Sperando di non sbagliarmi, nelle elettrificazioni totali, ovvero sia quando il motore è collegato direttamente alla campana per mezzo di una catena, qual'ora il sistema lo proveda, c'è una balestra sul telaio e il fermo sulla ruota(Si chiama cosi?...bo)...comunque questi arnesi servono solo come sicurezza, tirare e frenare lo fa il motore...spero di essere stato esaustivo e non aver sbagliato niente...