Metro de Madrid

Vi informo che la galleria del nuovo tratto di circa 3 chilometri della linea 11, La Peseta-La Fortuna è finito. Possiamo dire allora che la metropolitana madrilena è quasi arrivata al quartire di La Fortuna.
Il Rè, Juan Carlos I, ha visitato la nuova galleria, e ha promesso ai cittadini che abitano in questo quartiere che asisterà anche il giorno dell'inaugurazione come fece il suo nonno, Alfonso XIII nel 1919 nel primo tratto Sol-Cuatro Camino.

Saluti a tutti da Madrid.

Hola Davide!!!
La metro di Madrid va sempre avanti, vedo. Speriamo un giorno di poter venire a visitarla.

Sarò a piacere di farvi il guida.

Io e Trammax ringraziamo Dagoca per averci fatto da guida l'altro ieri per la fantastica metro di Madrid e Metro Ligero. Anche se va "lenta" a Madrid c'è la metropolitana migliore del mondo!

Questa l'ultima pubblicità che gira sugli schermi nelle stazioni e sui treni della Metro de Madrid, sempre ironica, sempre intelligente.

Non c'è di che.
Se decidete ritornare, sarebbe nuovamente un piacere farvi di guida.
E grazie sopra tutto per dire che la nostra metropolitana è la migliore del mondo.
Io, veramente mi sono reso conto di quanto sia ottima la nostra metropolitana, quando ho conosciuto altre rete, e certamente, è ''lenta'' ma Bellissimaaaaaaaaaaaaaaa.
Nuovamente, grazie a voi due per sopportarmi durante tutto il giorno.

Rinnovo i ringraziamenti per David, instancabile ed esauriente nelle sue spiegazioni, e per i simpaticissimi soci di "Andén 1", l'equivalente madrileno della nostra "Metrogenova".....

Come previsto, il sistema di trasporti pubblici della capitale spagnola sembra rappresentare un altro pianeta: a prescindere dalle dimensioni (circa 260 km di linee o giù di lì...) non si poteva non notare il livello di pulizia, di efficienza, la qualità del materiale rotabile, anche sulle linee più vecchie ed in corso di "restyling".
Notevole anche il servizio di ferrovia urbana (Cercanìas), le tre linee di "metro ligero" esercite con tram Citadis, il sistema di trasporto su gomma (oltre 200 linee di bus urbani) che si avvalgono di avveniristici "intercambiadores" (poli di interscambio gomma/ rotaia con banchine per i bus dotate di "gate" in stile aeroportuale). Ovviamente niente immondizia in giro, niente graffiti, niente scritte. L'impressione generale di una città che è riuscita genialmente a coniugare la solarità del carattere mediterraneo con un senso civico da paesi nordici.

Entusiasmante il programma degli interventi futuri, riguardanti sia il metrò (e il metrò ligero) sia le Cercanìas, a cominciare dalla nuova stazione di Puerta del Sol, aperta da poche settimane.

Ironico, toccante e tenerissimo il video postato da Metrosur.

Sono veramente contento che la nostra rete di trasporto pubblico stupisca in questa maniera.
Grazie a voi due per i commenti positivi su di noi, sia la metropolitana sia i soci di Andén 1.
Da parte di tutti, Molte Grazie.

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Davvero un bel video, ed una dimostrazione di civiltà, e solidarietà del popolo spagnolo...

In Italia avrebbe abortito!

Da genovese, non commento il metrò, ogni paragone...... superfluo, è dire poco...
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Non esagerare Pinuccio, anche da noi c'è tanta brava gente che l'avrebbe aiutata anche se non sarebbe potuta andare all'ospedale con la metropolitana...

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Ca..o||||

E' vero!!!
S. Martino e Villa Scassi dopo tanti anni di lavori, non sono nemmeno sulla carta...

Cmq. nel 201... e qualcosa, forse saremo a Brignole, probabilmente il Metrò di Madrid se va bene hanno cominciato a costruirla dopo (naturalmente non parlo della tratta inaugurata nel 1919)

PRESENTATI I NUOVI TRENI DELLA LINEA 6

Metro de Madrid metterà in servizio oltre a Maggio di 2010 i treni più moderni che circoleranno sulla rete; ogni treno avrà sei carrozze. Il nuovo modello di treno migliorerà l’accessibilità dei disabili, sará più facile la portata di biciclete e possiederà il nuovo sistema di protezione e guida automatica CBTC (communication-Based Trai Control).
Cominceranno a circolare sulla linea 6, la quale in 2011 disporrà di 30 treni di questo nuovo modello.
Il design del nuovo treno e diverso a quelli che attualmente circolano sulla rete, sia nell’esterno che nell’interno. I passeggeri disabili, quando stiano per arrivare alla stazione di destinazione potranno avvisare il macchinista per scendere, premendo un tasto, cosí il macchuinista attiverá la rampa della porta.
Si metteranno anche in servizio nuovi treni per le linee 2,3, 8, 10 e 11 fino a un totale di 122 carrozze.
La linea 2 dopo il suo prolungamente fino a Las Rosas, possiederà 40 nuove carrozze (10 treni), la linea 3, 24 carrozze (4 treni), la linea 8 avrà otto nuove carrozze (2 treni), a metronorte vanno destinati 18 carrozze (6 treni) e la linea 11 dopo essere aperto il prolungando tratto fino a La Fortuna avrà 28 carrozze in più (7 treni).
La somma totale di tutti questi acquisti oltrepasserà i ben 406 miglioni di euro

Situazione davvero difficile in questi giorni per la metro di Madrid.
Da qualche giorno uno sciopero totale sta bloccando l'intera rete. Non sono neppure stati attuati i servizi minimi essenziali.
La protesta nasce, se ho capito bene, da una decurtazione negli incentivi sui salari che la Comunidad de Madrid (Regione) intende attuare sul personale.
Fortissimi disagi per l'intera regione, con un traffico automobilistico infernale, bus e treni suburbani presi d'assalto, il tutto complicato da altissime temperature.

Vedete qui qualche foto
www.elpais.com/fotogaleria/Huelga/total/Metro/Madrid/elpgal/20100629elpepunac...

Nell’ottica di assicurare maggiori risparmi di gestione della rete, Metro de Madrid ha proposto una chiusura del servizio metropolitano dalle 24 alle 5 della notte.

Le metro in Spagna infatti non cessano il servizio notturno, ma forse ora con la necessità di reperire maggiori risparmi il tempo delle vacche grasse è finito anche lì. Spiace perché comunque è la prova che le politiche rigoriste tolgono sempre più spazio al servizio pubblico, ma la realtà è questa a tutte le latitudini europee.

Ecco il comunicato della nostra omologa Anden 1 (associazione amici del metro Madrid) dove vengono proposte alcune misure almeno per contenere il disagio creato da questi tagli.

www.anden1.org/2012/05/comunicado-cierre-anticipado-del-s...

Un ricordo per le vittime dei treni di Madrid a 10 anni dai terribili attentati dell'11 marzo 2004.
Speriamo che quest'orrore non si ripeta mai più.
Che riposino in pace.

Pochissimo spazio dedicato dai giornali italiani a questa ricorrenza; ecco un breve video de La Stampa
www.lastampa.it/2014/03/10/multimedia/esteri/dieci-anni-fa-la-strage-dei-treni-a-madrid-YhUbHkHf0RWJGcIwc1u7pO/pag...