Penetrazione della metro in Valbisagno (prolungamento da Brignole linea esistente)

Bello vedere che qualcuno si appassiona anche solo all'idea, meno bello invece vedere che nel nuovo def risulta compresa la stazione di Corvetto (quella è la parte bella) ed è sparita l'estensione verso Martinez, oramai i fondi erano allocati nel 2012 da Letta e credo siano semplicemente spariti per "inconcludenza cronica". Credo che solo un candidato abbia proposto di estendere la metro nelle 4 direttrici, ma non si tratta del candidato che i genovesi purtroppo voteranno.. vabbè, considerando che il probabile prossimo sindaco accarezzava già l'idea di confermare l'attuale assessore alla mobilità, sappiamo già che ci ritroveremo tra 5 anni su qualche autobus di seconda mano da chissà quale paese ed a discutere sulla possibilità di mettere filobus fuori misura, cabinovie, o magari dragare il bisagno per metterci dei battelli a pale tipo Mississippi..

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Bello vedere che qualcuno si appassiona anche solo all'idea, meno bello invece vedere che nel nuovo def risulta compresa la stazione di Corvetto (quella è la parte bella) ed è sparita l'estensione verso Martinez, oramai i fondi erano allocati nel 2012 da Letta e credo siano semplicemente spariti per "inconcludenza cronica".

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Io invece credo che Martinez rientri in un altro settore di finanziamento. Il DEF dovrebbe far riferimento alla legge obiettivo 211 e al suo superamento, mentre Martinez rientra nello sblocca-Italia. Martinez è già finanziata, Corvetto lo sarà solo se il Comune presenterà un reale progetto di fattibilità, cosa al momento tutta da verificare. Piuttosto è sparita Canepari, per la quale era stato chiesto il finanziamento al pari di Corvetto all'interno di un pacchetto di proposte, durante la giunta Vincenzi, nel 2009.