe continuare.

-------

Sul Sito di AMT (https://www.amt.genova.it/amt/fornitori-e-appalti/avvisi-per-indagini-di-mercato-sotto-soglia/) era già stata pubblicata la manifestazione di interesse per la progettazione esecutiva degli interventi di consolidamento della sede nel tratto inferiore, ossia da Via Bari a Principe: www.amt.genova.it/amt/wp-content/uploads/2018/05/Avviso-Indagine-di-Mer...

Anche qui è interessante leggere la progettazione preliminare/relazione sugli interventi da svolgere: www.amt.genova.it/amt/wp-content/uploads/2018/05/Documento-preliminare-progettaz...

Questi lavori, che partiranno sicuramente dopo quelli al fabbricato, comporteranno la sospensione dell'esercizio almeno durante alcuni interventi.
10/12/2018 12:45
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10/12/2018 14:35
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Ferrovia Principe-Granarolo alternativa alla "Funivia du Be...lin"
Tempo fa é stato pubblicato un lungo articolo in un importante quotidiano cittadino secondo il quale vi sarebbero "iversi progetti" per realizzzare una faraonica funivia stile alpino fra il Porto, presumo l'area dell'attuale Terminal crociere, ed i Forti, con scopo turistico. Bisogna dire che la Ferrovia Principe-Granarolo già copre in buona parte il possibile percorso della funivia faraonica presto ribattezzata "funivia du be...lin" da alcuni scettici e cn un esborso ancora da quantificare, ma, presumibilmente non mostruoso, la si potrebbe estendere agari fino a Forte Begato o perché no fino a Fregoso.
19/01/2019 19:16
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Nuntio vobis gaudium magnum: la seconda vettura è in consegna con arrivo a Genova tra alcuni giorni.
20/01/2019 00:40
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Finalmente una bella notizia !
Non vedo l'ora di rivederla in funzione, e riprenderla dopo tutti questi anni.

[SM=x1610006]
21/01/2019 13:02
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ciao a tutti,

mi unisco con gioia all'annuncio della ritrovata "2" !

in merito all'utilizzo come probabile investimento futuro per il collegamento verso il "begato".... (fattibile senz'altro), non per gelare i buoni propositi, ma l'eventuale prolungamento sarebbe un pelino [SM=g27988] troppo costoso, considerando che l'utilizzo dell'impianto avverrebbe solo per scopi commerciali turistici (quindi con picchi massimi nei weekends) e nei periodi estivi. Ricordando la capienza della tramvia un pò scarsina, non ce la vedo piena di turisti della MSC che si inoltrano su per la Salita del Miramare ( avete presente la coda per i doppeldecker rossi della ZANI la domenica ?).

Ricordo che l'impianto proposto al Comune sarebbe a costo zero per la collettività ( concessione di 99 anni alla Società altoatesina), salvo il valore dei probabili espropri - che però riguardano una zona soggetta vincolo di destinazione, caserma del lagaccio, e poi orti e terreni.

semmai vedrei più funzionale una sua discesa fino al piano stradale di via fanti d'Italia...

comunque ben ritrovata

saluti
tht

26/02/2019 13:25
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A distanza di circa un mese dal mio "ottimistico" annuncio purtroppo la vettura 2 non è ancora arrivata.

Il mezzo dovrebbe essere pronto, tuttavia ci si è messa di mezzo RFI che vuole far svolgere alcune verifiche alla volta della galleria FS sopra la quale dovrebbero stazionare sia il camion con la vettura sia l'autogrù durante le operazioni di scarico e posizionamento sui binari prima di dare le autorizzazioni di sua competenza.

E pensare che in passato quest'operazione è stata svolta enne volte senza che neppure un frammento nanometrico d'intonaco sia caduto giù, come si vede da queste immagini (trovate in rete e di cui ignoro l'autore) relative rispettivamente alla partenza ed alla consegna della vettura 1 nel 2011/2012... 🙈🙈

Vabbé...

