differenziale posteriore

Buona sera!
mi chiedevo se è lecito sperare che un giorno si potranno avere atv di serie con il differenziale posteriore (con la possibilità di bloccarlo quando si vuole) così che da non creare problemi di guida nelle curve in città
Se qualcuno sa qualcosa e mi vuole illuminare lo ringrazio anticipatamente

Antonio.

ciao antonio! benvenuto tra noi! perchè non ti registri che tanto è gratis e ottieni solo vantaggi?

ottima domanda la tua che tra l'altro gira pure nella mia testa...
il problema penso che non sia così semplice e tra l'altro le case cercano sempre di mantenere il segreto industriale quindi non è proprio semplice avere info....
porta pazienza forse c'è qualcuno tra i ragazzi del forum che da buoni professionali ci illumineranno....

ciao a tutti,non è un problema il diff posteriore,i costruttori non vogliono adottarlo per due motivi,riduzione dei costi,negli states i quad costano la metà e anche meno che in Italia,il secondo è perchè il quad essendo un mezzo leggero si riesce a guidare molto agevolmente senza l'utilizzo del diff post.

Discorso diverso per quello che riguarda il diff. ant. che aiuta a sterzare in spazi ristretti


Ciao


Davide

Secndo me è solo per i costi, un differenzale posteriore porterebbe il prezzo molto più in alto. Inoltre è anche più soggetto a rotture, poi come dice Zuki mettiamoci il peso ridotto e il divertimento di deraponi da paura ed ecco fatto. Chi ha ordinato un frappè?

A parte gli scherzi ci sono molte variabili che non fanno pensare ad un differenziale sul quad, anche se io ho sempre pensato che potrebbero creare dello stesso modello 2 tipi diversi, uno con differenziale bloccabile a costo x e uno senza a costo y, poi sarà cura dell'acquirente caipre cosa preferisce. Ma prima si dovrà muovere il mercato, le vendite sono in italia ancora troppo basse per avere adiritture due varianti dello stesso mezzo. Quindi come gia detto altre volte finchè non saranno le case a vendere i loro mezzi in italia la situazione vivrà uno stallo non indifferente. Senza tenere conto dell'impossibilità di andare in un paese cee per acquistare il modello che adoriamo, ma non importato in italia perchè non esiste l'omologazione nel nostro paese.
Be che dire ciao
Federico

Ciao a tutti,comunque al momento le case costruttrici non ci pensano a montare dei differenziali posteriori

Ripeto i quad avendo un passo corto un peso contenuto non necessitano di un differenziale al posteriore,costi maggiori,più manuntenzione possibilità di rottura dei semiassi se strapazzati più del dovuto

io sono d'accordo con la politica adottata fino adesso dai costruttori,si abassano i costi e si privilegia l'affidabilità


Ciao


Davide