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10/07/2005 00:56 | |
Per curiosità, qualcuno ha ordinato il 1.9 CDTI col FAP?
Che vantaggi gli sono stati proposti?
Io non l'ho fatto, 900 euri mi sembravano un furto...
Attendo testimonianze.
(Ho sentito che si parla di conteggiare il bollo auto in futuro sulla base delle emissioni allo scarico delle auto; ma se c'è ancora chi fa fatica con i KW???!!!...) Maurizio
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Opel Astra SW 1.9 CDTI Cosmo 120 cv
Colore metallic pearl, fari bixeno, vetri post. elettrici, specchi ripiegabili, pacchetto sight & light, tire pressure monitor, cerchi da 17 a 5 razze, radio CD 40 opera, color info display, presa da 12 v nel bagagliaio - ritirata il 03-01-06
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05/08/2005 23:44 | |
Mi aggiungo alla discussione per chiedere se il FAP è installabile in tutti i diesel (io ho visto l'optional solo per il 1900)
ciao |
| | | | Post: 60 Post: 60 | Registrato il: 29/01/2005
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06/08/2005 13:15 | |
inanzitutto il FAP costa 700 euro, almeno io l'ho pagato cosi', e poi qui in Alto Adige chi acquista un'auto nuova con il FAP, o lo fa installare dopo, viene esentato dal pagamento della tassa di proprieta' per 1 anno. E poi quando ci saranno le giornate con lo stop alle auto, noi possiamo circolare (euro4). Ciao
P.S. Tenete presente che il valore del vostro usato con FAP e' maggiore di un usato senza.
Astra sw 1.9 cdti 150 cv cosmo, f.a.p., cd30 mp3, cerchi 18",flex org., silver star
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| | | | Post: 296 Post: 290 | Registrato il: 12/10/2004
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08/08/2005 09:01 | |
temo sia solo un balzello che i politici vogliano applicare....
Il FAP costa 900 euro e attualmente è installabile solo nei motori 1.9 poichè è stato progettato per questa funzione. Il FAP ferma le micro particelle di particolato e a cicli ne effettua la combustione elevando la temperatura allo scarico.....
In Lombardia possono circolare anche nei giorni del blocco del traffico le euro4 a benzina e solo gli euro4 gasolio con FAP.... ma io sono convinto che con l'avvento dell'euro5 (fine 2006) l'euro 4 non circolerà più ....... vale la pena di installare il FAP ? ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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| | | | Post: 60 Post: 60 | Registrato il: 29/01/2005
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08/08/2005 11:29 | |
credo che il FAP sara' installato anche sui motori euro5, probabilmente ci saranno delle migliorie su altre parti inquinanti del motore, comunque sulle auto nuove 2006 il FAP sara'obbligatorio.Sarebbe ora che eliminassero i vecchi BUS cittadini che inquinano (ognuno) come 70 auto di 30 anni fa.
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08/08/2005 13:44 | |
Anche io avevo visto il prezzo di 900 euro, che sono un furto.
Io non l'ho installato, l'auto è comunque euro 4 (ci sono auto euro 3 che diventano euro 4 col F.A.P. come Volvo V50).
Qui in Veneto non ci sono agevolazioni in merito.
Vedremo la piega che prenderà la cosa, a patto che nel 2006 ci vengano a dire che il F.A.P. non serve a nulla poichè hanno trovato qualcosa di ancora più efficente, fregandoci ancora... Maurizio
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09/08/2005 01:00 | |
ci avevo pensato anche io al fap ma visto il costo e l'utilità ho lasciato perdere!Poi qui dove abito io (campobasso)sono rare le giornate di stop.... Gtc cosmo 1,9 150cv, nera met.,cerchi 5 razze 18'',cd40 opera,fari bi-xeno,kit opc,bracciolo centrale |
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18/08/2005 16:16 | |
Scritto da: Maurizio VR 08/08/2005 13.44
Anche io avevo visto il prezzo di 900 euro, che sono un furto.
Io non l'ho installato, l'auto è comunque euro 4 (ci sono auto euro 3 che diventano euro 4 col F.A.P. come Volvo V50).
Qui in Veneto non ci sono agevolazioni in merito.
Vedremo la piega che prenderà la cosa, a patto che nel 2006 ci vengano a dire che il F.A.P. non serve a nulla poichè hanno trovato qualcosa di ancora più efficente, fregandoci ancora...
quoto, hai fatto benissimo |
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