  16/01/2007 16:27 |
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| | | OFFLINE | | Post: 42 | Registrato il: 16/01/2007 | Città: ROVIGO | Età: 38 | Utente Junior | |
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Devo ridurre i rapporti del cambio di una Tipo 2000 16v.
Cortesemente qualcuno mi sa dire se è possibile utilizzare il cambio, o i rapporti, o la coppia conica di qualche altra auto? Grazie anticipate a chi mi risponderà |
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| 18/01/2007 22:10 |
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| | | OFFLINE | | Post: 85 | Registrato il: 12/12/2006 | Città: NOVARA | Età: 48 | Utente Junior | |
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non conosco bene la tipo 16 V
se ha il cambio tipo thema turbo 16v ci sono alcune coppie coniche piu corte , però se lo vuoi accorciare di molto devi prendere per forza un pezzo fatto su misura
ciao Max |
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| 03/02/2007 21:44 |
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| | | OFFLINE | Post: 4.773 | Registrato il: 13/08/2004 | Città: BORGOMANERO | Età: 49 | Amministratore unico | Utente Gold | |
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Risposta che arriva dal forum di autocrossitalia ![[SM=x458085]](http://toch.altervista.org/_altervista_ht/smiles/46.gif) (postato da un utente che non si è registrato ![[SM=x458079]](http://toch.altervista.org/_altervista_ht/smiles/40.gif) )
x baldo 84 cambio tipo 16v 2000 usa cambio tipo 16v 1800cc 136cv. ![[SM=x458086]](http://toch.altervista.org/_altervista_ht/smiles/47.gif) |
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| 13/02/2007 10:17 |
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| | | OFFLINE | | Post: 48 | Registrato il: 13/02/2007 | Utente Junior | |
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IO sul motore thema 16v ho montato il cambio di un regata90, che ha il motorino di avviamento per dietro e l'interno della ritmo. Il leveraggio delle marce è quello della ritmo quindi dovrebbe essere tutto diverso dal tuo, gli attacchi della campana coincidono tutti. forse di quei pezzi che vanno su li ne trovi più facilmente |
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