[Modificato da Andmart 26/02/2019 13:34]
02/03/2019 13:36
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Ieri sul Secolo XIX c'era un articolo che parlava proprio di questo fatto con il pur pericolo che i rilievi delle ferrovie potessero dar anche esito negativo, e quindi bloccare tutto; dall'altro canto, AMT con cauto ottimismo affermava che una soluzione si sarebbe comunque trovata...
04/03/2019 09:15
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Re:

il pur pericolo che i rilievi delle ferrovie potessero dar anche esito negativo, e quindi bloccare tutto;



Mah... Se i rilievi di RFI dicessero davvero che la volta non può sopportare il peso del carrello stradale (massa 16t), della vettura 2 (massa 13,7t) e di una autogru da 32t (come la ORMIG 804 AC di Vernazza che si vede nelle foto), direi che ci sarebbero problemi ben più immediati ed impattanti della consegna della seconda vettura della Granarolo.


[Modificato da Andmart 04/03/2019 09:16]
12/03/2019 00:20
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Domani arriva a Genova, ma non viene portata sulla Granarolo perché RFI non concede il nulla osta al transito sul ponte per il momento, in attesa delle sue verifiche...
La ricovereranno presso il deposito di Vernazza o forse uno di AMT in attesa di sviluppi.

Intanto qualcuno l'ha beccata in autostrada:
13/03/2019 13:36
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Ieri, per il momento è stata depositata presso la ditta Vernazza.

www.genova24.it/2019/03/cremagliera-di-granarolo-torna-a-genova-dopo-il-restyling-la-vettura-2...
14/03/2019 15:16
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chissa' quanti mesi dovremo aspettare per prenderla ....
15/04/2019 13:29
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30/04/2019 21:42
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Scusate un attimo, ma oggi ho fatto un giro fino a Granarolo ed è in servizio la 1. La 2 dove si trova? Nel servizio di Telenord si dice che è in rimessa, ma io non l'ho vista neppure lì. ...🙄
02/05/2019 09:38
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Dev'essere sicuramente lì (a meno che non ci sia stato un rapimento ufo [SM=g27987] ).
A parte gli scherzi, io credo che sia in fondo al deposito, non visibile a prima vista poichè se non ricordo male, all'interno di esso c'è una sorta di cancello che separa l'area di capolinea da quella più interna.
Altri posti per il rimessaggio lungo la linea non ce ne sono, e sarebbe stata una notizia di cronaca clamorosa se dopo poco tempo di messa in linea l'avessero ripresa.
02/05/2019 20:51
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Re:
3120, 02/05/2019 09.38:

Dev'essere sicuramente lì (a meno che non ci sia stato un rapimento ufo [SM=g27987] ).
A parte gli scherzi, io credo che sia in fondo al deposito, non visibile a prima vista poichè se non ricordo male, all'interno di esso c'è una sorta di cancello che separa l'area di capolinea da quella più interna.
Altri posti per il rimessaggio lungo la linea non ce ne sono, e sarebbe stata una notizia di cronaca clamorosa se dopo poco tempo di messa in linea l'avessero ripresa.




Allora può essere che non l'abbia vista io, perché mi sono fermato solo sulla soglia del fabbricato al capolinea e non ho guardato dietro.....😉
27/06/2019 14:49
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Oggi e' in bella mostra con la 1 in fondo al deposito

11/09/2019 10:57
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Buongiorno a tutti,
vi porto brutte notizie dalla cara cremagliera:
il 30 agosto c'è stato un fermo programmato dovuto a manutenzione che doveva terminarsi in giornata, ahimè da questo non è più tornata in servizio. A rendere ancora più preoccupante la situazione è stato il passaggio ai privati (Scagnelli) delle linee sostitutive G1 e G1/, cosa che accadde anche lo scorso anno in occasione del lunghissimo fermo.
Infine la vettura 2, a parte qualche sporadica e inevitabile comparsa in linea in caso di guasti alla vettura 1 per cui si rendeva necessario l'utilizzo dell'officina (normalmente occupata dalla 2 appunto), non si è più "fatta viva" e tantomeno giungono informazioni circa la sua messa a punto, che ormai dura dal 15 Aprile 2019 (giorno in cui è stata trasferita a Granarolo).
Speriamo in qualche buona notizia prossimamente, anche se la situazione non pare rosea.
13/09/2019 12:11
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Almeno da ieri pomeriggio la cremagliera ha ripreso a funzionare....
26/11/2019 21:29
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